EcoDuo

EcoDuo

Firma Schmitz Cargobull wprowadza koncepcję transportową EcoDuo w całej Europie, która mimo coraz większej ilości przewożonych towarów zmniejsza emisję CO2.
Reliable EcoDuo long-distance concept

Państwa korzyści

W porównaniu do obecnego standardu (naczepa na ciągniku):

Your consent is required to load this content!

To display this content, we use services of a third-party provider. This service may collect activity data. Click here to give your consent so that you can view the content.

Koncepcja

Przyszłościowa koncepcja na długie trasy

W połączeniu z EcoDuo do jednego ciągnika podłączane są dwie standardowe naczepy siodłowe. Dwie standardowe naczepy siodłowe są połączone ze sobą za pomocą Dolly. Łączny ciężar ciągnika i naczepy wynosi nadal 40 ton. Masa pociągowa drugiej naczepy może się zmieniać i wynosić np. do 36 ton.

W odcinku #145 Truck Insider znajdują się informacje o przyszłościowej koncepcji na długie trasy. Koncepcja i wykonanie są objaśnione przejrzyście.

Your consent is required to load this content!

To display this content, we use services of a third-party provider. This service may collect activity data. Click here to give your consent so that you can view the content.

Podstawy

Wyróżnienia

Green Truck Future Innovation 2019

Firma Schmitz Cargobull otrzymała dla swojej koncepcji długiego samochodu ciężarowego EcoDuo tytuł "Green Future Innovation 2019" od magazynu VerkehrsRundschau i TRUCKER. Chief Sales Officer z firmy Schmitz Cargobull, Boris Billich mówi: "Cieszymy się z tego wyróżnienia i w pełni popieramy tę koncepcję. Obecnie takie połączenie pojazdów obowiązuje tylko w Skandynawii i jest testowane w poszczególnych krajach europejskich. W długiej perspektywie widzimy jednak EcoDuo w całej Europie jako ekologiczne i ekonomiczne wydajne rozwiązanie transportowe"
EcoDuo award ceremony