S.KO COOL

S.KO COOL

Low total operating costs make the S.KO COOL box body semi-trailer highly economical. It offers maximum freight security, ensures the safe handling of temperature-controlled freight and short turnaround times at the ramp. The TrailerConnect® telematics system, fitted as standard, provides for transparency and end-to-end documentation of the refrigeration chain.

I vantaggi per voi

  • New air distribution system – optimised with robust connecting ducts for the S.CU cooling unit – for efficient, uniform temperature control in the body
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  • TrailerConnect® telematics system for the transparent control of your fleet of trailers.
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  • Schmitz Cargobull's smart security components meet the highest security standards of the Transported Asset Protection Association (TAPA)
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  • Convenient temperature printer as a supplement to the standard digital temperature recorder
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  • Modular system for individual trailer configuration, e.g. simplified load securing with multifunctional floor, double-decker system and load securing rails.
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  • Vapour diffusion-tight, ageing-resistant and shatter-proof box body with FERROPLAST® thermal technology.
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  • Ease of cleaning, due to liquid-tight welded floor pan and flush-fitting attachments for optimum hygiene in the trailer.
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Pacchetti di dotazioni

  • Trasporto transfrontaliero

    Il pacchetto TIR offre maggiore sicurezza e praticità nei trasporti internazionali. Ideale per velocizzare le operazioni doganali e ridurre i tempi di attesa alle frontiere.
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  • dotazione DB

    Il trasporto combinato costituisce un'alternativa economica sulle vaste distanze. Per un ottimale trasbordo verticale, i trailer sono dotati di bordi di prelievo con i quali i semirimorchi possono essere caricati facilmente impiegando una gru o un Reach Stacker.
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  • Equipaggiamento per traghetti

    Massima sicurezza durante il trasporto marittimo accompagnato o non accompagnato. I punti di fissaggio per traghetti, chiaramente identificati, e la protezione anti-incastro con pattini garantiscono la sicurezza e la protezione sia del veicolo sia del carico.
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  • Pacchetto Pharma

    Il gruppo frigo S.CU garantisce la giusta temperatura quando si è in viaggio. I sensori e il termoregistratore monitorano e documentano in modo affidabile i dati per le singole zone di temperatura nel veicolo. Per garantire un trasporto efficiente e sicuro sono disponibili pareti divisorie, strutture a due piani e guide di fissaggio del carico.
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New Body Control Unit

The Body Control Unit (BCU) integrates and controls key trailer functions, enables the monitoring of the interior and increases the refrigeration unit’s operating range through intelligent battery and system management.

Ulteriori informazioni su:New Body Control Unit
S.KO BCU

Overview

Chassis e autotelaio

  • Chassis
  • Autotelaio
Chassis
MODULOS short chassis for the S.KO box body semi-trailer

Chassis MODULOS

La furgonatura con tecnologia termica FERROPLAST® è autoportante e a prova di torsione. I componenti del telaio del veicolo MODULOS possono essere semplicemente sostituiti grazie a collegamenti a vite. La protezione alla corrosione rimane invariata grazie ai singoli componenti zincati.
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Body

ROTOS

Caratteristiche di marcia eccezionali grazie alle sospensioni pneumatiche MRH (Multi Ride Height) di serie. Grazie all'innovativo sistema di aerazione viene generata una quantità di calore inferiore e le pastiglie dei freni durano più a lungo.
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Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

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The Load Spread Program relieves pressure on the rear axle

Load Spread Program

If the semi-trailer is partially unloaded, the centre of gravity shifts and the fifth-wheel loading becomes heavier. The Load Spread Programme (LSP) takes pressure off the rear axle, compensating for the shift of the centre of gravity.
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nella struttura

  • Pagina
  • Doppio piano
  • Dotazione speciale
  • Parte posteriore
  • Pianale
  • Tetto
  • Illuminazione
Pagina
Fast loading and unloading through the side door in the S.KO box body semi-trailer

