Konvencionalni teret (general cargo)

Konvencionalni teret (general cargo)

Vozila s brojnim mogućnostima primjene koja su pouzdana i sigurna i u teškim uvjetima. Brzo odvijanje utovara i učinkovito osiguranje tereta skraćuju vremena stajanja vozila.
S.CS Universal curtainsider semi-trailer - robust, flexible with universal uses

S.CS UNIVERSAL

Poluprikolica s bočnom ceradom S.CS UNIVERSAL isplativ je univerzalni talent u prijevozu konvencionalnog tereta (general cargo). Optimalna iskorištenost teretnog prostora, inteligentna rješenja za brzo odvijanje utovara i jednostavno osiguranje tereta čine je univerzalno primjenjivom.
Saznajte više
M.CS with POWER CURTAIN

M.CS

U prijevozu konvencionalnog tereta (general cargo) presudni su čimbenici kratka vremena prijevoza i optimalna iskorištenost teretnog prostora. Kamion s bočnom ceradom M.CS omogućuje visoku ekonomičnost spajanjem velike utovarne zapremnine s velikom mogućnošću manevriranja. Dobro osmišljena rješenja za utovar i istovar štede još više vremena.
Saznajte više
The S.CS MEGA curtainsider semi-trailer is setting the standard in bulk transport.

S.CS MEGA

Poluprikolica s bočnom ceradom S.CS MEGA s nadogradnjom VARIOS pogodna je za vozni park s niskim tegljačima (low liner) i standardnim tegljačima. Zahvaljujući drugoj visini vožnje može se fleksibilno prilagoditi određenoj visini spojke.
Saznajte više
Z.CS central axle curtainsider

Z.CS

Prikolica s bočnom ceradom i središnjom osovinom Z.CS savršeno nadopunjuje kamion s bočnom ceradom. Z.CS kao zglobna kompozicija velike zapremnine s funkcijom prolaza za punjenje dodatno uz utovar i istovar s bočne strane omogućuje utovar i istovar i sa stražnje strane. Zahvaljujući jednostavnim i udobnim mogućnostima osiguranja tereta vaš konvencionalni teret (general cargo) transportira se sigurno i pouzdano.
Saznajte više
straight front wall for form-fitting loading

S.CS FIXED ROOF

Poluprikolica s bočnom ceradom S.CS FIXED ROOF idealno je vozilo za zahtjeve u Velikoj Britaniji. Veći teretni prostor zahvaljujući većim dopuštenim ukupnim masama i ukupnim visinama može se još bolje iskoristiti u prijevozu konvencionalnog tereta (general cargo) i tako udovoljiti potrebama kupaca.
Saznajte više