JCARRION adquiere 405 semirremolques de Schmitz Cargobull
El operador logístico internacional ya ha recibido 200 unidades monotemperatura y multitemperatura
Noviembre 2022 – El especialista en transporte nacional e internacional de mercancía a temperatura controlada o ambiente, acaba de incorporar a su flota de vehículos 200 semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART de Schmitz Cargobull en un plan estratégico de crecimiento que compromete hasta 405 unidades. Del total de unidades adquiridas, 335 son semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART que serán entregados en 2 fases y 70 son lonas S.CS SMART. Todas las unidades llevan incorporadas de serie el sistema telemático TrailerConnect® y van preparadas para el transporte intermodal.
Según Pedro Morales, Subdirector General en JCARRION: “Es la primera vez que confiamos en Schmitz Cargobull para ampliar nuestra flota de vehículos y estamos muy satisfechos. Como especialistas en la operativa de frío con más de 40 años de experiencia, tener un socio estratégico que nos ofrece un producto de máxima calidad y servicios de valor añadido en un entorno tan competitivo como el actual, es imprescindible para seguir creciendo.”
Según Pedro Morales, Subdirector General en JCARRION: “Es la primera vez que confiamos en Schmitz Cargobull para ampliar nuestra flota de vehículos y estamos muy satisfechos. Como especialistas en la operativa de frío con más de 40 años de experiencia, tener un socio estratégico que nos ofrece un producto de máxima calidad y servicios de valor añadido en un entorno tan competitivo como el actual, es imprescindible para seguir creciendo.”
Es la primera vez que confiamos en Schmitz Cargobull y estamos muy satisfechos
Los semirremolques frigoríficos S.KO COOL SMART son FP45, es decir que las paredes son más estrechas, poseen una tara más baja y se puede transportar cualquier tipo de mercancía que requiera temperatura controlada. Las opciones escogidas son tanto monotemperatura como multitemperatura. Además, lleva incorporado el sistema telemático de serie, TrailerConnect® del propio fabricante con sensor de posición y temperatura: “En una situación de mercado dónde el análisis de datos se hace cada vez más imprescindible debido al proceso de digitalización de las empresas, poder ofrecer a nuestros clientes un sistema que les permita monitorizar su flota de vehículos de serie es una ventaja cualitativa muy valorada por nuestros clientes”, explica Javier Espliego, Key Account de Schmitz Cargobull Ibérica.
En cuanto a los semirremolques de lona S.CS SMART, también llevan incorporada de serie la telemetría de Schmitz Cargobull. En este caso abarca: sensor de posicionamiento y datos técnicos. La carrocería VARIOS, regulable en altura está certificada según DIN EN12642 XL.
La lona de techo va reforzada con el SAFETY ROOF y las lonas laterales llevan malla antirrobo.
Toda la gama cumple la homologación de tipo CE con CoC. El chasis galvanizado y embulonado tiene 10 años de garantía anticorrosión y todas las unidades están equipadas para el transporte en Ferry.
Según Miguel Iglesias, Director Comercial de Schmitz Cargobull Ibérica: Llevamos años invirtiendo en innovación y desarrollo. Este año, hemos estado presentes en la Feria Internacional de Transporte, IAA en Alemania con todas las innovaciones desarrolladas durante los dos últimos años y ha sido todo un éxito. Y, también es un año muy significativo para nosotros, pues nos movemos a la nueva planta dónde seremos capaces de producir hasta 60 uds./día. Y, continua: “que nuestros clientes habituales y potenciales sean capaces de percibir y valorar esta mejora en nuestros productos y servicios es para nosotros un orgullo y una satisfacción porque este año ha resultado ser bastante complicado debido a las condiciones externas.”
Los vehículos de Schmitz Cargobull están fabricados en la planta de producción situada en Figueruelas, Zaragoza y acabarán de producirse en sus nuevas instalaciones situadas a pocos kilómetros de la actual, en el P8.
En cuanto a los semirremolques de lona S.CS SMART, también llevan incorporada de serie la telemetría de Schmitz Cargobull. En este caso abarca: sensor de posicionamiento y datos técnicos. La carrocería VARIOS, regulable en altura está certificada según DIN EN12642 XL.
La lona de techo va reforzada con el SAFETY ROOF y las lonas laterales llevan malla antirrobo.
Toda la gama cumple la homologación de tipo CE con CoC. El chasis galvanizado y embulonado tiene 10 años de garantía anticorrosión y todas las unidades están equipadas para el transporte en Ferry.
Según Miguel Iglesias, Director Comercial de Schmitz Cargobull Ibérica: Llevamos años invirtiendo en innovación y desarrollo. Este año, hemos estado presentes en la Feria Internacional de Transporte, IAA en Alemania con todas las innovaciones desarrolladas durante los dos últimos años y ha sido todo un éxito. Y, también es un año muy significativo para nosotros, pues nos movemos a la nueva planta dónde seremos capaces de producir hasta 60 uds./día. Y, continua: “que nuestros clientes habituales y potenciales sean capaces de percibir y valorar esta mejora en nuestros productos y servicios es para nosotros un orgullo y una satisfacción porque este año ha resultado ser bastante complicado debido a las condiciones externas.”
Los vehículos de Schmitz Cargobull están fabricados en la planta de producción situada en Figueruelas, Zaragoza y acabarán de producirse en sus nuevas instalaciones situadas a pocos kilómetros de la actual, en el P8.
Acerca de Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital.
Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Münsterland, Alemania. La empresa familiar produce alrededor de 60.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.600 millones de euros en el ejercicio 2022/23. La red de producción internacional se compone actualmente de diez plantas en Alemania, Lituania, España, Inglaterra, Turquía, Eslovaquia y Australia.
El equipo de prensa de Schmitz Cargobull:
| Raquel Villarroya: | +34 976 613 200-5229 I raquel.villarroya@cargobull.com |
| Luis Bonasa: | +34 976 613 200-5230 I luis.bonasa@cargobull.com |
| Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com |
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Imagen: Pie de foto. De izq. a drcha. Javier Espliego, Key Account de Schmitz Cargobull Ibérica - Miguel Iglesias, Director Comercial de Schmitz Cargobull Ibérica - Alin Madalin Mitre, Gestión de Flota de Transportes J.Carrión, S.A.U - Pedro Morales, Subdirector General de Transportes J.Carrión, S.A.U - Luis María, Responsable de Cargobull Finance de Schmitz Cargobull Ibérica - Diego Quintanilla, Regional Manager de Schmitz Cargobull Ibérica.
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Press Release: "Schmitz Cargobull AG Announces Marnix Lannoije as New Chief Research and Development Officer"