S.PR BAU

S.PR BAU

Transport materiałów budowlanych i urządzeń stawia szczególne wymagania dla pojazdów. Naczepa skrzyniowa S.PR w wersji budowlanej radzi sobie z tymi wymaganiami dzięki dużemu ciężarowi użytkowemu oraz solidnemu podwoziu również na trudnych podłożach.
S.PR BAU platform semi-trailer for construction site transport

Państwa korzyści

  • Dostępna z ryglowaniem kontenera.
    Czytaj więcej
  • Wytrzymała podłoga odporna na warunki atmosferyczne ze sklejki
    Czytaj więcej
  • Specjalne otwory do mocowania w ramie zewnętrznej zapewniają elastyczne zabezpieczenie ładunku również przy zamkniętych ścianach burtowych.
    Czytaj więcej
  • Różnorodne możliwości zastosowania jako pojazd skrzyniowy lub platformowy
    Czytaj więcej
  • Ściany burtowe mogą być zdejmowane i przechowywane z specjalnie przeznaczonej do tego skrzyni paletowej.
    Czytaj więcej
  • Wzmacniana sztywna rama z dużą obciążalnością punktową
    Czytaj więcej

Pakiety wyposażenia

  • KP+

    Ze względu na wzmocnioną konstrukcję ramy uzyskiwane jest obciążenie siodła do 18 t, aby wykorzystać większy ciężar całkowity. Ze względu na długi rozstaw kół 8130 m można stosować ciągniki 4x2 oraz 6x2/6x4.
    Czytaj więcej

  • Wzmacniane podwozie

    Dzięki wzmacnianemu podwoziu można skuteczniej transportować kompaktowe i bardzo ciężkie towary do 25 t na powierzchni ładunkowej o długości zaledwie 6 m. Dzięki temu model S.CS jest jeszcze bardziej uniwersalny, jeżeli nie wystarcza typowe obciążenie odcinkowe.
    Czytaj więcej

  • Wyposażenie promowe

    Bezpieczeństwo na morzu dzięki wyposażeniu promowemu do transportu z asekuracją i bez. Uchwyty promowe do zabezpieczenia pojazdu na promie, wyraźnie oznaczone punkty mocowania oraz zabezpieczenie przeciwwjazdowe z płozą zapewniają bezpieczeństwo i ochronę pojazdu oraz towarów.
    Czytaj więcej

Przegląd

Rama i podwozie

  • Podstawa
  • Podwozie
Chassis
The MODULOS chassis offers greater reserves of power

Rama MODULOS

Rama MODULOS ma większe rezerwy wydajności dzięki wyższemu obciążeniu odcinkowemu oraz zoptymalizowanemu ciężarowi. Wytrzymała rama pojazdy z profilowanymi toczonymi wspornikami podłużnymi wykonana z jednego elementu zapewnia dużą stabilność bez obciążenia termicznego.
Dowiedz się więcej
Running gear

Podwozie ROTOS

Doskonałe właściwości jezdne dzięki seryjnemu zawieszeniu pneumatycznemu MRH (Multi-Ride-Height). Innowacyjny system wentylacji powoduje mniejszą ilość ciepła, dzięki czemu okładziny hamulcowe wytrzymują dłużej.
Dowiedz się więcej
Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

Dowiedz się więcej

Nadwozie

  • Strona
  • Tył
  • Podłoga
Strona
S.PR BAU platform semi-trailer for construction site transport

Burty boczne

W zależności od zadania transportowego można wyposażyć pojazd w burty boczne o wysokości od 820 do 1020 mm.
Dowiedz się więcej
Rear
Stainless steel bumpers for the S.PR BAU platform semi-trailer

Odbojnica stalowa Delta

Odbój stalowy narożny z stalową listwą przeciwuderzeniową Delta zabezpieczają pojazd podczas uderzeń przy dojeżdżaniu. Ciągła kombinacja bufora i listwy przeciwuderzeniowej równomiernie rozprowadza siły.
Dowiedz się więcej
Floor
Protection of the rear portal with frequent loading and unloading

