Schmitz Cargobull duplica su cuota de mercado en basculantes

Schmitz Cargobull duplica su cuota de mercado en basculantes

La apuesta por la gama de basculantes impulsa un crecimiento del 170,9% en un mercado que avanza un 31,8%

Septiembre 2026 - La apuesta de Schmitz Cargobull por el segmento de los semirremolques basculantes continúa ganando peso en el mercado español. Según los últimos datos publicados por ASFARES, la compañía ha matriculado 363 vehículos entre enero y agosto de 2026, frente a las 134 unidades registradas en el mismo periodo del año anterior, lo que supone un crecimiento del 170,9%. Esta evolución ha permitido a la compañía duplicar su cuota de mercado hasta alcanzar el 17,9% del segmento.

Este crecimiento se produce en un contexto especialmente positivo para el mercado de basculantes, que acumula un avance del 31,8% hasta agosto. Sin embargo, la evolución de Schmitz Cargobull se sitúa muy por encima de la media del sector y confirma la creciente aceptación de su gama de basculantes, compuesta por versiones de acero y aluminio para diferentes aplicaciones de construcción, obra pública, transporte de áridos y movimiento de materiales.

Liderazgo de matriculaciones mensuales en abril, junio, julio y agosto

La progresión registrada durante 2026 ha permitido además a la compañía liderar las matriculaciones mensuales del segmento en abril, junio, julio y agosto, consolidando una tendencia positiva.

"El crecimiento que estamos experimentando refleja la confianza que los clientes depositan en nuestros vehículos y en la propuesta de valor de Schmitz Cargobull. Cada vez más empresas incorporan nuestros basculantes a sus flotas y muchas de ellas vuelven a apostar por la marca para ampliar sus equipos. El sur de España se está consolidando además como una región estratégica para nuestra actividad en este segmento y estamos viendo una evolución muy positiva en mercados vinculados a la construcción y al transporte de materiales", explica Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica.

Buena parte de este crecimiento se apoya en el éxito del basculante de acero, cuya producción para el mercado español se realiza en la planta de Figueruelas.

Según Jordi Romero, director general de Schmitz Cargobull Ibérica: “Los resultados alcanzados son fruto de un proyecto iniciado hace dos años con el objetivo de ampliar la presencia de Schmitz Cargobull en uno de los segmentos más especializados del transporte. Ha sido necesario preparar instalaciones, formar equipos y adaptar nuestra organización para responder a las necesidades específicas de este mercado. Ver cómo esta apuesta se traduce hoy en crecimiento y en una mayor presencia de nuestros vehículos en las carreteras españolas es una satisfacción para todo el equipo.”

Coincidiendo con esta evolución, Schmitz Cargobull ha reforzado su apuesta por el segmento durante IAA Transportation con la presentación de nuevas soluciones para su gama de basculantes, entre ellas la evolución de los modelos de aluminio destinados a aplicaciones en las que la capacidad de carga útil juega un papel determinante.

Más allá del propio vehículo, la compañía continúa impulsando una oferta integral para el sector que combina producto, conectividad y servicios. Entre las soluciones disponibles destacan sistemas como el pesaje a bordo, las cámaras de asistencia y supervisión para operaciones de carga y descarga, así como los servicios telemáticos integrados para la gestión de la flota, reforzando la propuesta de valor de Schmitz Cargobull.

Acerca de Schmitz Cargobull 
Schmitz Cargobull es el fabricante líder de semirremolques para carga con temperatura controlada, carga general y mercancías a granel en Europa y pionero en soluciones digitales para servicios del remolque y conectividad. La compañía también fabrica equipos de frío para semirremolques frigoríficos. Con una amplia gama de servicios que van desde financiación, suministro de repuestos, contratos de servicio y soluciones telemáticas hasta el comercio de vehículos usados, Schmitz Cargobull ayuda a sus clientes a optimizar su coste total de propiedad (TCO) y su transformación digital. Schmitz Cargobull se fundó en 1892 en Renania del Norte-Westfalia, Alemania.  La empresa familiar produce alrededor de 50.000 vehículos al año con más de 6.000 empleados y generó una facturación de alrededor de 2.25 millones de euros en el ejercicio 2025/26. La red de producción internacional se compone actualmente plantas en Alemania, Lituania, España, Reino Unido, Turquía y Rumanía.

 

El equipo de prensa de Schmitz Cargobull:
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Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com
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