EcoDuo

EcoDuo

Firma Schmitz Cargobull wprowadza koncepcję transportową EcoDuo w całej Europie, która mimo coraz większej ilości przewożonych towarów zmniejsza emisję CO2.

Państwa korzyści

W porównaniu do obecnego standardu (naczepa na ciągniku):

Koncepcja

Przyszłościowa koncepcja na długie trasy

W połączeniu z EcoDuo do jednego ciągnika podłączane są dwie standardowe naczepy siodłowe. Dwie standardowe naczepy siodłowe są połączone ze sobą za pomocą Dolly. Łączny ciężar ciągnika i naczepy wynosi nadal 40 ton. Masa pociągowa drugiej naczepy może się zmieniać i wynosić np. do 36 ton.

W odcinku #145 Truck Insider znajdują się informacje o przyszłościowej koncepcji na długie trasy. Koncepcja i wykonanie są objaśnione przejrzyście.

Podstawy

Wyróżnienia

Green Truck Future Innovation 2019

Firma Schmitz Cargobull otrzymała dla swojej koncepcji długiego samochodu ciężarowego EcoDuo tytuł "Green Future Innovation 2019" od magazynu VerkehrsRundschau i TRUCKER. Chief Sales Officer z firmy Schmitz Cargobull, Boris Billich mówi: "Cieszymy się z tego wyróżnienia i w pełni popieramy tę koncepcję. Obecnie takie połączenie pojazdów obowiązuje tylko w Skandynawii i jest testowane w poszczególnych krajach europejskich. W długiej perspektywie widzimy jednak EcoDuo w całej Europie jako ekologiczne i ekonomiczne wydajne rozwiązanie transportowe"