S.PL

Naczepa siodłowa platformowa S.PL to specjalista od transportu materiałów budowlanych i długich. Naczepa platformowa jest przystosowana w szczególności do transportu materiałów odpornych na warunki atmosferyczne.

S.PL flatbed semi-trailer for construction and long materials.

Państwa korzyści

Podczas transportów kłonice i środki do mocowania muszą być przechowywane w opcjonalnej skrzyni magazynowej.
Czytaj więcej
Dostosowywana wysokość ściany czołowej do każdego zadania transportowego.
Czytaj więcej
Optymalne zabezpieczenie ładunku z wieloma systemami zabezpieczenia ładunku, np. przelotowe otwory do mocowania.
Czytaj więcej

Pakiety wyposażenia

KP+
Ze względu na wzmocnioną konstrukcję ramy uzyskiwane jest obciążenie siodła do 18 t, aby wykorzystać większy ciężar całkowity. Ze względu na długi rozstaw kół 8130 m można stosować ciągniki 4x2 oraz 6x2/6x4.
Czytaj więcej
Wzmacniane podwozie
Dzięki wzmacnianemu podwoziu można skuteczniej transportować kompaktowe i bardzo ciężkie towary do 25 t na powierzchni ładunkowej o długości zaledwie 6 m. Dzięki temu model S.CS jest jeszcze bardziej uniwersalny, jeżeli nie wystarcza typowe obciążenie odcinkowe.
Czytaj więcej
Wyposażenie promowe
Bezpieczeństwo na morzu dzięki wyposażeniu promowemu do transportu z asekuracją i bez. Uchwyty promowe do zabezpieczenia pojazdu na promie, wyraźnie oznaczone punkty mocowania oraz zabezpieczenie przeciwwjazdowe z płozą zapewniają bezpieczeństwo i ochronę pojazdu oraz towarów.
Czytaj więcej

Rama i podwozie

Podstawa
Podwozie

Chassis

The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Rama MODULOS

Rama MODULOS ma większe rezerwy wydajności dzięki wyższemu obciążeniu odcinkowemu oraz zoptymalizowanemu ciężarowi. Wytrzymała rama pojazdy z profilowanymi toczonymi wspornikami podłużnymi wykonana z jednego elementu zapewnia dużą stabilność bez obciążenia termicznego.

Dowiedz się więcej

Running gear

Podwozie ROTOS

Doskonałe właściwości jezdne dzięki seryjnemu zawieszeniu pneumatycznemu MRH (Multi-Ride-Height). Innowacyjny system wentylacji powoduje mniejszą ilość ciepła, dzięki czemu okładziny hamulcowe wytrzymują dłużej.

Dowiedz się więcej

Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS^® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

Dowiedz się więcej

Nadwozie

Tył
Podłoga

Rear

The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Standardowy bufor gumowy

Podczas dojazdu do rampy bufory gumowe chronią nadwozie pojazdu przed uszkodzeniami z powodu uszkodzeń i tłumione są uderzenia podczas dojeżdżania. Bufory zapobiegają drogim i czasochłonnym naprawom.

Dowiedz się więcej

The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Rolkowe odboje narożne

Ruchy do góry i do dołu podczas załadunku i rozładunku na rampie są kompensowane przez rolkowe odboje narożne. Bufory gumowe zapobiegają uszkodzeniom portalu tylnego, dzięki czemu naczepa jest zabezpieczona.

Dowiedz się więcej

The continuous combination of bumper and steel bumper strip protect the semi-trailer in the event of impact shocks.

Odbojnica stalowa Delta

Odbój stalowy narożny z ciągłą stalową listwą przeciwuderzeniową Delta zabezpieczają pojazd podczas uderzeń przy dojeżdżaniu. Ciągła kombinacja bufora i listwy przeciwuderzeniowej równomiernie rozprowadza siły.