Portellone laterale

Un'ottima alternativa allo scarico parziale per i trasporti con temperatura differenziata in combinazione con una parete divisoria. Il portellone laterale consente lo scarico parziale e l'accesso alle singole zone di raffreddamento con temperatura differenziata.
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Interior
Loading volume with the double-decker system for the S.KO box body semi-trailer

Doppio piano

Sfruttamento maggiore e flessibile del veicolo grazie al sistema a doppio piano. Ideale per merci non impilabili. Il sistema consente di eseguire un carico completo sui due livelli continui regolabili in altezza e suddivisibili.
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S.KO LED Innenraum

LED interior lighting

LED interior lighting for optimum visibility throughout the load compartment – even with complex bodywork configurations and the use of partition walls. Extra-bright LED lights running the full length of the bodywork improve visibility in the load compartment and enhance safety at work.
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Dotazione speciale

Ganci per carne

Il tetto e le pareti laterali della struttura FERROPLAST® sono appositamente rinforzate. Per il trasporto di carne è disponibile il sistema di sospensione per carne con ganci europei.
Optimised loading volume for flower transport with the S.KO box body semi-trailer

Volume di carico ottimizzato

Volumi di carico maggiori per una maggiore flessibilità durante il trasporto della merce grazie a uno spessore delle pareti laterali adattato. Larghezza di carico ideale e larghezza interna ottimizzata di 2.490 mm, particolarmente adatta per il trasporto di fiori.
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Rear
Double folding doors made of FERROPLAST? panels for the S.KO box body semi-trailer

Porta a doppie ante

Sicurezza massima e isolamento ottimale grazie ai portelloni posteriori FERROPLAST®. A seconda delle condizioni di trasporto e delle dimensioni del veicolo con bloccaggio semplice e doppio.
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Insulated roller shutter for the S.KO box body semi-trailer

Portellone avvolgibile

Grazie alla porta a serranda isolata non si registrano più perdite di tempo e di freddo, poiché l'apertura del veicolo può essere eseguita dopo la salita sulla rampa.
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Dynamic Ramp Protection

The system protects the body when the trailer reverses up to a ramp. At the same time, stainless steel roller bumpers compensate for the trailer's change of height when it is approached by a forklift.
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Reversing camera

A reversing camera assists the driver when reversing. Whether docking to ramps, manoeuvring within a confined space or in narrow streets, visibility to the rear provides greater safety and avoids damage.
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Scuff plates protect the floor and side walls from wear

Zoccolo:

Lo zoccolo saldato al pianale protegge le pareti laterali da eventuali danni. L'azione isolante non viene compromessa, poiché non sono presenti raccordi a vite o rivettati.
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Ferry Underride Guard

Ferry underride guard

Ferry underride guard for combined transport by rail or sea - In the event of contact, sliding rollers allow the vehicle to roll away and the shock absorber in the underrun protection arm absorbs the impact, preventing costly damage to the trailer. This minimises damage and reduces costs.
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Fast unloading even without a ramp with a tail lift for the S.KO box body semi-trailer

Sponda di carico

Con una sponda caricatrice, le operazioni di carico e scarico vengono eseguite senza problemi, anche senza ricorrere a rampe. La sponda caricatrice semplifica le operazioni di carico e scarico.
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Aerodynamic storage box

The lightweight and aerodynamically shaped stowage box ensures optimum airflow and also saves fuel. In practical tests, additional savings of up to three percent were achieved. The new design offers more storage space, especially for spare wheels.
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Floor

Pianale multifunzione

Rispetto alla versione tradizionale, questo pianale ha una durata considerevolmente maggiore ed è antiscivolo e più leggero. Le barre di chiusura verticali possono essere impiegate direttamente nei profili di fissaggio del carico incassati.
Tetto
S.KO box body semi-trailer Ferroplast roof

Tetto in FERROPLAST®

Il tetto standard con isolamento FERROPLAST® è disponibile in diverse versioni e garantisce un'efficienza energetica particolarmente elevata e un isolamento eccellente.
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S.KO Solarpanel

