S.CF 40’ LX

S.CF 40’ LX

Das Containerchassis S.CF 40’ LX bietet Ihnen das passende Konzept, wenn rationeller Transport und heckbündiges Befördern von 20’ und 40’ Containern Vorrang haben. Es trägt 20’ Container heckbündig, sowie 2 x 20’ Container und 40’ Tunnelcontainer. Der pneumatische Zentralrohr-Heckausschub ist leicht und zeitsparend zu bedienen und bedarf für 40’ Container ohne Tunnel keiner Justierung.
Das S.CF 40’ LX bietet Ihnen das passende Konzept, wenn rationeller Transport und heckbündiges Befördern von 20’ und 40’ Containern Vorrang haben.

Ihre Vorteile

  • Fokussiert: vorbereitet für 20' Container, 2 x 20' und 40' Tunnelcontainer
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  • Erweiterbar: optionale Verriegelungen für 40’ Container ohne Tunnel
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  • Bedienerfreundlich: pneumatischer Heckausschub mit mechanischer Verriegelung
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  • Praxisgerecht: heckbündige Containerposition ohne störende Überstände
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Verriegelung, Fahrwerk und Chassis von Schmitz Cargobull.

Ausstattungsmerkmale

  • Chassis
  • Fahrwerk
  • Verriegelungen
Chassis
Schmitz Cargobull Containerchassis werden aus hochfesten Stahlprofi len aufgebaut und systematisch gegen Korrosion geschützt.

Allgemein

Schmitz Cargobull Containerchassis werden aus hochfesten Stahlprofi len aufgebaut und systematisch gegen Korrosion geschützt.
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Der Heckausschub lässt sich pneumatisch auf die gewählte Containerposition ausfahren.

Heckausschub

Der Heckausschub lässt sich pneumatisch auf die gewählte Containerposition ausfahren.
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Containerauflage S.CF

Containerauflagen

Optional: Drei Paar klappbare Containerauflagen für 40′-/45′-Container ohne Tunnel.
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Containereinweiser S.CF

Containereinweiser

Hakengesicherte Containereinweiser vereinfachen das Aufsetzen von Tunnelcontainern.
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Alle erforderlichen Gerätschaften werden in der Werkzeugbox aufbewahrt.

Werkzeugbox

Alle erforderlichen Gerätschaften werden in der optionalen, stabilen Werkzeugbox sicher und sauber aufbewahrt.
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Im Fährverkehr kann das Sattelcontainer-Fahrgestell mit Ferry Lashings ausgestattet werden.

Ferry Lashings

Für den Einsatz im Fährverkehr kann das Sattelcontainer-Fahrgestell mit Ferry Lashings ausgestattet werden.
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Fahrwerk
Hervorragende Fahreigenschaften durch die serienmäßige Multi-Ride-Height-Luftfederung

ROTOS-Fahrwerk

Hervorragende Fahreigenschaften durch die serienmäßige MRH-Luftfederung (Multi-Ride-Height). Die optimal abgestimmten Komponenten sorgen auch im Dauerbetrieb für zuverlässige Bremsleistung.
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Die Liftachse verlängert den Radstand und erhöht dadurch den Druck auf die Antriebsachse.

Automatischer Achslift

Die optionale Liftachse als Anfahrhilfe verlängert den Radstand und erhöht dadurch den Druck auf die Antriebsachse.
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Verriegelungen
Schnellerer Containerwechsel durch effiziente Verriegelungen.

Allgemein

Schnellerer Containerwechsel durch effiziente Verriegelungen. Beste Materialqualität, einfaches Handling, minimierte Fehlerrisiken und zwei patentierte Verriegelungssysteme sorgen für größeren Komfort.
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Ihr Sattelcontainer-Chassis passt sich mit zwei Handgriffen den Container an.

STEP LOCKs

Die STEP LOCKs am Heckausschub passen das Containerchassis mit zwei Handgriffen an Container mit und ohne Tunnel an. Einfaches Wechseln der Verriegelungshöhe ist möglich.
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Hochklappen, Sicherungshaken einrasten lassen und der Container kann aufgesetzt werden.

KLAPP LOCKs

Bei Beladung mit 2x 20′-Containern übernehmen zwei KLAPP LOCKs die hintere Verriegelung des vorderen Containers: Hochklappen, Sicherungshaken einrasten lassen und der Container kann aufgesetzt werden.
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Versenkbare Standard-TWIST-LOCK-Verriegelung mit Verdrehsicherung.

TWIST LOCKs

Versenkbare Standard-TWIST-LOCK-Verriegelung mit Verdrehsicherung.
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Unsere Services

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  • Kurzinformation Containerchassis S.CF 40’ LX
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