S.CS COIL
Le transport des bobines d'acier exige une grande solidité et une charge utile élevée. La sécurité et la protection du chargement sont au premier plan. La semi-remorque bâchée S.CS COIL n'est pas utilisée uniquement pour transporter les bobines d'acier et les bobines refendues. Avec des panneaux, il est possible de fermer la fosse à bobines, et de charger d'autres marchandises.
Vos avantages
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100% SMART - equipped with TrailerConnect® telematics hardware CTU hardware ex work to enable you to monitor your trailers and freightContinuer à lire
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Jusqu'à 30 t sur 1,5 m au centre de gravitéContinuer à lire
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Possibilités d’arrimage du chargement certifiées pour le transport des bobines en toute sécuritéContinuer à lire
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Série avec un toit coulissant facile à ouvrir, pour le chargement avec une grue ou un pont roulantContinuer à lire
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Grande flexibilité : Panneaux pour la fosse à bobines pour les transports General CargoContinuer à lire
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POWER CURTAIN - Carrosserie sans lattes de réhausse pour un chargement et un déchargement rapidesContinuer à lire
Packs d'équipements
Des packs adaptés à des exigences spéciales.
X-LIGHT
Plus de charge utile et d'efficacité, grâce à un poids à vide réduit. Économise du carburant et optimise l'exploitation de la zone de chargement.Continuer à lireTransports internationaux
Le pack d'équipement TIR pour plus de sécurité et de confort lors des transports de marchandises internationaux. Exactement ce qu'il vous faut pour passer plus rapidement les contrôles douaniers, avec des temps d'attente plus courts.Continuer à lireéquipement pour transport ferroviaire
Le transport combiné est une alternative rentable surtout pour les longues distances. Pour un transbordement vertical optimal, les semi-remorques sont équipées de bords de préhension qui permettent de les charger facilement avec un pont roulant ou un Reach-Stacker.Continuer à lireÉquipement ferry
En mer en toute sécurité, avec l'équipement ferry pour le transport accompagné ou non accompagné. Les anneaux ferry pour l'arrimage du véhicule sur les ferries, des points d'arrimage bien repérés et une protection anti-encastrement avec des patins assurent la sécurité et la protection du véhicule et du chargement.Continuer à lire
Châssis & Train roulant
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Châssis
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Train roulant
Chassis
Running gear
carrosserie
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Côté
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Double étage
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arrière
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plancher
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Toit
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Réglage en hauteur
Côté
Interior
Rear
Floor
Toit
Réglage en hauteur
Systèmes d'assistance
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Systèmes de pression des pneus
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Témoin d'usure des garnitures de frein
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Feu de position latéral clignotant
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Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa
Pressure monitoring system
Brake pad wear indicator
Flashing side marking lights
Electronic ramp approach aid
chargement à l'arrière
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Verrouillage de forme
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Points et matériel d'arrimage
Verrouillage de forme
Lashing points and aids
Certificats
Des homologations complètes pour votre sécurité au quotidien
DIN EN 1264 Code XL
Résistance de la carrosserie homologuée de série. Avec l'homologation suivant la norme DIN EN 12642 Code XL, les carrosseries de Schmitz Cargobull répondent aux exigences en matière de carrosseries renforcées pour l'arrimage du chargement.Continuer à lireBoissons
Les carrosseries des véhicules suivant la norme DIN EN 12642 Code XL, avec la mention « Adaptée au transport des boissons », sont conformes aux exigences spéciales des palettes d'eau minérale et des fûts. Adaptée pour le transport des boissons à un ou deux étages.Continuer à lireDirective DL 9.5
Dans sa propre directive avec des méthodes obligatoires pour l'arrimage du chargement, la Daimler AG réglemente les transports à destination et en provenance de ses usines. La directive Daimler 9.5 est de plus en plus appliquée pour les transports dans le secteur automobile.Continuer à lireVDI 2700
La semi-remorque bâchée S.CS répond aux exigences de la directive VDI 2700 pour l'arrimage du chargement, p. ex. pour le transport des colis, des boissons, du papier ou de l'acier.Continuer à lireOctabin
Le certificat pour le transport des octabins dans l'industrie chimique. Des poutres de blocage spéciales et des lattes réversibles pour les octabins empêchent d'une manière efficace, le chargement de glisser dans la longueur et sur les côtés.Continuer à lire
Caractéristiques techniques
- Longueur intérieure de la carrosserie13,62m
- Hauteur intérieure de la carrosserie*Jusqu'à 3 050mm
- Palettes34Europalettes
* Suivant la hauteur d'attelage et les conditions générales prévues par la loi
Nos prestations
Média
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Prospectus LaSi Lever de rideau sur le bon arrimage du chargement