Distribución de alimentos 

Distribución de alimentos 

Quien transporta mercancías perecederas o sensibles a temperatura lo sabe: la cadena de frío no debe interrumpirse bajo ningún concepto. Por eso, Schmitz Cargobull ofrece semirremolques en los que puedes confiar en cualquier situación. Independientemente de si transportas mercancías en el sector de congelados, frescos o farmacéuticos, Schmitz Cargobull te ofrece una solución adecuada.
Reliable fresh food transport with the M.KO COOL truck
W.KO COOL swap bodies are efficient and save time when loading and unloading.

W.KO COOL

Las cajas móviles W.KO COOL son eficientes y ahorran tiempo en la carga y descarga. Las cajas móviles son perfectas para el transporte intermodal en rutas ferroviarias largas. El intercambio rápido garantiza tiempos de espera cortos y un mayor aprovechamiento de la capacidad de sus vehículos.
Saber más
Time-saving loading and unloading with the M.KO/Z.KO high-volume truck body and trailer combination

M.KO / Z.KO

Con los remolques de carga directa, el camión con caja M.KO puede cargarse y descargarse con una carretilla elevadora directamente a través del remolque de eje central Z.KO. Esto ahorra tiempo y espacio, ya que la combinación de carrocería de camión y remolque de gran volumen solo tiene que subir a la rampa una vez y no es necesario desenganchar el remolque.
Saber más
S.KO CITY box body semi-trailer with steering axle.

S.KO CITY

El eje de dirección del semirremolque modelo S.KO CITY proporciona la maniobrabilidad necesaria para realizar entregas a minoristas de alimentación en entornos urbanos. Su dirección asistida mecánica le permite enfrentarse a calles estrechas, vías de acceso o zonas de carga sin pérdida de tiempo. Y nuestros servicios adicionales le permiten ver en todo momento dónde se encuentra su semirremolque.
Saber más
  • Sistema de retención del frío
  • Tabique transversal
  • Parte trasera basculante

Sistemas de retención del frío

Las carrocerías refrigeradas con aislamiento pierden aire frío en el espacio de carga cuando se abren las puertas traseras o la plataforma elevadora trasera. Para reducir este intercambio de aire, existen opciones de sistemas de contención del frío para retrasar la salida del aire.

Cortina de plástico rígida

La cortina de plástico hecha de tiras individuales de 200 mm para toda la abertura de la pared trasera está firmemente montada en la parte trasera de la superestructura.
Saber más

Cortina de plástico para puerta lateral

Cuando se abre la puerta lateral, esta cortina reduce el intercambio de aire entre la carrocería y el entorno. Las tiras individuales se montan de forma permanente en la zona de la puerta lateral.

Saber más

Cortina enrollable automática

La lona enrollable automática se puede programar para que se enrolle/despliegue automáticamente al abrir la puerta o el elevador trasero.
Saber más

Cortina de plástico ajustable

La cortina de plástico se compone de tres partes, por lo que toda la cortina es ajustable en longitud y las partes se pueden mover 3x. Así se evita que el aire frío se escape de ciertas zonas.
Saber más

Cortina de aire eléctrica

La cortina de aire está montada de forma fija en la parte trasera de la carrocería. Durante la carga y descarga, la cortina de aire eléctrica se activa automáticamente. El aire exterior es aspirado y liberado hacia abajo. Esto crea una "cortina de aire" y el aire frío del compartimento de carga no puede salir.
Saber más

Cortina de plástico corredera

Esta cortina de plástico consta de tres partes y está montada firmemente en la parte trasera del vehículo. Las partes individuales pueden moverse transversalmente.
Saber más

Cortina acolchada aislante 

La cortina aislante consta de tres secciones móviles. Las partes individuales pueden desplazarse transversalmente y se fijan a la parte trasera de la superestructura.
Saber más

Tabique transversal para 1/3 y 2/3 cámaras

Parte trasera basculante

  • Camara
  • Alumbrado
  • Sujeción de la carga
  • Peldaño trasero
  • Protección trasera
  • Protección antiempotramiento

Sistema de asistencia al giro

El sistema de asistencia al giro está compuesto por una cámara lateral y un sistema de aviso con sensores siderales y permite al conductor saber si hay algo en el ángulo muerto, especialmente cuando el camión gira a la derecha. Los sensores de proximidad ultrasónicos alertan al conductor de la presencia de obstáculos cerca del vehículo, ya sea en movimiento o inmóvil. Un aviso sonoro y/o visual en la cabina informa de la distancia, mientras que se puede añadir una alarma sonora externa opcional para alertar a los ciclistas y peatones de que el vehículo está girando. 
Saber más

Luces traseras de seguridad SL2

Las luces LED de la parte superior trasera del vehículo no solo actúan como luz de señalización, sino que también se iluminan en rojo/naranja para proporcionar una señal visible al tráfico de que el semirremolque está frenando o girando.
Saber más

Luces LED de marcha atrás

Estas luces aseguran que la zona trasera esté lo suficientemente iluminada para cargar y descargar durante la noche y en condiciones de poca iluminación. Las luces de marcha atrás se activan y funcionan solo si la marcha atrás está activada. 

