Leichtbau-Trailer für mehr Nutzlast

Leichtbau-Trailer für mehr Nutzlast

Mit der Evolution Fahrzeuggeneration präsentieren BERGER Fahrzeugtechnik und Schmitz Cargobull die neue Generation Leichtbautrailer mit leichtem BERGERecotrail® Chassis und funktionalem Schmitz Cargobull Aufbau für nachhaltige und effiziente Transporte

Juni 2026 –Mit einem Leergewicht ab 4,8 Tonnen zählen die Fahrzeuge der Performance Generation zu den leichtesten auf den Markt erhältlichen Leichtbau-Fahrzeuge und sind für maximale Nutzlast und Effizienz ausgelegt. Mit dem zertifizierten, universellen Schmitz Cargobull Aufbau sind sie für viele unterschiedliche Brancheneinsätze, wie z. B. für den Getränke-, Automotive- und Reifen-Transport sowie für chemische Transporte (Octabin), einsetzbar. Die Fahrzeuge sind auch in MEGA-Ausführung mit einer Innenhöhe von bis zu 3 Metern verfügbar.

„Die neue Generation kombiniert ein sehr leichtes BERGERecotrail Chassis mit dem vielseitig einsetzbaren Aufbaukonzept von Schmitz Cargobull. Das ermöglicht höhere Nutzlasten und reduziert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch und die CO₂ Emissionen“, sagt Ralph Kleideiter, CSO Schmitz Cargobull.

PerformanceEco und MegaEco – effiziente Lösungen für nahezu alle Branchen

Der PerformanceEco ist für verschiedene Waren und Branchen ausgelegt. Sein besonders niedriges Eigengewicht ermöglicht eine höhere Nutzlast und verbessert die Wirtschaftlichkeit jeder Fahrt Der Trailer ist als 1, 2 oder 3Achser verfügbar.

Der MegaEco ist auf maximale Effizienz und Ladevolumen ausgelegt: Mit bis zu 3 m Innenhöhe und höhenverstellbarem VARIOS-Aufbau bietet er die ideale Lösung für großvolumige Güter. Das niedrige Eigengewicht sorgt für hohe Nutzlastreserven – spritsparend und umweltschonend. Verfügbar als 1-, 2- oder 3-Achser.

PerformanceCoil und neu: MegaCoil – Effizienz, neu definiert

Der PerformanceCoil ist speziell auf den Transport von Stahl- und Metallcoils mit einer 8.220 mm lange Coilmulde für Coils mit einem Durchmesser von 800 bis 2.100 mm ausgelegt. Dank hochfestem S700 Feinkornstahl, einer optimierten Rahmenkonstruktion auf Basis des Reuleaux-Dreiecks und präziser Schweißtechnik „Made in Tyrol“ bietet das Chassis höchste Stabilität bei minimalem Eigengewicht. In Kombination mit dem optionalen POWER CURTAIN von Schmitz Cargobull – einer Plane mit integrierten Aramidgurten für zertifizierte Aufbaufestigkeit – entsteht ein Trailer, der je nach Ausstattung und Sattelzugmaschine eine maximale Nutzlast von 27,5 t bietet. Der PerformanceCoil ist als 3‑Achser erhältlich und erfüllt höchste Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Umschlaggeschwindigkeit.

MegaCoil - Flexibel für Coils und viel Volumen

Der MegaCoil kombiniert Volumentransporte und Schwerlastanwendungen in einem Fahrzeugkonzept. Dank des höhenverstellbaren VARIOS-Aufbaus lässt sich das Fahrzeug flexibel an unterschiedliche Ladeanforderungen anpassen – von Stahlcoils bis zu großvolumigen Gütern. Ein niedriges Eigengewicht und hohe Nutzlastreserven unterstützen einen effizienten und umweltschonenden Betrieb. Die starke Nachfrage unterstreicht den Marktbedarf nach dieser Lösung.

PerformancePlateau: Leichtbau für schwere und sperrige Güter

Der PerformancePlateau ist für den Transport großer, schwerer und witterungsbeständiger Güter konzipiert, etwa Baustoffe oder Landmaschinen. Das geringe Eigengewicht ermöglicht eine maximale Nutzlast und hohe Transporteffizienz und ist als 1, 2 oder 3Achser verfügbar. Alle BERGERecotrail Fahrzeuge basieren auf einem skalierbaren Leichtbaukonzept und sind Teil des umfassenden Schmitz Cargobull Produktportfolios. Ergänzt durch TrailerConnect® Telematik, Serviceverträge und das europaweite Servicenetz profitieren Kunden von einer ganzheitlichen Transportlösung, die Effizienz, Verfügbarkeit und Gesamtbetriebskosten (TCO) nachhaltig optimiert.

Über Schmitz Cargobull:

Schmitz Cargobull ist führender Hersteller von Sattelaufliegern für temperaturgeführte Fracht, General Cargo und Schüttgüter in Europa und Vorreiter bei digitalen Lösungen für Trailer Services und verbesserte Konnektivität. Für den temperaturgeführten Güterverkehr stellt das Unternehmen zudem Transportkältemaschinen für Sattelkühlkoffer her. Mit einem ganzheitlichen Angebot von Finanzierung, Ersatzteilversorgung, Service-Verträgen, Telematiklösungen bis zum Gebrauchtfahrzeughandel unterstützt Schmitz Cargobull seine Kunden bei der Optimierung der Gesamtbetriebskosten (TCO) sowie der digitalen Transformation. 
Schmitz Cargobull wurde 1892 im Münsterland (Deutschland) gegründet. Das familiengeführte Unternehmen produziert pro Jahr mit über 6.000 Mitarbeitern rund 50.000 Fahrzeuge und erwirtschaftete im Geschäftsjahr 2024/25 einen Umsatz von rund 2,16 Mrd. Euro. Das internationale Produktions-Netzwerk umfasst Werke in Deutschland, Litauen, Spanien, England, Rumänien und der Türkei.

 

Das Schmitz Cargobull Presse-Team:

Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com 
Andrea Beckonert:  +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener:  +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com