Optional solar panel on the roof

A roof-mounted solar panel helps ensure a reliable power supply to the refrigeration unit’s battery when the vehicle is stationary or disconnected. This increases the refrigeration unit’s uptime without the need for an external power supply.
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Side wall
S.KO LED Innenraum

LED interior lighting

LED interior lighting for optimum visibility throughout the load compartment – even with complex bodywork configurations and the use of partition walls. Extra-bright LED lights running the full length of the bodywork improve visibility in the load compartment and enhance safety at work.
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S.KO box body semi-trailer interior lighting

Illuminazione interna

I veicoli vengono caricati e scaricati generalmente di notte o direttamente nel capannone. Un'ottima illuminazione del vano interno è quindi fondamentale per garantire condizioni di lavoro sicure.
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S.KO box body semi-trailer exterior lighting

Luci esterne

Le luci di ingombro, così come le luci anteriori e di coda del veicolo sono previste per legge. Inoltre, sono disponibili in opzione fari di retromarcia e da lavoro supplementari nonché luci di ingombro laterali lampeggianti a LED.
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Trasporto a temperatura controllata

  • Distribuzione aria
  • Gruppo frigo
  • Dotazione MultiTemp
  • Tenda a pannelli
  • Temperaturdrucker
Distribuzione aria
Air ciruclation within the trailer

Air chute system

Efficient cooling, due to optimised air distribution. Three flexible cooling ducts provide for the required distribution of cold air. If partition walls are used, several temperature zones can be produced without additional handling.
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Tensioned cold tarpaulin in the S.KO box body semi-trailer for air distribution in MonoTemp transport

Piano di raffreddamento

Il piano di raffreddamento teso sotto il tetto garantisce una distribuzione uniforme dell'aria fredda. Il piano di raffreddamento è particolarmente adatto per il trasporto MonoTemp.
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Optimum air circulation through the air circulation wall

Parete di ricircolo dell'aria

La parete di ricircolo garantisce la circolazione continua dell'aria, disponibile in opzione nella versione girevole. Il blocchi di ritorno integrati ottimizzano la circolazione dell'aria.
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Gruppo frigo

S.CU transport cooling unit

The MonoTemp and MultiTemp versions of the S.CU cooling unit delivers optimum cost-effectiveness. Precise temperature management, thanks to sensitive control, low fuel consumption and long maintenance intervals.
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S.CU Bedienug am Heck

S.CU controls at the rear

Direct control of the S.CU via the rear control panel enables rapid temperature adjustments and reduces the time required during ramp operation, without the need for additional movements or unnecessary door openings.
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Dotazione MultiTemp
Mobile partition for sub-division into different temperature zones

Parete divisoria mobile

Per trasporti a temperatura controllata, di frequente a bordo del veicolo si devono allestire diverse zone di temperatura. Le pareti divisorie mobili consentono di suddividere in modo flessibile il vano interno a livello climatico.
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Standards in MultiTemp transport with the additional roof evaporator

Vaporizzatore ausiliario a soffitto

Il vaporizzatore ausiliario a soffitto apre nuovi orizzonti con prestazioni e forma costruttiva compatta. Il sistema costruttivo piatto e la larghezza ridotta offrono un'altezza di carico maggiore sotto il dispositivo.
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Tenda a pannelli
Strip curtains at the rear prevent the loss of cold air

Tenda a pannelli

Le variabili e le tende a pannelli scorrevoli longitudinalmente garantiscono una maggiore sicurezza delle merci e risparmio di energia, riducendo la dispersione termica all'apertura delle porte in caso di scarichi parziali.
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Temperature printer

Temperaturdrucker

Stampante della temperatura

È possibile configurare la stampante della temperatura mediante l'app beSmart o direttamente sul display del gruppo frigo Schmitz Cargobull S.CU e la stampa cartacea viene avviata. L'importazione di nuove funzioni e aggiornamenti avviene rapidamente e semplicemente senza fili.

Punto di forza: i dati di temperatura storici di un arco di max. 7 giorni possono essere stampati retroattivamente per un periodo fino a 12 mesi.

