S.KI LIGHT

S.KI LIGHT

La semi-remorque à benne S.KI LIGHT, avec un poids à vide peu élevé, est grâce à la benne carrée en aluminium légère, un moyen de transport avec une charge utile optimisée. Même avec une construction légère, la benne est quand même stable.
  • TypeSemi-remorques à benne
  • carrosserieBenne carrée en aluminium
  • Grand volume24-59m³
  • Longueur de benne7.2 / 8.2 / 9.6 / 10.5
  • Hauteur de la benne1 350 à 2 300mm
  • Essieux2 à 3
  • Châssisacier
The S.KI LIGHT tipper semi-trailer with aluminium box body

Vos avantages

  • Better payload and volume ratio for loads with low bulk density
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  • More safety: the revised underride guard already meets the legal requirements according to ECE-R58.03.
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  • Increased driving stability and better road holding when cornering due to lower overall centre of gravity
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  • 50-kg weight reduction due to the new generation frame. In addition, improved corrosion protection.
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  • Concepts de châssis pour l'utilisation avec des tracteurs à deux ou trois essieux.
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  • Châssis en acier robuste et train roulant tout-terrain.
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  • Benne carrée en aluminium légère avec des systèmes de profilés en aluminium.
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  • La conception de la benne fait économiser du poids, et permet donc une charge utile plus élevée.
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  • Les fonctions complémentaires de la télématique TrailerConnect® vous assistent lors des transports.
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Vue d'ensemble

Châssis & Train roulant

  • Châssis
  • Train roulant
  • Éclairage
  • Accessoires
Chassis
Robust, hot galvanised and weight-optimised EXTRA LIGHT chassis

EXTRA LIGHT chassis

The robust, hot galvanised and weight-optimised EXTRA LIGHT chassis guarantees maximum payload and long-term value retention. Optional hot galvanising for the best possible corrosion protection.
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The steel chassis is reliable, durable, low-maintenance and ideal for off-road operation with excellent value retention.

Châssis standard

Le châssis en acier est résistant, facile à entretenir et adapté au tout-terrain. Résistant à la torsion, le châssis assure une stabilité au bennage élevée. La galvanisation à chaud en option permet la meilleure protection anticorrosion possible.
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Heavy-duty running gear and chassis for extremely tough road conditions

Heavy-duty chassis

Designed for use on poor-quality roads and extreme winter conditions, the Heavy-Duty running gear delivers maximum value retention and excellent safety. Optional hot galvanising for the best possible corrosion protection.
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Barre anti-encastrement rabattable

Lorsque la barre anti-encastrement rabattable - électropneumatique en option - est relevée, elle assure une meilleure garde au sol pour le déchargement dans le finisseur.
Running gear
Reliable mileage (km) with the ROTOS? axle

ROTOS

Outstanding driving characteristics, thanks to MRH (Multi-Ride-Height) air suspension. The innovative ventilation system generates less heat extending brake pads lifetime.
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Lifting axle for the S.KI tipper semi-trailer

Essieu relevable et aide au démarrage

L'essieu relevable et l'aide au démarrage augmentent l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction sur le terrain, et sont donc de série sur toutes les semi-remorques à benne S.KI à 3 essieux.
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The paver brake controls the brake pressure during unloading

Paver brake

During operation of the road paver, the truck-trailer combination is pushed during tipping. The paver brake controls the brake pressure, preventing the semi-trailer from rolling away on sloping ground.
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Éclairage

Lighting

A range of lighting options further ensures the best possible safety on the road and during operations.
Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash, signalling to other road users that the vehicle is about to turn.
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Accessoires

Accessoires

Des accessoires complètent l'utilisation pratique du véhicule, et facilitent les transports au quotidien. Quelques exemples de nombreuses options disponibles.

carrosserie

  • Benne
  • Planchers et parois
  • Toit et recouvrements
  • Plate-forme
  • arrière
  • Revêtement en plastique
Benne

Benne carrée en aluminium

La benne carrée en aluminium fait économiser du poids de la carrosserie, et ainsi, permet une charge utile plus élevée. La benne carrée légère est composée de profilés d'aluminium extrêmement résistants, et peut être équipée sur demande avec des tôles d'usure ou un revêtement en plastique.
Floor
Simply transport more with the aluminium box body of the S.KI LIGHT tipper semi-trailer

Tôles d'usure

Avec des chargements et des déchargements fréquents de matériaux agressifs, il est possible d'équiper de tôles d'usure, les zones de la benne particulièrement sollicitées, ce qui prolonge la durée de vie.
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Épaisseurs de fond et de parois

Différentes épaisseurs de planchers et de parois sont adaptées à votre utilisation.
Toit

bâche coulissante

Système de bâche pratique et sûr. La bâche se manipule rapidement et facilement tout en restant au sol. Au choix en version manuelle ou électrique.

Roller tarpaulin

Easy-to-operate and robust well cover protects the cargo from moisture and dirt, especially during transport. An optional quick-release clamping mechanism saves time and simplifies operation.
Plate-forme
Working platform for the S.KI LIGHT

Plate-forme

La plate-forme au plancher antidérapant, avec un dispositif de montée dans la benne et une position parking du flexible hydraulique, permet une manipulation facile et sécurisée de la bâche.
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Rear

Versions de portes arrière

Différentes versions de portes arrière pour le meilleur déchargement possible, adaptées d'une manière optimale au type de transport correspondant.
Revêtement en plastique

Revêtement en plastique

Cela empêche les matériaux en vrac de rester coller au fond de la benne. Ainsi, il est possible de décharger d'une manière homogène, avec un angle de bennage réduit. Le revêtement en plastique augmente ainsi la sécurité au bennage.

Systèmes d'assistance

  • On-board weighing system
  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
On-board weighing system

Digital on-board weighing system

The on-board weighing system enables the driver to determine and document the vehicle's payload at the loading site. There is no need to approach a stationary checkweigher, which saves fuel and time and reduces CO2 emissions. Operation is intuitive and can be carried out via the screen or the beSmart app. The loading data can be called up for the driver directly after the weighing process. With Schmitz Cargobull TrailerConnect® telematics, the data is transferred to the portal for further processing.
 
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Pressure monitoring system
S.KI_tyre pressure control_re-pressurisation_system

Tyre re-pressurisation system

The tyre re-pressurisation system checks the tyre pressure and automatically inflates the tyre if required. This results in lower tyre wear and improved driving characteristics.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Pressure monitoring system

The tyre pressure monitoring system displays when you need to top up air into a tyre. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.
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Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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Nos prestations

Pièces de rechange

Pièces de remorques et de semi-remorques d'origine, même des partenaires de systèmes, et des principaux sous-traitants -livraison rapide et efficace.
En savoir plus :Pièces de rechange
spare parts
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My Cargobull

Avec MyCargobull, vous avez à tout moment un accès rapide aux informations importantes, concernant vos véhicules de Schmitz Cargobull.
En savoir plus :My Cargobull
My Cargobull

Média

  • Data sheet S.KI LIGHT 8.2
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  • Infos en bref Semi-remorques S.KI LIGHT à benne carrée en aluminium
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+212 661 118 227

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