Grupo ITT y Schmitz Cargobull impulsan su crecimiento en Cataluña con unas nuevas instalaciones en Montmelo
Octubre 2026 – SCAITT, filial de Grupo ITT y servicio oficial de Schmitz Cargobull, ha trasladado la actividad que hasta ahora desarrollaba principalmente en su centro de Martorell a unas nuevas instalaciones en Montmeló (Barcelona).
Esta nueva ubicación (Carrer Ronda del Pedregar, 4, 08160 Montmeló, Barcelona) permite centralizar la operativa en un único espacio y disponer de una infraestructura adaptada a las necesidades actuales del mercado, dejando atrás el modelo de taller multiproducto, en el que se atendían camiones, semirremolques y autobuses, para centrar su actividad en los semirremolques y las soluciones de transporte de Schmitz Cargobull, dedicándose exclusivamente a la atención y servicio de vehículos de la marca.
Este cambio también se refleja en la denominación comercial, ahora ITT Trailers, un nombre que responde a la nueva orientación de la compañía y a su especialización en los productos y soluciones de transporte de Schmitz Cargobull.
Operado por SCAITT, filial de Grupo ITT, el centro dispone de una superficie total de 5.000 m², de los cuales 1.300 m² están destinados al taller y al almacén de recambios. Además, la plantilla se ha duplicado, reflejando la evolución experimentada por la actividad de servicio asociada a Schmitz Cargobull en la zona durante los últimos años.
El centro dispone de una superficie total de 5.000 m²
Esta nueva etapa coincide además con un momento especialmente significativo para ambas marcas, que recientemente han celebrado 25 años de colaboración. Una trayectoria conjunta marcada por el compromiso con la calidad de servicio, la atención al cliente y el desarrollo de soluciones orientadas a las necesidades del transporte por carretera. La apertura de las instalaciones de Montmeló representa un nuevo paso en esta relación, consolidada a lo largo de un cuarto de siglo de trabajo compartido.
Para David Tejeda, responsable de Schmitz Cargobull en Cataluña, este traslado representa un paso importante para seguir acompañando a los clientes de la marca en una de las zonas más dinámicas del transporte nacional. "Cataluña es un mercado estratégico para Schmitz Cargobull y durante los últimos años hemos visto una evolución muy positiva de nuestra actividad en la región. Estas nuevas instalaciones nos permiten seguir ofreciendo un servicio cercano, especializado y preparado para responder a las necesidades de nuestros clientes."
Por su parte, Gonzalo Pueyo, responsable de Postventa de Schmitz Cargobull Ibérica, destaca la importancia de contar con unas instalaciones adaptadas al crecimiento registrado en la zona. "La ampliación de la capacidad de taller, el aumento de personal y la disponibilidad de recambios permiten mejorar la respuesta al cliente y consolidar un servicio acorde con las exigencias actuales del sector del transporte."
Desde Grupo ITT señalan que el traslado responde a la necesidad de adaptar sus recursos a la evolución del mercado y a las necesidades de sus clientes, manteniendo la experiencia y el compromiso del equipo que ha venido prestando servicio hasta ahora.
Con esta nueva ubicación, el servicio oficial Schmitz Cargobull en Cataluña refuerza su capacidad operativa y se prepara para afrontar los próximos años desde unas instalaciones concebidas para dar soporte a un parque de vehículos Schmitz Cargobull en constante evolución.
Acerca de Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital. Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Renania del Norte-Westfalia, Alemania. La empresa familiar produce alrededor de 50.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.25 millones de euros en el ejercicio 2025/26. La red de producción internacional se compone actualmente plantas en Alemania, Lituania, España, Reino Unido, Turquía y Rumanía.
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