Schmitz Cargobull y RIO inician una alianza para mejorar el intercambio de datos entre la cabeza tractora y el semirremolque
Octubre 2023 – Schmitz Cargobull y RIO están trabajando conjuntamente en el desarrollo de la comunicación digital entre la cabeza tractora y el semirremolque. La alianza con RIO permite la transmisión de datos del semirremolque Schmitz Cargobull al portal RIO y la importación de datos telemáticos de la cabeza tractora mediante la conexión al centro de gestión de datos TrailerConnect®.
“Esta alianza permite a las compañías de transporte el acceso al conjunto de datos tanto del semirremolque como de la cabeza tractora en tiempo real y de un simple vistazo. Esto facilita la organización de los recorridos a los transportistas y ayuda a los gestores de flota a la hora de coordinar las llamadas de servicio,” explica Matthias Cordes, responsable de gestión de productos telemáticos.
Esta integración proporciona una vista detallada de la información más relevante tanto del semirremolque como de la cabeza tractora en una sola plataforma sin la necesidad de instalar un hardware adicional. De esta manera, tanto la información de la cabeza tractora de RIO como la del semirremolque de Schmitz Cargobull se muestran en tiempo real, así como datos sobre la flota y el mapa de ruta.
“La interfaz de RIO junto a Schmitz Cargobull TrailerConnect® es uno de los muchos pasos importantes a seguir para simplificar el proceso logístico. Esto nos acerca todavía más a un ecosistema claro y uniforme para los transportistas, asegurándonos de seguir evolucionando en el tratamiento y uso de la información,” comenta Jan Kaumanns, CEO de RIO.
Gran desarrollo de la comunicación telemática entre cabeza tractora y semirremolque
De un vistazo, los gestores de flotas pueden encontrar los datos tanto del semirremolque como de la cabeza tractora en el portal TrailerConnect®. Esto ayuda a la hora del reparto y a la optimización y organización de rutas, además de mejorar la eficiencia de la flota reduciendo los costes operativos. La combinación de ambas telemáticas ofrece ventajas en la gestión del mantenimiento del semirremolque y la cabeza tractora. Las alertas en tiempo real facilitan el trabajo de reparación y mantenimiento y reducen las averías y los tiempos de inactividad.
Desde 2018, Schmitz Cargobull ha equipado todos sus semirremolques con la telemática TrailerConnect® de serie bajo el eslogan ‘100% SMART’.
Con la disponibilidad de la información del semirremolque gracias a la telemática, Schmitz Cargobull continúa avanzando en la transformación digital del sector y creando una base sólida para el control óptimo de una cadena integrada e interconectada buscando una mayor eficiencia y una reducción de los costes de propiedad (TCO). Si un cliente utiliza un sistema de terceros, es posible transferir los datos a esos sistemas como Sistemas de Gestión de Transporte (TMS) o Plataformas de Visibilidad en Tiempo Real (RTVP) a través del Centro de Gestión de Datos TrailerConnect® (DMC), integrado en el portal TrailerConnect®.
El número de socios que utilizan la interfaz de conexión a través del Centro de Gestión de Datos TrailerConnect® no para de crecer.
El GRUPO TRATON ha estado ofreciendo un sistema abierto con acceso a una nube para todo el sector del transporte y la logística desde 2016 con su marca digital RIO. El objetivo es emplear los servicios digitales de RIO y sus colaboradores para conectar a todos los integrantes de la cadena de producción. La cartera de productos incluye soluciones para el sector de la logística y el transporte en los ámbitos de la telemática, la gestión del transporte y la comunicación con el conductor. El GRUPO TRATON es un afiliado de Volkswagen y uno de los principales fabricantes mundiales de cabezas tractoras y autobuses con sus marcas Scania, MAN, Navistar y Volkswagen.
Acerca de Schmitz Cargobull
Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital.
Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Münsterland, Alemania. La empresa familiar produce alrededor de 60.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.600 millones de euros en el ejercicio 2022/23. La red de producción internacional se compone actualmente de diez plantas en Alemania, Lituania, España, Inglaterra, Turquía, Eslovaquia y Australia.
El equipo de prensa de Schmitz Cargobull:
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| Luis Bonasa: | +34 976 613 200-5230 I luis.bonasa@cargobull.com |
| Anna Stuhlmeier: | +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com |
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Nota de prensa: Schmitz Cargobull y RIO inician una alianza para mejorar el intercambio de datos entre la cabeza tractora y el semirremolque