Blachy podłogowe na portalu tylnym

W przypadku częstego załadunku wózkiem widłowym ostatnia płyta podłogowa jest narażona na zwiększone zużycie. W celu ochrony na tylnym portalu zamontowana jest dodatkowa blacha podłogowa, co wydłuża okres eksploatacji podłogi.
Dowiedz się więcej
High stacker axle load and a permanently elastic adhesive bonding of the floor

Przyklejana podłoga

Ciągle elastyczna przyklejana podłoga jest bardziej obciążalna i chroni towar od dołu przed oddziaływaniami atmosferycznymi. Oprócz szczelnej i lakierowanej powierzchni ładunkowej klejona podłoga zapewnia większe obciążenia osi wózka widłowego.
Dowiedz się więcej

Systemy wspomagania

  • Systemy ciśnienia w oponach
  • wskaźnika zużycia okładzin hamulcowych
  • Migająca boczna lampa obrysowa
Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Układ uzupełniania

Układ uzupełniania ciśnienia w oponach kontroluje ciśnienie w oponach i w razie potrzeby samodzielnie je uzupełnia. Wynikiem jest mniejsze zużycie opon i lepsze właściwości jazdy.
Dowiedz się więcej
The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

System kontroli

System kontroli ciśnienia w oponach wskazuje, kiedy konieczne jest uzupełnienie powietrza w oponie. Z prawidłowym ciśnieniem opony zużywają się mniej i pozwalają oszczędzić paliwo ze względu na lepszy opór toczenia.
Dowiedz się więcej
Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
Dowiedz się więcej
Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

boczna lampa obrysowa

Migające boczne lampy obrysowe (SML) pomagają uniknąć wypadków przy skręcaniu. Kiedy kierowca włączy kierunkowskaz, będą migać również boczne lampy obrysowe na naczepie siodłowej, sygnalizując uczestnikom ruchu skręt.
Dowiedz się więcej

Zabezpieczenie ładunku

  • Punkty i środki mocowania
Lashing points and aids
Lashing eyes with a pulling force of up to 5 tonnes

Kluczki do wiązania

Ucha mocujące o sile pociągowej do 5 ton zapewniają uniwersalne punkty zabezpieczenia ładunku. Pasują do wszystkich powszechnie stosowanych haków do szybkiego zabezpieczania ładunku, możliwość blokowania również w łańcuchach.
Dowiedz się więcej
S.PR

Ciągłe otwory do mocowania

Ciągłe otwory do mocowania w ramie zewnętrznej umożliwiają uniwersalne stosowanie haków pasowych. Stosowane mogą być wszystkie powszechnie używane haki do zabezpieczenia ładunku.
Dowiedz się więcej

Nasze usługi

Umowy serwisowe

Pasująca umowa serwisowa pozwala zachować pełną kontrolę nad kosztami, a my zapewniamy mobilność!
Więcej:Umowy serwisowe
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Telematyka

Telematyka TrailerConnect® umożliwia uzyskanie wszystkich wymaganych informacji o pojazdach.
Więcej:Telematyka
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Finansowanie

Opracowujemy indywidualną ofertę na atrakcyjnych warunkach na cały okres eksploatacji inwestycji.
Więcej:Finansowanie
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Media

  • Broszura naczep kurtynowych S.CS
    Download
  • Broszura kurtyny zabezpieczającej do prawidłowego zabezpieczania ładunku
    Download
  • Skrócona informacja o naczepie skrzyniowej do transportu materiałów budowlanych S.PR Bau
    Download

+48 22 733 53 00

Skontaktuj się z nami

Aby skontaktować się w właściwym dystrybutorem, wyślij nam wiadomość z pytaniami, abyśmy mogli rozpocząć konwersację!