S.CS UNIVERSAL
Robust, flexibil și cu o utilizare universală: Sarcină utilă mai mare, timpi mai reduși de încărcare și ancorare lipsită de dificultate a încărcăturii, aceasta este semiremorca cu prelată tip perdea S.CS UNIVERSAL de la Schmitz Cargobull.

Avantajele dumneavoastră
-
Cu sistemul telematic TrailerConnect® veţi avea un control permanent asupra vehiculelor dumneavoastră.Citiţi mai multe
-
Varianta potrivită pentru fiecare tip de transportCitiţi mai multe
-
Citiţi mai multe
-
SPEED CURTAIN - acces rapid la marfa transportatăCitiţi mai multe
-
Rezistenţă superioară a suprastructurii, certificată conform DIN EN 12642, codul XL, opţional cu certificat pentru transportul băuturilor şi în conformitate cu directiva DL 9.5Citiţi mai multe
-
Servicii complexe, de la finanțare și până la achitarea sumei pentru semiremorca rulată pentru un raport optim Total Cost of OwnershipCitiţi mai multe
-
Sarcină utilă extrem de ridicată în combinaţie cu pachetul de echipare X-LIGHT.Citiţi mai multe
Pachete de echipare
X-LIGHT
Sarcină utilă şi eficienţă mai mari datorită masei proprii reduse. Reduce costurile de carburant şi îmbunătăţeşte utilizarea spaţiului de încărcare.Citiţi mai multeKP+
Construcţia ranforsată a şasiului asigură o sarcină pe şa de până la 18 t ceea ce permite utilizarea unei mase totale mai mari. Datorită ampatamentului lung de 8.130mm pot fi utilizate autotrenuri de 4x2, dar şi de 6x2/6x4.Citiţi mai multeŞasiu ranforsat
Cu şasiul ranforsat pot fi transportate în mod eficient, mărfuri compacte şi foarte grele, de până la 25 t pe o lungime de încărcare de numai 6 m. În acest fel, suprastructura S.CS devine mai flexibilă atunci când sarcina distribuită obişnuită nu mai este suficientă.Citiţi mai multeTrafic transfrontalier
Pachetul de echipare TIR pentru un plus de siguranţă şi de confort în transportul transfrontalier de marfă. Este exact ceea ce aveţi nevoie dacă doriţi să scurtaţi timpii de aşteptare de la frontieră.Citiţi mai multeEchipare pentru DB
Transportul combinat reprezintă o alternativă economică mai ales pe distanţe lungi. Pentru o transbordare optimă pe verticală, semiremorcile sunt echipate cu muchii de prindere ce permit încărcarea fără dificultate cu o macara sau un reach-stacker.Citiţi mai multeEchipare pentru transportul maritim
Transport maritim în condiţii de siguranţă cu echiparea specială pentru transporturi însoţite şi neînsoţite. Inele Ferry pentru ancorarea autovehiculului, sistemele de prindere bine identificate şi o protecţie împotriva încălecării cu patină asigură protecţia şi siguranţa autovehiculului şi a încărcăturii dumneavoastră.Citiţi mai multe
Şasiu şi tren de rulare (şasiu)
-
Şasiu
-
Tren de rulare
Şasiu
Tren de rulare
Caroserie
-
Pagina
-
Încărcare supraetajată
-
Partea din spate
-
Podea
-
Plafon
-
Reglarea înălţimii
Încărcare supraetajată
Partea din spate
Podea
Plafon
Reglarea înălţimii
Sisteme de asistenţă
-
Sistem pentru controlul presiunii în pneuri
-
Indicatorul de uzură al plăcuţelor de frână
-
Lumină laterală de marcaj cu funcţie de semnalizare
-
Asistent electronic pentru andocarea la rampă
Sistem pentru controlul presiunii în pneuri
Indicatorul de uzură al plăcuţelor de frână
Lumină laterală de marcaj cu funcţie de semnalizare
Asigurarea încărcăturii
-
Menţinerea poziţiei
-
Puncte şi mijloace de ancorare
-
Podea antialunecare
Menţinerea poziţiei
Puncte şi mijloace de ancorare
Podea antialunecare
Certificate
Certificare complexă pentru siguranţa dumneavoastră în activităţile zilnice de transport.
DIN EN 1264, codul XL
Rezistenţă certificată a suprastructurii, disponibilă standard. Datorită certificării conform DIN EN 12642, codul XL, suprastructurile Schmitz Cargobull îndeplinesc cerinţele cu privire la rezistenţa suprastructurii, necesare pentru ancorarea încărcăturii.Citiţi mai multeBăuturi
Suprastructurile executate conform DIN EN 12642, codul XL ce beneficiază de certificarea „recomandate pentru transportul de băuturi” îndeplinesc cerinţele speciale aplicate în cazul paleţilor pentur băuturi şi a recipientelor specifice. Ideal pentru transportul de băuturi pe unul sau două nivele.Citiţi mai multeDirectiva DL 9.5
Daimler AG reglementează transportul spre şi din locaţiile proprii printr-o directivă proprie ce impune metode obligatorii de ancorare a încărcăturii. Directiva Daimler 9.5 se aplică tot mai mult pentru a reglementa transporturile din sectorul auto.Citiţi mai multeVDI 2700
Semiremorca cu prelată tip perdea S.CS îndeplineşte solicitările directivei VDI 2700 cu privire la ancorarea încărcăturii, de exemplu marfă cu amănuntul, transportul de băuturi, de hârtie şi oţel.Citiţi mai multeAnvelope
Anvelopele nefixate, transportate vrac, se aşază în timpul transportului şi apasă astfel asupra pereţilor laterali. Stabilitatea suprastructurii este asigurată conform DIN EN 12642, codul XL printr-o echipare suplimentară.Citiţi mai multeOctabin
Certificatul pentru transportul ambalajelor de tip octabin în industria chimică. Grinzile transversale speciale şi laţii reversibili pentru ambalajele de tip octabin asigură încărcătura pe lungime şi lateral şi împiedică o alunecare accidentală.Citiţi mai multe
Date tehnice
- Lungimea interioară a suprastructurii13,62 / 14,92 / 16,37m
- Lăţimea interioară a suprastructurii2.480mm
- Înălţimea interioară a suprastructurii*de până la 3.050mm
- Număr de paleţi34 / 37 / 40Europaleţi
* în funcţie de înălţimea de ridicare şi de condiţiile cadru legale.
Serviciile noastre
Media
-
Broşură pentru semiremorca cu prelată tip perdea S.CS
-
Broşură pentru semiremorca cu prelată tip perdea S.CS POWER CURTAIN
-
Broşură pentru prelata cu perdea AnÎn pentru ancorarea corectă a încărcăturii
-
Informaţii despre semiremorca cu prelată tip perdea S.CS UNIVERSAL
-
Informaţii despre semiremorca cu prelată tip perdea S.CS X-LIGHT
-
Informații despre S.CS UNIVERSAL - KP+
-
Informaţii despre semiremorca cu prelată tip perdea S.CS POWER CURTAIN