 

Saber más

Luz LED lateral

Las luces LED garantizan que los lados del semirremolque estén suficientemente iluminados. El nivel de seguridad al maniobrar aumenta considerablemente gracias a la mejor visibilidad del entorno. 
Saber más

Luz LED en la parte trasera

La luz LED en la parte trasera del semirremolque garantiza una visibilidad óptima cuando se trabaja en la oscuridad, eliminando posibles accidentes. Solo está disponible con cierre enrollable, solapa superior o cubierta de plataforma elevadora trasera completa.

 

Saber más

Sujeción de la carga

Los perfiles de retención de carga son una opción importante para todos los semirremolques, ya que aseguran la mercancía de forma eficaz y sencilla. Se pueden colocar hasta tres carriles de retención - uno encima del otro. Y, se pueden utilizar correas de tensión y barras de bloqueo telescópicas (tubo cuadrado de aluminio).

Carril de retención de carga empotrado

Los rieles de contención de carga galvanizados están totalmente empotrados en las paredes laterales, lo que permite a los clientes utilizar toda la anchura interior.
Saber más

Barras de cierre telescópicas cuadradas

Las barras de bloqueo telescópicas ALU ofrecen una fuerza de bloqueo de 1100daN. Gracias a los extremos telescópicos, la longitud de la barra puede ajustarse para que sea compatible con diferentes anchuras interiores.

 

Saber más

Carril de contención remachado y empotrado

Estos rieles de contención de la carga están además remachados, reforzados y pegados, lo que ayuda a evitar que el riel se desprenda. 
Saber más
Loading volume with the double-decker system for the S.KO box body semi-trailer

Barras de doble piso

El sistema de doble piso se utiliza para cargar los palets a dos alturas -en el suelo y en las vigas de soporte- aumentando la cantidad de carga en el interior de la caja.
Saber más

Vía de contención de la carga montada en superficie

Los rieles de contención de carga galvanizados montados en superficie se remachan a las paredes laterales. Sin embargo, este tipo de carril de retención de carga reduce la anchura interior en 24 mm. 
Saber más

Barra de cierre redonda telescópica

Estas vigas telescópicas de cierre redondo pueden utilizarse como soporte para cualquier tipo de carga ligera. Se ofrecen en dos combinaciones diferentes de fijaciones: pie de goma o de espiga en el pie de apoyo.
Saber más

WABCO TailGuard

El sistema de aviso de marcha atrás - WABCO TailGuard - aumenta la seguridad del semirremolque y reduce el riesgo al dar marcha atrás detectando los objetos inmóviles y en movimiento en el ángulo muerto detrás del vehículo, y deteniendo el semirremolque de forma independiente a una distancia segura. WABCO TailGuard se activa automáticamente al poner la marcha atrás. El sistema utiliza varios sensores ultrasónicos para medir la distancia hasta los objetos situados detrás del semirremolque.
Saber más

Ried White Sounds

El sistema de advertencia de marcha atrás -Ried White Sounds- previene los accidentes advirtiendo a cualquier persona que se encuentre en la trayectoria de un semirremolque de que éste se está moviendo hacia atrás. Este sistema utiliza una amplia gama de frecuencias de sonido blanco, que proporcionan una mayor información direccional al oído, lo que permite a los oyentes localizar al instante de dónde y en qué dirección procede el sonido.
Saber más
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Contratos de mantenimiento

Con el contrato de mantenimiento adecuado mantendrás en control de los costes y nosotros garantizamos que tus vehículos permanezcan en movimiento.
Saber más
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Telemática

Con el sistema telemático TrailerConnect® tendrás toda la información necesaria acerca de sus vehículos.
Saber más
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Financiación

Elaboramos para ti una oferta personalizada a unas condiciones atractivas para todo el ciclo de vida de tu inversión.
Saber más

+34 976 613 200

Ponte en contacto con nosotros

Para ponerte en contacto con el asesor comercial, por favor, envíanos un mensaje con tus consultas para que podamos iniciar las conversaciones.