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Empresa
Schmitz Cargobull de un vistazo
- Sostenibilidad
  Con el objetivo de crear valor social, económico y medioambiental, hemos implementado un modelo de negocio tanto en productos como en servicios, basado en el respecto al medio ambiente.
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  El futuro requiere un origen. La historia de Schmitz Cargobull como empresa familiar está marcada por innovaciones de éxito.
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  Programa Operativo Fondo Europeo De Desarrollo Regional De Aragón 2014-2020
- Los clientes opinan
  Los semirremolques Schmitz Cargobull se encuentran diariamente en carretera, por ello es necesario fabricar vehículos de calidad. En esta sección podéis encontrar experiencias y descripciones reales de clientes.
- Fiable e innovador
  Para que siempre vaya un paso por delante, nosotros trabajamos continuamente en soluciones inteligentes para garantizar su éxito.

Remolque furgón Z.KO EXPRESS

Los remolques de ejes centrales Z.KO EXPRESS ofrecen una solución para el transporte de carga seca en tareas de distribución urbana y de larga distancia como tren de carretera.

Efficiently handle distribution transport work.

Sus ventajas

Equipado con un sistema de aislamiento con elementos FERROPLAST® y protección antirrobo, se trata de vehículo perfecto para el transporte de mercancías de gran valor.
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Combinado con el remolque furgón con eje central Z.KO, el furgón para camión M.KO, como el tren articulado de gran volumen, ofrece espacio para hasta 38 europalés.
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Carrocería de furgón impermeable a la difusión del vapor para proteger la mercancía de las influencias atmosféricas, oscilaciones fuertes de temperatura, así como de las impurezas y la suciedad.
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Chasis y tren de rodaje

Tren de rodaje

Tren de rodaje

Outstanding driving characteristics, thanks to standard Multi-Ride-Height air suspension

Rotos

Excelentes características de conducción gracias a la suspensión neumática MRH (Multi-Ride-Height) de serie. Gracias al innovador sistema de ventilación, se genera menos calor y las pastillas de freno duran más.

Carrocería

Doble altura
Equipamiento para el tren de carga continua
Parte trasera
Iluminación

Interior

High loading volume with the double-decker system.

Doble altura

Aprovechamiento mayor y más flexible del vehículo con el sistema de doble altura. Ideal no solo para la mercancía apilable. El sistema facilita una carga sin espacios libres a lo largo de dos niveles continuos y regulables en altura y divisibles.

Equipamiento para el tren de carga continua

Front wall roller shutter with folding straddle plate.

Portal dividido en el frontal

Flexibilidad a la hora de aceptar pedidos de transporte. El portal dividido en el frontal se puede abrir incluso cuando hay poco espacio entre el vehículo a motor y el remolque.

Lightweight shutter over the transition protects against the effects of weather during loading and unloading.

Persiana sobre la transición

Protección rápida del sol, nieve y lluvia. La persiana ligera sobre la transición protege de las influencias atmosféricas al cargar y descargar.

The bridge between the truck and box body trailer enables loading and unloading in one go.

Rampa de paso

La rampa de paso entre el vehículo a motor y el remolque está fabricado en acero robusto. Para lograr un aislamiento acústico al cruzar la rampa, la rampa de paso descansa sobre el talón de acero inoxidable con revestimiento de goma.

Trasera

Fast loading and unloading without opening the swing doors.

Compuerta superior

Carga y descarga rápidas sin necesidad de utilizar la apertura de la puerta de dos hojas. Un panel de FERROPLAST® como trampilla superior para cerrar la parte superior de la puerta trasera junto con la plataforma elevadora.

Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Topes de goma estándar

Al aproximarse a la rampa, los topes de goma protegen la carrocería del vehículo de sufrir daños debidos a golpes y amortigua los golpes de aproximación que se produzcan. Los topes evitan reparaciones caras y complicadas.

Roller corner bumpers even out loads at the rear

Topes de esquina de rodillo

Los movimientos ascendentes y descendentes al cargar y descargar en la rampa se compensan mediante topes de esquina de rodillo. Los topes de goma evitan los daños en la puerta trasera, de forma que el remolque queda protegido.

Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Chapas de fricción

La chapa de fricción soldada al piso protege las paredes laterales de sufrir daños. El efecto aislante no se ve afectado, puesto que no hay atornilladuras ni remaches.

Reversing camera for safe loading and unloading, and protection of everyone involved.

Cámara de marcha atrás

La cámara de marcha atrás ayuda durante la operación de retroceso. La sea al acoplarse a las rampas, maniobrar en espacios estrechos o calles angostas, la visión hacia atrás garantiza una mayor seguridad y evita daños.

Tail lift for easy loading and unloading.

Plataforma elevadora

Con una plataforma elevadora, la carga y descarga no supondrá ningún problema incluso sin rampa. La plataforma elevadora facilita la carga y descarga directas.

Pared lateral

Iluminación interior

Una buena iluminación del interior del furgón es importante para garantizar unas condiciones de trabajo seguras. Dependiendo de las preferencias del cliente hay disponibles distintas variantes de iluminación e interruptores.

Exterior lighting provides for the safety of the truck and other road users.

Iluminación exterior

Las luces de señalización, así como la iluminación delantera y trasera del vehículo son obligatorias por ley. Además, hay disponibles opcionalmente faros de marcha atrás y de trabajo, así como una luz de advertencia para la plataforma elevadora.

Sistemas de asistencia:

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Ayuda de maniobra en muelle electrónica

La ayuda electrónica de maniobra en muelle ayuda a aproximarse a la rampa de carga. Al poner la marcha atrás, el sistema informa al conductor la distancia restante tras el vehículo mediante una señal óptica y acústica. Cuando el remolque se aproxima a la rampa, el vehículo frena de forma autónoma.

Sujeción de la carga

Puntos y medios de amarre

Puntos y medios de amarre

Flexible points for load securing

Anillas de amarre

Las anillas de amarre, con una fuerza tractora de hasta 2 toneladas, ofrecen puntos flexibles de sujeción de carga. Compatibles con todos los ganchos convencionales para una sujeción rápida de la carga.

Truck Bodies load securing belts

Correas de sujeción de la carga

Las cargas parciales pueden asegurarse de forma flexible contra el desplazamiento o vuelco con ayuda de correas de sujeción de la carga.

Certificados

Certificación completa para su seguridad en la rutina de transporte.

DIN EN 1264, código XL
Rigidez de carrocería certificada de serie. Con la certificación conforme a DIN EN 12642, código XL, las carrocerías de Schmitz Cargobull cumplen con los requisitos impuestos a las carrocerías reforzadas para la sujeción de la carga.
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Nuestros servicios

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás el control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.

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Financiación

Elaboramos para ti una oferta personalizada a unas condiciones atractivas para todo el ciclo de vida de tu inversión.

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Catálogos

Folleto de las carrocerías de furgón M.KO
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