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TrailerConnect®-Telematics

The TrailerConnect® telematics system masters these challenges in the field of temperature-controlled transport:

  • Constant temperature
    • In temperature-controlled transport, the cold chain must be maintained throughout the entire transport and the temperature in the trailer must remain constant. The S.KO COOL semi-trailers with FERROPLAST® insulation and Schmitz Cargobull refrigeration machine are optimally matched to each other and reliably keep the temperature constant.
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  • Detect temperature deviations early and intervene
    • TrailerConnect® telematics detects deviations in real time to ensure compliance with temperature requirements and protect sensitive goods. Warning messages enable the driver and dispatcher to take appropriate action in good time and protect the goods from spoilage.
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  • Compliance with regulations
    • Strict regulations and guidelines must be taken into account in temperature-controlled transport. Box semi-trailer, transport conditions and reports must comply with specifications such as GDP (Good Distribution Practice) and the immediately available temperature reports according to DIN 12863. The right vehicle for the various requirements can be selected in the TrailerConnect® portal.
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  • Plan maintenance optimally
    • Failures in the refrigeration machine can lead to damage to the products being transported. With TrailerConnect® telematics and associated services, e.g. Predictive Maintenance ensure that maintenance is planned and carried out with foresight.
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Advantages for the dispatcher

  • All information at a glance
  • Efficient planning of routes
  • Remote access to refrigeration machine and trailer
  • Transparent processes and tour monitoring, also of subcontractors used
  • Fast reaction to events (e.g. correction of setpoints)
  • Reliable compliance with the cold chain and optimum processes
  • Transport data available at all times
  • Automatic recording of the route from the start

Advantages for the fleet manager

  • Fast and digital availability of documentation (e.g. temperature records)
  • Optimal selection of the right vehicle and equipment (certificates, documents, reports)
  • Central monitoring of transport orders in a clear manner on one platform
  • Fast communication in case of questions

Advantages for the driver

  • All information in one platform ensures efficient communication between driver and dispatcher
  • Better concentration on transport thanks to presettings on the refrigeration unit and the rear door
  • Timely warning of disruptions and impending breakdowns
  • Avoidance of breakdowns
  • Optimised route planning by determining the estimated time of arrival (ETA) and taking driving times into account

Made for your everyday life - TrailerConnect® Portal

In the TrailerConnect® Portal, your transport data is clearly displayed and you have all the important information at a glance. With just a few settings, you configure the required messages in the TrailerConnect® Portal and keep the sensitive temperature management under control even from your desk.
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What exactly is behind the individual benefits in the portal?

  • So you have all tours and events at a glance
    - Clear presentation in the portal as a map (Google Maps), graphic or list
    - Current status of tour or fleet
    - Summary of histories
    - Individual setting of alarms and setpoints
  • This is what TrailerConnect® Data Management Center (DMC) and TrailerConnect® TourTrack provide:
     
    − Secure and controlled data exchange with customers and shippers
    − Integrated subcontractor network displayed anonymously
    − Individual configuration of each route with automated route start, current status messages and ETA determination
  • This gives you an overview of the running time of the cooling unit
    − Monitoring the level of the refrigeration machine in the portal with a tank sensor for diesel-powered refrigeration machines and a battery monitor for electric refrigeration machines
    − Alarm in time, before failure is imminent
  • In this way, the portal supports you in maintaining the cold chain
    − Two-way communication with the cooling unit
    − Current cooling unit status in real time - even when the trailer is uncoupled
    − Changing settings and setpoints on the cooling unit in the portal: e.g. switching on and off, predefined temperature sets and alarms
  • How to obtain legally compliant proof of compliance with the cold chain
    − Digital temperature recorder integrated in the telematics control unit CTU Pro
    − Creation of temperature reports (according to DIN 12863)
    − Transmission via digital temperature recorder or temperature printer on the vehicle (optional)
    − If required, portal access for clients to their data
  • This is how you protect the cargo from unauthorised access
    − Door locking system on the trailer PIN-secured
    − Central control of the door locking system in the portal
    − Access to freight only in defined zones with geofences
    − Alarm informs in case of unauthorised door opening