Dowiedz się więcej

Floor

Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Blachy podłogowe na portalu tylnym

W przypadku częstego załadunku wózkiem widłowym ostatnia płyta podłogowa jest narażona na zwiększone zużycie. W celu ochrony na tylnym portalu zamontowana jest dodatkowa blacha podłogowa, co wydłuża okres eksploatacji podłogi.

Dowiedz się więcej

High stacker axle load and a permanently elastic adhesive bonding of the floor

Przyklejana podłoga

Ciągle elastyczna przyklejana podłoga jest bardziej obciążalna i chroni towar od dołu przed oddziaływaniami atmosferycznymi. Oprócz szczelnej i lakierowanej powierzchni ładunkowej klejona podłoga zapewnia większe obciążenia osi wózka widłowego.

Dowiedz się więcej

Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Podłoga antypoślizgowa

Podłoga antypoślizgowa z powłoką z tworzywa sztucznego utrzymuje ładunek na miejscu. Zabezpieczenie ładunku jest łatwiejsze dzięki wysokiemu współczynnikowi tarcia.

Dowiedz się więcej

Systemy wspomagania

Systemy ciśnienia w oponach
wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
Migająca boczna lampa obrysowa

Pressure monitoring system

Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Układ uzupełniania

Układ uzupełniania ciśnienia w oponach kontroluje ciśnienie w oponach i w razie potrzeby samodzielnie je uzupełnia. Wynikiem jest mniejsze zużycie opon i lepsze właściwości jazdy.

Dowiedz się więcej

The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

System kontroli

System kontroli ciśnienia w oponach wskazuje, kiedy konieczne jest uzupełnienie powietrza w oponie. Z prawidłowym ciśnieniem opony zużywają się mniej i pozwalają oszczędzić paliwo ze względu na lepszy opór toczenia.

Dowiedz się więcej

Brake pad wear indicator

Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.

Dowiedz się więcej

Flashing side marking lights

Side marking lights for enhanced road safety

boczna lampa obrysowa

Migające boczne lampy obrysowe (SML) pomagają uniknąć wypadków przy skręcaniu. Kiedy kierowca włączy kierunkowskaz, będą migać również boczne lampy obrysowe na naczepie siodłowej, sygnalizując uczestnikom ruchu skręt.

Dowiedz się więcej

Zabezpieczenie ładunku

Zamknięcie kształtowe
Punkty i środki mocowania
Podłoga antypoślizgowa

Zamknięcie kształtowe

Rear interlocking load securing

Mobilna ściana czołowa

Za pomocą mobilnej ściany czołowej ładunek można zabezpieczyć do tyłu. Belka poprzeczna jest blokowana w ciągłym otworze do mocowania i wkładana uniwersalnie na długość pojazdu.

Dowiedz się więcej

Lashing points and aids

S.PL

Ciągłe otwory do mocowania

Ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej umożliwiają uniwersalne stosowanie haków pasowych. Stosowane mogą być wszystkie powszechnie używane haki do zabezpieczenia ładunku.

Dowiedz się więcej

Podłoga antypoślizgowa

Non-slip floor increases the safety of goods and prevents slipping

Podłoga antypoślizgowa

Certyfikowana podłoga antypoślizgowa z czarną powłoką z tworzywa sztucznego ułatwia zabezpieczenie ładunku. Ładunek jest ustawiony stabilnie i nie są stosowane żadne luźne maty antypoślizgowe.

Dowiedz się więcej

Nasze usługi

Umowy serwisowe

Pasująca umowa serwisowa pozwala zachować pełną kontrolę nad kosztami, a my zapewniamy mobilność!

Więcej:Umowy serwisowe

Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematyka

Telematyka TrailerConnect® umożliwia uzyskanie wszystkich wymaganych informacji o pojazdach.

Więcej:Telematyka

TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finansowanie

Opracowujemy indywidualną ofertę na atrakcyjnych warunkach na cały okres eksploatacji inwestycji.

Więcej:Finansowanie

Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Media

Broszura naczep kurtynowych S.CS
Download
Broszura kurtyny zabezpieczającej do prawidłowego zabezpieczania ładunku
Download