M.CS

M.CS

W transporcie General Cargo liczy się krótki czas transportu i optymalne wykorzystanie powierzchni ładunkowej. Curtainsider do pojazdów silnikowych M.CS zapewnia dużą ekonomiczność, łącząc dużą pojemność ładunkową z dużą zwrotnością. Przemyślane rozwiązania do załadunku o rozładunku dają kolejny zysk czasowy.
MCS with POWER CURTAIN

Państwa korzyści

  • Łatwe dostosowanie podwozia dzięki dopasowanemu wcześniej modułowi oraz możliwość łączenia z wytycznymi co do ramy wszystkich wiodących producentów pojazdów.
    Czytaj więcej
  • Do wyboru załadunek i rozładunek z tyłu, dostępne również jako zestaw przeładunkowy.
    Czytaj więcej
  • Uniwersalne rozwiązanie do transportów General Cargo, których nie można wykonać na pojazdach siodłowych.
    Czytaj więcej
  • POWER CURTAIN ? łatwe przewożenie oraz większe bezpieczeństwo podczas załadunku i rozładunku bez łat.
    Czytaj więcej
  • W połączeniu z Curtainsider z osią centralną Z.CS dostępny jako zespół pojazdów do transportu gabarytowego M.CS/Z.SC ? załadunek i rozładunek w jednym cyklu z wyposażeniem jako zestaw przeładunkowy.
    Czytaj więcej
  • Dach podnoszony z regulowaną wysokością zapewnia łatwy załadunek i rozładunek na uniwersalnych wysokościach wewnętrznych.
    Czytaj więcej

Przegląd

Rama i podwozie

Chassis
M.CS curtainsider truck body subframe

Podwozie

Optymalna ochrona antykorozyjna dzięki ocynkowanej ogniowo podbudowie oraz elementy montażowe zapewniają trwałość i zachowanie wartości.
Dowiedz się więcej
Pneumatically-operated trailer coupling

Sprzęg przyczepy

Wygodna obsługa sprzęgu przyczepy za pomocą aktywacji pneumatycznej na głowicy sprzęgu.
Dowiedz się więcej
Folding underride guard for the truck curtainsider

Osłona przeciwwjazdowa

Składane zabezpieczenie przeciwwjazdowe do uniwersalnego zastosowania jako pojedynczy pojazd lub w zespole pojazdów objętościowych.
Dowiedz się więcej

Nadwozie

  • Strona
  • Wyposażenie do zestawu przeładunkowego
  • Tył
  • Podłoga
  • Dach
  • Regulacja wysokości
Strona
Power Curtain - the body without support laths for fast and secure loading and unloading.

POWER CURTAIN

POWER CURTAIN Naczepa nawet  bez listew pdporowych umożliwia szybki i bezpieczny załadunek oraz rozładunek. Plandeka w naczepie posiada specjalistyczny  i  certyfikowany system zabezpieczenia  mocowania ładunku.
Dowiedz się więcej
The standard tarpaulin used on the curtainsider is extremely smooth-running and so can be opened and closed quickly and easily using only one hand.

Standardowe nadwozie

Standardowa plandeka modelu Curtainsider jest lekkobieżna oraz można ją łatwo i szybko rozsuwać i zsuwać ręcznie.
Dowiedz się więcej
Wyposażenie do zestawu przeładunkowego
Equipment for the M.CS_Z.CS through-loading truck

Wyposażenie do zestawu przeładunkowego

Krótkie czasy ładowania dzięki zestawom przeładunkowym z możliwością podjechania wózkiem widłowym M.CS/Z.CS lub M.KO/Z.KO. Możliwość łatwego załadunku i rozładunku do 38 europalet bez konieczności rozczepiania pojazdów.
Dowiedz się więcej
The spring-mounted bridge enables loading and unloading in one go

Pomost przejazdowy

Sprężynowy pomost przejazdowy można składać przy użyciu niewielkiej siły. Dzięki blokadzie bezpośrednio w kłonicy narożnej można wykorzystać całą szerokość nadwozia.
Dowiedz się więcej
Rear
Einfacher Zugang zur Ware mit der Doppelflügeltür

Drzwi dwuskrzydłowe

Drzwi ściany tylnej z anodowanych profili aluminiowych są lekkie, trwałe i odporne na korozje.
Dzięki nadwoziu profilowemu uszkodzone drzwi można łatwo naprawić.

Dowiedz się więcej
The rubber bumpers protect the semi-trailer body when approaching the ramp

Standardowy bufor gumowy

Różne wersje bufora z wysokiej jakości gumy chronią tył podczas dojeżdżania do rampy.
Dowiedz się więcej
The rubber bumpers prevent damage to the rear portal of the curtainsider semi-trailer

Rolkowe odboje narożne

Ruchy do góry i do dołu podczas załadunku i rozładunku na rampie są kompensowane przez rolkowe odboje narożne. Bufory gumowe zapobiegają uszkodzeniom portalu tylnego, dzięki czemu naczepa jest zabezpieczona.
Dowiedz się więcej
Floor
M.CS curtainsider truck body wooden floor

Podłoga ze sklejki

Stabilna podłoga ze sklejki o możliwości wjechania wózkiem widłowym do 5460 kg.
Dowiedz się więcej
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Blachy podłogowe na portalu tylnym

W przypadku częstego załadunku wózkiem widłowym ostatnia płyta podłogowa jest narażona na zwiększone zużycie. W celu ochrony na tylnym portalu zamontowana jest dodatkowa blacha podłogowa, co wydłuża okres eksploatacji podłogi.
Dowiedz się więcej
Dach
M.CS lifting roof for ease of loading and unloading

Dach podnoszony

W celu zwiększenia bocznej wysokości załadunku można podnieść dach. Umożliwia to wygodny załadunek i rozładunek oraz zapobiega uszkodzeniom ładunku i dachu.