Sistemi di assistenza

  • Safety refrigerated case
  • Sistema di chiusura portellone e sensore di contatto porte
  • Sistemi della pressione degli pneumatici
  • Indicatore di usura pastiglie dei freni
  • Indicatore serbatoio con display LED
  • Luci di identificazione laterali lampeggianti
  • Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa
Safety refrigerated case
S.KO COOL TAPA

Transport safety ex works

Theft of high-value cargo is on the rise. Robust box bodies alone are no longer sufficient for transporting expensive goods.

Schmitz Cargobull's smart security components meet the highest security standards of the Transported Asset
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Interior Monitoring System

Interior monitoring for greater security and efficiency: complete transparency regarding the trailer interior, load status and loading – all at the touch of a button, anytime, anywhere.
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Sistema di chiusura portellone e sensore di contatto porte
Protection from unauthorised access with control via the TrailerConnect® portal

Sistema di chiusura portellone e sensore di contatto porte

Il sensore porte riconosce se i portelloni posteriori sono aperti o chiusi. Grazie al sistema di chiusura del portellone è possibile bloccare o sbloccare i portelloni posteriori da remoto servendosi del portale TrailerConnect® o dell'app beSmart.
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Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Sistema di rabbocco

Il sistema di rabbocco della pressione degli pneumatici controlla la pressione degli pneumatici e ne esegue il rabbocco indipendentemente, se necessario. Per un'usura degli pneumatici ridotta e per un migliore comportamento su strada, senza dover eseguire il rabbocco.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Pressure monitoring system

The tyre pressure monitoring by TrailerConnect® immediately possible – if sensors are mounted on the tyre. The system displays when you need to top up air into a tyre. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.
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Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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Indicatore serbatoio con display LED
LED tank display enables the fuel level to be read off

Indicatore serbatoio con display LED

Grazie all'indicatore serbatoio a LED sul trailer, è sempre possibile effettuare la lettura del livello di carburante del gruppo frigo senza problemi.
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Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash and signal to other road users that the vehicle is about to turn.
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Electronic ramp approach aid
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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per il fissaggio del carico

  • Accoppiamento di forma
  • Punti di ancoraggio e centro
Accoppiamento di forma

Barre di fissaggio del carico

Le merci pallettizzate possono essere fissate con l'ausilio di guide di fissaggio montate a filo. Se lo si desidera, si possono agganciare barre di fissaggio del carico e utilizzare liberamente il vano interno.

Guida di fissaggio del carico

La guida di fissaggio del carico incassata a filo impedisce il danneggiamento del carico.
Lashing points and aids
S.KO COOL lashing eyes

Occhielli di ancoraggio

Gli occhielli di ancoraggio con una forza di trazione fino a 2 tonnellate offrono punti di fissaggio del carico flessibili. Adatti a tutti i ganci disponibili in commercio per un rapido fissaggio del carico.
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Load securing belts enable partial loads to be flexibly secured

Cinghie di fissaggio del carico

I carichi parziali possono essere fissati in modo flessibile sul veicolo con l'ausilio di cinghie di fissaggio del carico che li proteggono da spostamenti o ribaltamenti.
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Certificati

Certificazioni complete per la sicurezza nella quotidiana attività di trasporto.

  • DIN EN 1264 codice XL

    Robustezza strutturale certificata di serie. Con la certificazione conforme alla norma DIN EN 12642 codice XL, le strutture di Schmitz Cargobull soddisfano le richieste di strutture rinforzate per il fissaggio del carico.
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  • Certificazione ATP

    A conferma del fatto che la catena del freddo non viene interrotta durante il trasporto, i nostri veicoli rispondono alla classe ATP FRC o, a scelta, FNA a seconda dell'uso e delle opzioni della dotazione.
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  • HACCP

