Naczepa kurtynowa S.CS ze SPEED CURTAIN
Błyskawiczne otwieranie! Od dawna ładujesz, gdy inni jeszcze otwierają.
Państwa korzyści
-
Naczepa kurtynowa S.CS ze SPEED CURTAIN jest otwierana błyskawicznie i można załadować lub rozładować towar.Czytaj więcej
-
Ta szczególna korzyść czasowa naczepy kurtynowej S.CS ze SPEED CURTAIN uwidacznia się przede wszystkim podczas częstych procesów ładowania w transporcie na krótkich trasach. Na przykład w ruchu zakładowym w branży chemicznej oraz w dysponowaniu z uwzględnieniem objętości między magazynem centralnym a produkcją w sektorze samochodowym.
Czytaj więcej -
Bezpośredni załadunek bez utrudniających kłonic i łat!Czytaj więcej
Pięć powodów przemawiających za SPEED CURTAIN
-
Krótszy czas ładowaniaKrótsze czasy ładowania wydłużają rzeczywisty czas jazdy w dozwolonym czasie kierowania, ponieważ SPEED CURTAIN można szybko otwierać i zamykać, dzięki czemu potrzeba mniej czasu na załadunek i rozładunek.Czytaj więcej
-
Liczne certyfikatyNaczepę kurtynową S.CS ze SPEED CURTAIN można całkowicie stosować ze względu na wymagane certyfikaty zabezpieczenia ładunku nie tylko w transporcie General Cargo.Czytaj więcej
-
Szybki załadunek i rozładunekW przypadku dostaw Just-in-sequnce SPEED CURTAIN przyspiesza cały łańcuch logistyczny, ponieważ bez kłonic środkowych i łat możliwym jest szybszy załadunek i rozładunek.Czytaj więcej
-
Mniejsze zużycie paliwaZe względu na wpuszczone w plandekę mikro kłonice plandeka naczepy kurtynowej S.CS ze SPEED CURTAIN jest zawsze mocno naprężona. Zmniejsza to opór powietrza i obniża zużycie paliwa.Czytaj więcej
-
Niewielkie ryzyko wypadku i obrażeń ciałaBez kłonic środkowych i łat występuje mniejsze niebezpieczeństwo wypadku i obrażeń ciała dla kierowcy podczas otwierania lub zamykania, ponieważ nie spadają łaty, a naczepę można łatwo otworzyć z ziemiCzytaj więcej
Zabezpieczenie ładunku w SPEED CURTAIN
Jak przyspieszyć: maksymalnie 30 par uch mocujących w ramie zewnętrznej umożliwia zabezpieczenie ładunku przez wiązanie lub bezpośrednie mocowanie w prawie każdym punkcie. W szynach perforowanych opcjonalnie wpuszczonych w podłogę i zamocowanych pod dachem mocowane są pionowe aluminiowe drążki blokujące, dzięki czemu ładunki częściowe można zabezpieczać z tyłu.
- Ucha mocujące w ocynkowanej ramie zewnętrznej są dostępne również przy zamkniętej plandece. Każde ucho mocujące można obciążać siłą 2000 kg (wg DIN EN 12640).
- Przed ześlizgiwaniem na bok zabezpiecza wbudowany seryjnie ogranicznik palet na profilu ramy.
- W dachu i podłodze można montować w tylnej części szyny perforowane przebiegające w kierunku podłużnym (wyposażenie opcjonalne).
- Pionowe aluminiowe drążki blokujące (wyposażenie opcjonalne) umożliwiają w przypadku ładunków częściowych szybkie tylne zabezpieczenie ładunku.
