S.CF 45’ EURO

S.CF 45’ EURO

Das Sattelcontainerfahrgestell S.CF 45‘ EURO sorgt für Flexibilität, Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Container von 20‘ bis 45‘ EU Container mit langem Tunnel und schrägen Ecken werden mit verschieden Verriegelungssystemen gesichert. Den ausschiebbaren Unterfahrschutz gibt es beim S.CF EURO serienmäßig.
Das Sattelkofferfahrgestell S.CF EURO 45 sorgt für Flexibilität.

Ihre Vorteile

  • Flexibel: vorbereitet für Container von 20’ bis 45’ mit und ohne Tunnel
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  • Optional: Verriegelungen für 40’und 45’ Container ohne Tunnel
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  • Durchdacht: 130 mm Rahmenhalshöhe für maximal 4.000 mm Gesamthöhe
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  • Praktisch: pneumatischer Heckausschub, mechanischer Frontausschub
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  • Seefest: 2 Paar Ferry Lashings
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Ausstattungsmerkmale

  • Chassis
  • Fahrwerk
  • Verriegelungen
Chassis
Schmitz Cargobull Containerchassis werden aus hochfesten Stahlprofi len aufgebaut und systematisch gegen Korrosion geschützt.

Allgemein

Schmitz Cargobull Containerchassis werden aus hochfesten Stahlprofi len aufgebaut und systematisch gegen Korrosion geschützt.
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Der federnd auf Rollen gelagerte Frontausschub von Schmitz Cargobull.

Frontausschub

Der federnd auf Rollen gelagerte Frontausschub für 45’ Container lässt sich einfach, sicher und zeitsparend bedienen.
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Der Heckausschub lässt sich pneumatisch auf die gewählte Containerposition ausfahren.

Heckausschub

Der Heckausschub lässt sich pneumatisch auf die gewählte Containerposition ausfahren.
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Containerauflage S.CF

Containerauflagen

Optional: Drei Paar klappbare Containerauflagen für 40′-/45′-Container ohne Tunnel.
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Containereinweiser S.CF

Containereinweiser

Hakengesicherte Containereinweiser vereinfachen das Aufsetzen von Tunnelcontainern.
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Alle erforderlichen Gerätschaften werden in der Werkzeugbox aufbewahrt.

Werkzeugbox

Alle erforderlichen Gerätschaften werden in der optionalen, stabilen Werkzeugbox sicher und sauber aufbewahrt.
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Im Fährverkehr kann das Sattelcontainer-Fahrgestell mit Ferry Lashings ausgestattet werden.

Ferry Lashings

Für den Einsatz im Fährverkehr kann das Sattelcontainer-Fahrgestell mit Ferry Lashings ausgestattet werden.
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Fahrwerk
Hervorragende Fahreigenschaften durch die serienmäßige Multi-Ride-Height-Luftfederung

ROTOS-Fahrwerk

Hervorragende Fahreigenschaften durch die serienmäßige MRH-Luftfederung (Multi-Ride-Height). Die optimal abgestimmten Komponenten sorgen auch im Dauerbetrieb für zuverlässige Bremsleistung.
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Die Liftachse verlängert den Radstand und erhöht dadurch den Druck auf die Antriebsachse.

Automatischer Achslift

Die optionale Liftachse als Anfahrhilfe verlängert den Radstand und erhöht dadurch den Druck auf die Antriebsachse.
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Verriegelungen
Schnellerer Containerwechsel durch effiziente Verriegelungen.

Allgemein

Schnellerer Containerwechsel durch effiziente Verriegelungen. Beste Materialqualität, einfaches Handling, minimierte Fehlerrisiken und zwei patentierte Verriegelungssysteme sorgen für größeren Komfort.
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Ihr Sattelcontainer-Chassis passt sich mit zwei Handgriffen den Container an.

STEP LOCKs

Die STEP LOCKs am Heckausschub passen das Containerchassis mit zwei Handgriffen an Container mit und ohne Tunnel an. Einfaches Wechseln der Verriegelungshöhe ist möglich.
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Hochklappen, Sicherungshaken einrasten lassen und der Container kann aufgesetzt werden.

KLAPP LOCKs

Bei Beladung mit 2x 20′-Containern übernehmen zwei KLAPP LOCKs die hintere Verriegelung des vorderen Containers: Hochklappen, Sicherungshaken einrasten lassen und der Container kann aufgesetzt werden.
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Der federnd auf Rollen gelagerte Frontausschub von Schmitz Cargobull.

MULTI LOCKs

Die MULTI LOCK Verriegelung am mechanischen Frontausschub zur Aufnahme von 45‘-EG-Containern sorgt für volle Variabilität.
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Unsere Services

Service Verträge

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Mit der TrailerConnect®-Telematik erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zu Ihren Fahrzeugen.
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Finanzierung

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