Successo continuo

Successo continuo

Schmitz Cargobull consegna nuovi autotreni all'azienda logistica HAVI. L'impresa con operazioni in tutto il mondo può volgere lo sguardo a una speciale storia aziendale.

Gli autotreni trasportano in modo affidabile i generi alimentari

Talvolta basta poco: nel maggio del 1974 è servita una stretta di mano tra Ted Perlman e Bob Rocque per concludere un accordo con McDonald's e rifornire i ristoranti della catena nella città di Chicago. Ted e Bob chiamarono la società con i nomi delle rispettive mogli, Harriette e Vivian: HAVI. Oggigiorno, HAVI conta sedi, centri logistici e uffici in tutto il mondo. Dall'Illinois, negli Stati Uniti, fino a North Sydney, in Australia - HAVI è presente in oltre 100 Paesi. Insieme a numerosi altri clienti quali Ikea, Vapiano o KFC, McDonald's costituisce tuttora un cliente determinante.

In Germania, anche Schmitz Cargobull ha partecipato al successo dell'impresa: sono già stati consegnati 20 nuovi autotreni del tipo motrice furgonata M.KO con rimorchio ad assale centrale Z.KO. L'autotreno M.KO con rimorchio Z.KO consente di eseguire il carico continuo senza cambiare accoppiamento. Il sistema multicamere dotato di parete divisoria longitudinale garantisce il trasporto sicuro delle merci in diverse zone di temperatura.

Una particolarità degli M.KO utilizzati da HAVI sono i motori LNG. Per l'azienda logistica, il gas di petrolio liquefatto costituisce un'alternativa ecologica al diesel, in linea con l'orientamento aziendale che pone l'accento su sistemi di propulsione alternativi. Rispetto ai motori diesel, il motore a gas produce circa il 20 per cento in meno di emissioni di anidride carbonica e libera fino al 96 per cento in meno di ossidi d'azoto. Ed infine, un motore a gas consente di risparmiare anche sul carburante.

Inoltre, Schmitz Cargobull ha realizzato per HAVI alcune strutture speciali e dotazioni particolari per rispondere alle esigenze dell'uso quotidiano. Tra l'altro, alcuni autotreni sono dotati di un impianto a cortina d'aria per mantenere la temperatura desiderata nell'abitacolo anche con i portelloni aperti.