EcoGeneration
CO2 Calculator
The lowered rear reduces air turbulence behind the trailer and reduces air resistance. This saves fuel and reduces CO2 emissions.
How much you can save? Find out!
Calculation basis:
1 litre of diesel burns 2.65 kg of CO2 (source: www.helmholtz.de).
The calculation is based on a 5% fuel saving in eco mode.
In Germany, the CO2 price has been determined since 2026 within a specified price corridor of €55-65 per tonne of CO2 (source: BMUKN). The calculation in the calculator is therefore based on an average value of €60 per tonne of CO2.
Vantaggi dell'EcoGeneration
Per una riduzione del consumo di carburante fino al 5%
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Everything in viewTelematics can also monitor the height adjustment of the trailer, i.e. sensors detect whether the roof is raised or in an aerodynamic position.Leggi di più
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Aerodynamic bodyThe aerodynamic shape, reducing drag and saving fuel.Leggi di più
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New interior lightingThe interior is now even better illuminated and ensures greater safety when loading and unloading at any time of day or night.Leggi di più
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Fuel saving
The aerodynamic trailers of the EcoGeneration significantly reduce air resistance and thus fuel consumption.
In practical use, fuel savings of more than 10 % have been achieved with the EcoGeneration concept.Leggi di più -
Design variantsEcoFIX - fixed lowered rear roof
EcoFLEX - flexible adjustable rear roof
EcoVARIOS - flexible adjustable rear and front roof for volume transportLeggi di più -
Curtain selectionDepending on the transport task, the EcoFIX can be fitted with the standard curtain or the lath-free POWER CURTAIN body.Leggi di più
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Simple, familiar and proven handling
Adjustable rear roof within minutes. The height adjustment on the EcoFLEX and EcoVARIOS is based on our well-known lifting roof technology combined with our VARIOS height adjustment system. Adjustments can be made without any additional tools.
Leggi di più -
Flexible adaptation to the loading volumeStill flexible: If the full interior volume is required, the rear roof height can be easily adjusted.Leggi di più
Aerodynamic. Sustainable. Flexible.
A freight forwarder delivers red wine from Spain to the wine festival in England with the aerodynamic curtainsider S.CS EcoFLEX
Veicoli
Handling
Handling semplice in modo analogo alle note tecnologie per i rimorchi.
Il fissaggio del carico e le operazioni di carico e scarico possono essere eseguiti senza ulteriori fasi di lavoro, come di consueto. La regolazione in altezza viene adattata in pochi minuti in modo analogo alla tecnologia per la regolazione in altezza VARIOS già conosciuta.
Fissaggio del carico
Aerodinamica
Riduzione della resistenza aerodinamica al posteriore ribassato grazie alla diminuzione della superficie posteriore e, quindi, superficie rimorchiata più piccola e minore formazione di vortici; il flusso d'aria affluisce dietro il rimorchio.
Grazie al posteriore abbassabile, il veicolo ha una forma aerodinamica. In questo modo, la resistenza aerodinamica si riduce, con una conseguente riduzione del consumo di carburante fino al 5%.
From daily life
The EcoFlex in use at EuroSpeed
Nickolay Rashkov, CEO of EuroSpeed, will present at the Digital Symposium "Clean Logistics" how he achieves convincing fuel and CO2 savings with the S.CS EcoFLEX curtainsider semitrailer from Schmitz Cargobull.
The EcoFLEX in the test
Load securing and loading/unloading can be carried out as usual without additional work steps. The adjustment of the height adjustment is done in a few minutes analogue to the already known VARIOS height adjustment technology.
FAQ
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Quanto velocemente si nota il risparmio di carburante?Gli effetti sono direttamente misurabili. I veicoli EcoGeneration risparmiano fino al10% di carburante.
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Quali certificazioni soddisfa la gamma Eco?Come per il veicolo standard, anche i veicoli Eco sono conformi a tutti i certificati attuali. La tecnologia della carrozzeria delle carrozzerie Eco è simile a quella dei rimorchi standard.
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Sono necessari strumenti aggiuntivi per effettuare le regolazioni in altezza?No, le regolazioni possono essere facilmente apportate e integrate nella routine di trasporto quotidiana in pochi minuti.
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Come funzionano le operazioni di carico e scarico con i veicoli Eco?Il carico e lo scarico dei veicoli Eco è esattamente lo stesso dei veicoli standard. Sono ancora possibili sia il caricamento posteriore che laterale. Solo con l'EcoFLEX e l'EcoVARIOS è necessario ripiegare la barra posteriore durante il caricamento dalla parte posteriore per evitare danni al veicolo. Il carico viene fissato con i sistemi Schmitz Cargobull standard.
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Ci sono caratteristiche speciali del telaio?Viene utilizzato il noto chassis MODULOS. Per un peso a vuoto particolarmente contenuto, la scocca Eco può essere abbinata a un telaio X-LIGHT.
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I veicoli possono essere combinati con la telematica Schmitz Cargobull?Sì, naturalmente. Tutti i semirimorchi centinati saranno dotati di serie della CTU telematica TrailerConnect® dall'inizio del 2021.
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Quali sono le regole per la riparazione e la manutenzione dei veicoli Eco?Come i veicoli standard, gli asset della gamma Eco sono equipaggiati con il telaio MODULOS di Schmitz Cargobull. Ciò significa che i veicoli sono robusti, hanno un'elevata protezione dalla corrosione, sono flessibili per le attività di trasporto e sono dotati di una garanzia di 10 anni contro la ruggine. La funzionalità del veicolo si basa su aspetti tecnici delle risorse precedenti ed è richiesta una manutenzione standard. La funzionalità della regolazione dell'altezza si basa sulla nostra tecnologia VARIOS, quindi non sono previste restrizioni o riparazioni costose.
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