Eficiencia al cuadrado
La economía y la ecología como dúo armonioso en el transporte de mercancías por carretera
Philipp Reich, propietario de la empresa de transporte Reich de Vimfow, en Mecklemburgo-Pomerania, recibió dos nuevos semirremolques de lona con POWER CURTAIN en la combinación EcoDuo en la fábrica de Schmitz Cargobull en Altenberge. Estos semirremolques de lona con equipamiento especial permiten formar la combinación EcoDuo: dos semirremolques estándar unidos mediante dolly y arrastrados por una cabeza tractora. Philipp Reich utilizará esta unidad combinada en Finlandia. Su empresa realiza actividades de transporte junto con el socio finlandés de logística TS Logistics Oy.
En palabras del propietario, Philipp Reich: «Nos hemos decidido por la combinación EcoDuo porque en Finlandia tenemos que cubrir por lo general un trayecto de unos 600 kilómetros con un único punto de descarga. En el viaje de ida entregamos diversos componentes de maquinaria para la industria del automóvil y en el de vuelta, cargamos madera. Para ello necesitamos un vehículo combinado flexible con un gran volumen de carga. Nuestros clientes también están entusiasmados con este concepto».
Ambos vehículos están equipados con un sistema de acoplamiento trasero, situado debajo del piso, para la unión con el dolly. El robusto chasis cuenta con una batalla desplazada, combinada con un eje de dirección Schmitz Cargobull, y está equipado con neumáticos 385/55 R 22.5 de Schmitz Cargobull. El POWER CURTAIN dispone de una carrocería sin alzas, y lleva una lona mallada con protección antirrobo de serie.
En Alemania, dos cabezas tractoras llevan los tráileres al ferryboat. Tras la llegada de este a Finlandia, ambos semirremolques se conectarán por medio de un dolly y el vehículo combinado se pondrá en camino arrastrado por una única cabeza tractora.
combinación EcoDuo en comparación con los megacamiones es que permite utilizar cabezas tractoras y semirremolques convencionales, que pueden emplearse también en la actividad diaria normal».
Para el transporte en Finlandia, los conductores de este vehículo combinado reciben una amplia formación específica, similar a la que se necesita para conducir un megacamión.
Cargobull News
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