Dowiedz się więcej
Excellent body strength with the Schmitz Cargobull Safety Roof

Safety Roof

Seryjny Safety Roof przyczynia się do trwałości nadwozia. W celu załadunku i rozładunku dźwigiem Safety Roof można przesuwać do przodu lub do tyłu oraz blokować w stanie otwartym.
Dowiedz się więcej
Transport safely with the Roof Safety Airbag

Roof Safety Airbag

Roof Safety Airbag (RSAB) zapewnia większe bezpieczeństwo w ruchu. Po napompowaniu RSAB powoduje wybrzuszenie w dachu, w związku z czym woda odpływa i zimą zapobiega powstawaniu tafli lodu.
Dowiedz się więcej
Regulacja wysokości
Adjustment of the body to the load volume with the VARIOS body

VARIOS

Możliwości uniwersalnego zastosowania nadwozia z regulowaną wysokością i certyfikatem TÜV przy różnych wysokościach sprzęgu. W razie potrzeby można łatwo zwiększyć pojemność ładunkową, która jednocześnie zawsze jest niższa niż dozwolona wysokość całkowita
Dowiedz się więcej

Zabezpieczenie ładunku

  • Zamknięcie kształtowe
  • Punkty i środki mocowania
Zamknięcie kształtowe

systemu zabezpieczenia ładunku

Uniwersalny system szyn zabezpieczających ładunek wyróżnia się dużymi siłami kontrolnymi. Charakteryzuje się łatwością użytkowania oraz możliwością uniwersalnego ustawienia w pojeździe.
Recessed load securing loops in the POWER CURTAIN

Pętla zabezpieczająca

Wpuszczane pętle w plandece POWER CURTAIN dają uniwersalną możliwość zabezpieczenia ładunku z dużymi siłami blokowania i łatwą obsługą.
Dowiedz się więcej
Stanchions inserted into the floor provide for form-fitting load securing

Kieszenie kłonic

Dzięki wkładanym w podłogę kłonicom wtykanym można wykonać zamknięcie kształtowe do ładunku, co stwarza dodatkową możliwość uniwersalnego zabezpieczenia ładunku. W ten sposób można skutecznie zapewnić np. materiał długi.
Dowiedz się więcej
Lashing points and aids
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Kluczki do wiązania

Ucha mocujące do 2 t stanowią uniwersalne punkty zabezpieczenia ładunku, a skuteczne połączenie środków zabezpieczenia ładunku umożliwia szybkie zabezpieczenie ładunku.
Dowiedz się więcej
Lashing holes to fit all popular hooks to efficiently secure your load

Ciągłe otwory do mocowania

Dzięki seryjnym otworom do mocowania w ramie zewnętrznej lub opcjonalnie w ograniczniku palet można zabezpieczyć ładunek bardzo szybko, wydajnie i elastycznie. Otwory do mocowania pasują do wszystkich powszechnie stosowanych haków.
Dowiedz się więcej

  • Certyfikat EN 1264 Code XL

    Certyfikat stwierdzający wytrzymałości nadwozia. Dokument EN 12642 Code XL zaświadcza o zgodności nadwozia Schmitz Cargobull z wymaganiami dla nadwozi o wzmocnionej wytrzymałości w celu odpowiedniego zabezpieczenia ładunku.
    Czytaj więcej

  • Wytyczne dla automotive M-B 9.5

    Metody zabezpieczenia ładunku według wytycznych firma Mercedes-Benz AG określają bezpieczny transport do i z zakładów. Wytyczne Mercedes-Benz 9.5 stosowane są do transportów w branży motoryzacyjnej.
    Czytaj więcej

  • Przewóz napojów

    Nadwozia naczep posiadających certyfikat EN 12642 Code XL z dodatkiem "przystosowane do transportu napojów" spełniają szczególne wymagania dla palet do napojów, skrzynek i beczek. Przystosowanie do jedno- lub dwuwarstwowego transportu napojów.
    Czytaj więcej

  • Certyfikat do przewozu opon

    Opony luzem, które muszą być transportowane ułożone na ukos, osadzają się podczas transportu i silnie napierają na boki naczepy. Stabilność nadwozia jest zapewniona dzięki wyposażeniu dodatkowemu na podstawie DIN EN 12642 Code XL.
    Czytaj więcej

Nasze usługi

Umowy serwisowe

Pasująca umowa serwisowa pozwala zachować pełną kontrolę nad kosztami, a my zapewniamy mobilność!
Więcej:Umowy serwisowe
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematyka

Telematyka TrailerConnect® umożliwia uzyskanie wszystkich wymaganych informacji o pojazdach.
Więcej:Telematyka
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finansowanie

Opracowujemy indywidualną ofertę na atrakcyjnych warunkach na cały okres eksploatacji inwestycji.
Więcej:Finansowanie
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Media

  • Skrócona informacja o zespole pojazdów do transportu gabarytowego M.CS Z.CS
    Download

+48 22 733 53 00

Skontaktuj się z nami

Aby skontaktować się w właściwym dystrybutorem, wyślij nam wiadomość z pytaniami, abyśmy mogli rozpocząć konwersację!