Schmitz Cargobull recibe el Premio Alemán al mejor “Proyecto Sostenible 2023”

Schmitz Cargobull recibe el Premio Alemán al mejor “Proyecto Sostenible 2023”

Primer lugar para el semirremolque frigorífico totalmente eléctrico S.KOe COOL en la categoría ‘Tecnología-Energía’
Junio 2023 - El Instituto Alemán de Calidad de Servicio, DUP Unternehmer-Magazin y el canal de noticias nty, le han otorgado al semirremolque frigorífico totalmente eléctrico S.KOe COOL de Schmitz Cargobull el máximo galardón en la categoría ‘Tecnología-Energía’ en el Premio Alemán a “Proyectos Sostenibles” de este año.
Marnix Lannoije, director de I+D de Schmitz Cargobull, recogió el premio en la ceremonia oficial que tuvo lugar en Berlín el 6 de junio.
 

S.KOe COOL - una solución de transporte sostenible y energéticamente eficiente

“Schmitz Cargobull ha estado invirtiendo en la investigación y en el desarrollo de soluciones de transporte sostenibles y eficientes energéticamente desde hace muchos años. Estamos encantados con que el semirremolque frigorífico S.KOe COOL totalmente eléctrico haya recibido este galardón, reconociéndolo como una solución de transporte que puede realizar una importante contribución a la reducción de la huella de CO2,” sostuvo Lannoije. “El premio es para todo el equipo, y destaca nuestro compromiso con las nuevas tecnologías sostenibles emergentes. Al mismo tiempo, esto nos obliga a seguir ofreciendo a nuestros clientes soluciones de transporte reales que aporten un valor añadido.” 

El semirremolque 100% eléctrico S.KOe COOL está equipado con una unidad de refrigeración puramente eléctrica, una batería de alto voltaje, además de un eje generador, permitiéndole operar sin emisiones. El vehículo eléctrico también es extremadamente silencioso, lo que permite realizar entregas en áreas urbanas tanto a primera hora de la mañana como a última hora de la tarde. Las baterías situadas entre las patas de apoyo reemplazan al depósito de diésel actual (mismo tamaño) y permiten la opción, como hasta ahora, de instalar una paletera adicional con espacio para 36 palés. La carga útil del semirremolque frigorífico eléctrico con batería de alto voltaje y eje eléctrico es aproximadamente la misma que la de un vehículo refrigerado con una unidad diésel. El peso adicional de la batería en el semirremolque refrigerado se compensa casi de forma completa gracias a la eliminación del generador.

El eje eléctrico de Schmitz Cargobull recupera la energía durante el frenado, aumentando el tiempo operativo de la unidad de refrigeración o reduciendo los tiempos de recarga de la batería a través de la red eléctrica. La salida del generador del eje eléctrico se adapta con precisión a los requisitos de la máquina de refrigeración. El sistema está completamente integrado en la telemática de Schmitz Cargobull, de forma que el nivel de carga de la batería, su autonomía y tiempo de carga restante pueden ser monitorizados telemáticamente en nuestro portal.

Durante la gala, las iniciativas de todos los sectores económicos fueron laureados bajo la presencia de Brigitte Zypries, exministra federal del Ministerio de Justicia y Economía. Las nominaciones ascendieron a un total de 283 compañías y proyectos, siendo 69 los premiados. El jurado evaluó los proyectos en base a sus objetivos económicos y medioambientales, tales como la eficiencia de la materia prima, el reciclaje, la conservación natural y objetivos sociales tales como la educación, la salud y la igualdad de oportunidades.

 

Acerca de Schmitz Cargobull 

Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital.
Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Münsterland, Alemania. La empresa familiar produce alrededor de 60.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.600 millones de euros en el ejercicio 2022/23. La red de producción internacional se compone actualmente de diez plantas en Alemania, Lituania, España, Inglaterra, Turquía, Eslovaquia y Australia.


El equipo de prensa de Schmitz Cargobull:

Raquel Villarroya:  +34 976 613 200-5229 I raquel.villarroya@cargobull.com 
Luis Bonasa:  +34 976 613 200-5230 I luis.bonasa@cargobull.com
Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340          I anna.stuhlmeier@cargobull.com