W.KO COOL

W.KO COOL

W.KO COOL swap bodies are efficient and save time when loading and unloading. Swap bodies are perfect for multimodal transport on long rail routes. Fast swapping ensures short waiting times and higher utilisation of your vehicles' capacity.
W.KO COOL swap bodies are efficient and save time when loading and unloading.

Vos avantages

  • Équipements variables pour la division individuelle de l'intérieur, avec les plages de température nécessaires pour les transports multitempératures.
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  • Systèmes d’arrimage flexibles avec un plancher multifonctionnel, des poutres d’arrimage et un équipement double étage.
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  • Contrôle économique de la température avec des groupes frigorifiques de marque et une carrosserie avec la technologie thermique du FERROPLAST®.
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  • Conforme aux exigences de la norme DIN EN 12642 Code XL, ATP, HACCP et aux critères du ferroutage.
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Simple and fast loading of food

Vue d'ensemble

carrosserie

  • arrière
  • plancher
  • Éclairage
  • Équipement spécial
Rear
Insulated rear doors prevent the loss of cold air.

porte à deux battants

Une sécurité maximale et une isolation optimale avec les portes arrière en FERROPLAST®. Suivant les conditions de transport et les dimensions du véhicule, avec des crémones simples ou doubles.
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Rear portal designs reduce the loss of cold air specifically with partial opening.

Portes arrière à plusieurs battants

Des portes arrière à trois ou quatre battants, avec une porte centrale pour une ouverture partielle ciblée, afin de réduire les pertes de froid lors du chargement et du déchargement.
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Roller shutter at the rear for fast loading and unloading.

porte volet

Avec la porte volet isolée, il n'y a plus de perte de temps ni de froid, car il est possible d'ouvrir le véhicule dès qu'il est à quai.
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Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Butoirs en caoutchouc standard

Lors de la mise à quai, les butoirs en caoutchouc protègent la carrosserie contre les chocs et les collisions. Les butoirs permettent d'éviter les réparations chères et longues.
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Roller corner bumpers even out loads at the rear

Butoirs d'angle but-roll

Les mouvements de montée et de descente, lors du chargement et du déchargement à quai, sont compensés par les butoirs d'angle but roll. Les butoirs en caoutchouc empêchent les endommagements des portes arrière, et protègent la semi-remorque.
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Compression roller bumper for optimum protection at the rear.

Butt-rolls compressibles

Les butoirs compressibles en inox absorbent les mouvements de montée et de descente et amortissent les chocs. Ainsi, la carrosserie est protégée et les forces des chocs sont transmises au châssis.
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Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Tôles d'usure

La tôle d'usure soudée sur le plancher protège les parois contre les endommagements. Les propriétés isolantes ne sont pas altérées, car il n'y a pas de vis, ni de rivets.
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Floor

Plancher multifonctionnel

Comparé au plancher traditionnel, ce plancher a une durée de vie nettement plus longue, est antidérapant et simultanément plus léger. Il est possible de mettre des poutres d'arrimage verticales directement dans les rails d'arrimage encastrés.
Side wall

Éclairage intérieur

Un bon éclairage de l'intérieur de la caisse est important pour des conditions de travail en toute sécurité. Suivant les souhaits de nos clients, différentes versions d'appareils d'éclairage et d'interrupteurs sont disponibles.
Équipement spécial
Reinforced roof panels for meat transport.

Penderie à viande

Le toit et les parois de la carrosserie en FERROPLAST® isolante sont spécialement renforcés. Pour le transport de la viande, le système de penderie à viande Euro est disponible.
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Transports sous température dirigée

  • Équipements multitempérature
  • groupe frigorifique
  • Rideau à lamelles
Équipements multitempérature
Mobile partition to create different temperature zones.

Cloison coulissante

Dans les transports sous température dirigée, il faut souvent prévoir dans le véhicule, différentes zones de température. Des cloisons coulissantes permettent de diviser avec flexibilité l'intérieur, et d'obtenir ainsi différentes zones de température.
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Creation of temperature zones where they are needed

Cloison longitudinale variable

Avec la cloison de séparation longitudinale à embout variable, il est possible avec quelques manipulations, de créer d'autres zones de température de tailles différentes.
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Plastic partition for ease of handling.

Cloisons en plastique

Les cloisons en plastique léger permettent une manipulation en toute sécurité dans les espaces étroits.
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groupe frigorifique

Groupe frigorifique de marque

Des groupes frigorifiques des plus grandes marques montées sur la face avant. Sur demande, nous vous proposons aussi des groupes peu polluants et silencieux avec un certificat PIEK. Les groupes frigorifiques utilisés sont de grandes marques, économiques et silencieux.
Rideau à lamelles
Strip curtain for the M.KO truck box body

Rideau à lamelles

Les rideaux à lamelles variables et coulissants dans le sens de la longueur assurent une plus grande sécurité du chargement, et permettent d'économiser simultanément de l'énergie, car ils réduisent les pertes de froid en ouvrant les portes lors des déchargements partiels.
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chargement à l'arrière

  • Points et matériel d'arrimage
Lashing points and aids
S.KO COOL lashing eyes

œillets d'arrimage

Les anneaux d'arrimage avec une force de traction jusqu'à 2 tonnes permettent des points d'arrimage flexibles. Adaptés à tous les crochets courants pour un arrimage rapide.
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Truck Bodies load securing belts

Sangles d'arrimage

Les chargements partiels peuvent être arrimés d'une manière flexible dans le véhicule, avec des sangles, pour éviter qu'ils ne glissent ou ne basculent.
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Certificats

Des homologations complètes pour votre sécurité au quotidien.

  • DIN EN 1264 Code XL

    Résistance de la carrosserie homologuée de série. Avec l'homologation suivant la norme DIN EN 12642 Code XL, les carrosseries de Schmitz Cargobull répondent aux exigences en matière de carrosseries renforcées pour l'arrimage du chargement.
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  • Homologation ATP

    Pour prouver que la chaîne du froid n'a pas été interrompue lors du transport, nos véhicules sont conformes à la classe ATP FRC ou FNA selon l'utilisation et les options d'équipement.
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  • HACCf

    Quand il s'agit de l'hygiène lors des transports des produits alimentaires ou pharmaceutiques, nous ne faisons pas de compromis avec nos véhicules. L'intérieur répond aux exigences strictes en matière de propreté et d'hygiène conformément à l'HACCP.
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  • PIEK

    Conforme aux critères PIEK stricts pour les livraisons dans les zones urbaines, pour éviter le tapage nocturne.
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  • Transport des produits pharmaceutiques

    Pour transporter des produits pharmaceutiques sensibles, le véhicule doit être conforme à certaines exigences pour le transport des médicaments. Un autocollant avec un certificat Pharma atteste que le véhicule est conforme à ces exigences.
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Nos prestations

Service contracts

The right service contract gives you full control over the costs and we make sure that you stay mobile!
En savoir plus :Service contracts
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematics

TrailerConnect® telematics provides you with all the information you need on your trailers.
En savoir plus :Telematics
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financing

We can provide you with an individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.
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Média

  • Prospectus Carrosseries de frigos et fourgons M.KO
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