So COOL!
CoolerU bringt frische Fracht in 1A-Qualität an jedes Ziel. Dabei hilft nicht nur das ab Werk integrierte Telematiksystem TrailerConnect® der 20 neuen S.KO COOL Kühlkoffer, sondern auch die zahlreichen zusätzlichen Services im Angebot von Schmitz Cargobull.
S.KO COOL werden von CoolerU für Lebensmitteltransporte im Frische- und Ultrafrischesektor eingesetzt
An Selbstbewusstsein mangelt es dem Lebensmitteltransporteur CoolerU aus Bremen nicht: Wir revolutionieren die Transportlogistik – das ist das Motto, mit dem sich das Unternehmen auf seiner Internetseite selbst beschreibt. Dabei setzen die Hanseaten nicht nur auf die klassischen Werte wie Erfahrung, Teamarbeit und Respekt gegenüber Mitarbeitern, sondern präsentieren sich als topmodernes Unternehmen, für das Digitalisierung, Automatisierung und Transparenz tragende Säulen des Geschäfts sind.
Diesen Worten folgen auch Taten: „Ich habe mich für Schmitz Cargobull entschieden, weil wir jeden Tag 100 Prozent Performance brauchen“, sagt Gesellschafter Chris Ortiz.
Was er damit meint, wird schnell klar. Die erst kürzlich bestellten 20 S.KO COOL samt Telematiksystem sind für die Lebensmitteltransporte von CoolerU im Frische- und Ultrafrischesektor wie geschaffen. Denn der S.KO COOL bietet nicht nur niedrige Gesamtbetriebskosten, sondern auch maximale Sicherheit für die Fracht. „Auch das sichere Handling temperierter Fracht und kurze Umschlagzeiten an der Rampe sind für uns wichtige Vorteile“, erklärt Ortiz.
Die Qualität der Kühlfracht sichert der S.KO COOL beispielsweise durch sein neues Luftverteilungssystem, das für die sparsame Kältemaschine S.CU V2.0 optimiert wurde und eine effiziente und gleichmäßige Temperaturführung im Innern des Koffers möglich macht. Die S.CU V2.0 mit effizientem Common-Rail-Dieselmotor und dem neuen Performance-Modus punktet mit einem bis zu 15 Prozent reduzierten Kraftstoffverbrauch. Der FERROPLAST®- Aufbau sorgt für eine optimale Isolierung, ist alterungsbeständig und zudem splitterfest. Doch neben der zukunftsorientierten Trailerhardware sind es vor allem das Telematiksystem TrailerConnect® samt Cargobull Telematics-Portal und die zahlreichen Zusatzleistungen von Schmitz Cargobull, die die Performance des Logistikers garantieren.
„Der Contract Lease-Vertrag für die S.KO COOL macht uns aufgrund der kurzen Laufzeiten von bis zu zwei Jahren maximal flexibel und verringert das Investitionsrisiko. Außerdem haben wir immer ein topmodernes Fahrzeug“, erklärt Speditionsprofi Ortiz. Für die Kühlgeräte der Fahrzeuge habe man Reparatur- und Wartungsverträge abgeschlossen, denn das dichte Servicenetz von Schmitz Cargobull garantiere, dass eine mögliche Reparatur so schnell wie sonst nirgends von statten geht. Auch habe man den kompletten Fuhrpark samt Pkw über den Cargobull Insurance Broker versichert. Ohne eine moderne Telematik wäre das aber nur die halbe Miete, da ist sich Ortiz sicher: „Dank TrailerConnect® und dem Cargobull Telematics-Portal wissen wir immer ganz genau, wo und in welchem Zustand unsere Ware ist, und können diese Infos jederzeit an unsere Kunden weitergeben.“
CoolerU, dessen Trailerfuhrpark schon jetzt zu fast hundert Prozent aus Fahrzeugen von Schmitz Cargobull besteht, will den Weg der Innovation auch künftig weitergehen: „Zu den MonoTemp-Fahrzeugen werden künftig auch Koffer mit Zwei-Kammer-System hinzukommen. Außerdem planen wir den Einsatz der elektrischen Kältemaschine und der E-Achse von Schmitz Cargobull“, blickt CoolerU Chef Ortiz in die Zukunft.
Diesen Worten folgen auch Taten: „Ich habe mich für Schmitz Cargobull entschieden, weil wir jeden Tag 100 Prozent Performance brauchen“, sagt Gesellschafter Chris Ortiz.
Was er damit meint, wird schnell klar. Die erst kürzlich bestellten 20 S.KO COOL samt Telematiksystem sind für die Lebensmitteltransporte von CoolerU im Frische- und Ultrafrischesektor wie geschaffen. Denn der S.KO COOL bietet nicht nur niedrige Gesamtbetriebskosten, sondern auch maximale Sicherheit für die Fracht. „Auch das sichere Handling temperierter Fracht und kurze Umschlagzeiten an der Rampe sind für uns wichtige Vorteile“, erklärt Ortiz.
Die Qualität der Kühlfracht sichert der S.KO COOL beispielsweise durch sein neues Luftverteilungssystem, das für die sparsame Kältemaschine S.CU V2.0 optimiert wurde und eine effiziente und gleichmäßige Temperaturführung im Innern des Koffers möglich macht. Die S.CU V2.0 mit effizientem Common-Rail-Dieselmotor und dem neuen Performance-Modus punktet mit einem bis zu 15 Prozent reduzierten Kraftstoffverbrauch. Der FERROPLAST®- Aufbau sorgt für eine optimale Isolierung, ist alterungsbeständig und zudem splitterfest. Doch neben der zukunftsorientierten Trailerhardware sind es vor allem das Telematiksystem TrailerConnect® samt Cargobull Telematics-Portal und die zahlreichen Zusatzleistungen von Schmitz Cargobull, die die Performance des Logistikers garantieren.
„Der Contract Lease-Vertrag für die S.KO COOL macht uns aufgrund der kurzen Laufzeiten von bis zu zwei Jahren maximal flexibel und verringert das Investitionsrisiko. Außerdem haben wir immer ein topmodernes Fahrzeug“, erklärt Speditionsprofi Ortiz. Für die Kühlgeräte der Fahrzeuge habe man Reparatur- und Wartungsverträge abgeschlossen, denn das dichte Servicenetz von Schmitz Cargobull garantiere, dass eine mögliche Reparatur so schnell wie sonst nirgends von statten geht. Auch habe man den kompletten Fuhrpark samt Pkw über den Cargobull Insurance Broker versichert. Ohne eine moderne Telematik wäre das aber nur die halbe Miete, da ist sich Ortiz sicher: „Dank TrailerConnect® und dem Cargobull Telematics-Portal wissen wir immer ganz genau, wo und in welchem Zustand unsere Ware ist, und können diese Infos jederzeit an unsere Kunden weitergeben.“
CoolerU, dessen Trailerfuhrpark schon jetzt zu fast hundert Prozent aus Fahrzeugen von Schmitz Cargobull besteht, will den Weg der Innovation auch künftig weitergehen: „Zu den MonoTemp-Fahrzeugen werden künftig auch Koffer mit Zwei-Kammer-System hinzukommen. Außerdem planen wir den Einsatz der elektrischen Kältemaschine und der E-Achse von Schmitz Cargobull“, blickt CoolerU Chef Ortiz in die Zukunft.