    Quando si tratta di igiene per il trasporto di alimenti e prodotti farmaceutici, i nostri veicoli non scendono a compromessi. Gli interni del veicolo soddisfano rigide richieste di pulizia e di igiene conformemente a HACCP.
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  • Trasporto di prodotti farmaceutici

    Per il trasporto di prodotti farmaceutici sensibili, il veicolo deve soddisfare specifiche richieste per il trasporto dei medicinali. Un adesivo con il certificato Pharma segnala che il veicolo soddisfa questi presupposti.
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  • PIEK

    Soddisfa i rigidi criteri PIEK per la consegna in aree urbane al fine di evitare l'interruzione della quiete durante le ore notturne.
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  • TAPA TSR1 ready

    The Transported Asset Protection Association (TAPA) sets standards worldwide for the safe transport of high-value goods. With a TAPA TSR 1 vehicle equipment, you meet the requirements for increased safety requirements in transport and support the protection of your cargo along the entire supply chain.
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  • DIN EN 12830

    The CTU telematics control unit from Schmitz Cargobull AG is now certified as a digital temperature recording device in accordance with DIN EN 12830:2018—including in Spain and Portugal. This enables complete digital documentation of the cold chain without the need for additional hardware or the associated costs.
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Dati tecnici

  • Lunghezza struttura libera13,4 / 14,7 / 16,8m
  • Intenal body width*2,460 or 2,490mm
  • Internal body height*2,350-3,050mm
  • Posti per pallet33 / 36 / 41Europallett
* depending on the statutory requirements and the individual semi-trailer specification.

Cosa dicono i nostri clienti

  • Orlando Ferreira
  • Pfenning Logistics Group
  • TAE
  • STI
orlando Fereira

Orlando Ferreira

The partner companies Transportes Orlando Ferreira and Transportes Anjofer, which are based in Marteleira in Portugal, are convinced of the advantages of Schmitz Cargobull's Full Service contracts.
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The Pfenning Logistics Group transports goods in Schmitz Cargobull semi-trailers.

Gruppo Pfenning Logistics

Il gruppo Pfenning Logistics trasporta merci per i negozi di alimentari con veicoli Schmitz Cargobull.

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TAE

TAE Transports i Serveis integrals

L'azienda spagnola di trasporti e logistica TAE Transports i Serveis integrals sta potenziando la propria flotta con 40 veicoli refrigerati S.KO COOL SMART dotati del pacchetto EXECUTIVE PLUS, affidandosi ancora una volta alla nostra tecnologia e ai nostri servizi.
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STI Freight Management relies on S.KO COOL box body semi-trailers.

STI Freight Management

STI Freight Management si affida all'attuale generazione di semirimorchi furgonati S.KO COOL e desidera dotare gradualmente tutta la propria flotta della nuova tecnologia SmartTrailer.
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I nostri servizi

Service Contracts

With the right service contract, you retain full control over the costs and we make sure that you stay mobile!
Ulteriori informazioni su:Service Contracts

Telematic

TrailerConnect® telematics provides you with all the information you need about your vehicles.
Ulteriori informazioni su:Telematic

Financing

We will provide you with a customized offer with attractive conditions for the entire life cycle of your investment.
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Media

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CN3 SKO COOL_EN

Reliable temperature control

The new S.KO COOL combines proven FERROPLAST® insulation with advanced TrailerConnect® telematics, intelligent energy management, and enhanced safety features. This delivers maximum transparency, high operational readiness, and optimal conditions for cost-efficient temperature-controlled transport.
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CN3 SCUdc100 EN

More performance, less fuel consumption

The new S.CU dc100 with innovative VarioFlow technology delivers exactly the cooling capacity required for each transport operation. The result: up to 11% higher cooling performance, up to 8% lower fuel consumption, and reliable temperature control for greater efficiency in daily transport operations.
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AI-Powered Service Support

With DR. COOL, Schmitz Cargobull provides an AI-powered service assistant for the diagnosis, maintenance, and repair of transport refrigeration units. Available 24/7, the digital tool helps service technicians troubleshoot issues faster and reduce vehicle downtime.
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