Autotreno per il carico continuo

Possibilità di carico passante con la piattaforma della sponda di carico
Il concetto di carico continuo fa risparmiare tempo. La motrice furgonata e il rimorchio possono essere caricati e scaricati in un'unica operazione, senza ulteriori manovre. E questo anche in caso di merci sensibili. La tendina antipioggia a richiesta permette, in ogni condizione atmosferica, di passare da un veicolo all'altro rimanendo all'asciutto.

  • Telaio della sponda posteriore in acciaio inossidabile, verniciato opaco
  • Portelloni posteriori fatto di pannelli FERROPLAST FP25
  • Portellone posteriore a doppio battente: 4 cerniere in alluminio anodizzato, 2 barre rotanti per ogni porta
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