S.BO PACE

S.BO PACE

KEP-Transporte müssen schnell, einfach und umweltfreundlich erfolgen. Im Sattelkoffer S.BO PACE mit dem robusten und dennoch leichten Aufbau transportieren Sie Ihre Waren immer sicher. Ob Frischwaren, General Cargo oder sicherheitsrelevante Güter, der S.BO PACE ist flexibel. Und die integrierte Telematik sorgt für lückenlose Transparenz.

Ihre Vorteile

  • Innovativer, stabiler Leicht-Aufbau aus STRUKTOPLAST für mehr Nutzlast und weniger CO2-Ausstoß durch geringeres Gesamtgewicht

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  • 100% SMART - Integrierte Telematik TrailerConnect® mit der CTU-Hardware ab Werk sorgt für eine transparente Steuerung der Fahrzeugflotte
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  • Optimale Ausstattung für KEP-Dienste mit Rolltor, Lichtdach und Ladebordwand
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  • Verzinktes, rolliertes MODULOS-Chassis der neuen Generation – wartungsfreundlich mit 10 Jahren Gewährleistung gegen Durchrostung

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  • Vereinfachte Ladungssicherung mit Ladungssicherungsschienen
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  • ROTOS-Achsaggregat mit 1.000.000 km oder 6 Jahre Gewährleistung (ausgenommen Verschleißteile)
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Ausstattungspakete

  • Ferry-Ausstattung

    Sicher auf See mit der Ferry-Ausstattung für den begleiteten und unbegleiteten Transport. Ferry-Lashings zur Sicherung des Fahrzeugs auf der Fähre, deutlich gekennzeichnete Zurrpunkte und ein Unterfahrschutz mit Kufe sorgen für Sicherheit und Schutz des Fahrzeugs und der Ware.
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Chassis & Fahrwerk

  • Chassis
  • Fahrwerk
Chassis

MODULOS - Chassis

Das gerollte MODULOS-Chassis hat ein reparaturfreundliches Design, das auf geschraubter, feuerverzinkter Technologie basiert. Es bietet eine hohe Wertbeständigkeit und niedrige Gesamtbetriebskosten sowie die Möglichkeit, das modulare System in jeder Phase einfach zu modifizieren. 
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Fahrwerk

ROTOS

ROTOS-Achsen mit Scheibenbremsen für hohe Verkehrssicherheit und geringere Gesamtbetriebskosten. Sechs Jahre Garantie auf Nabe und Rohr, und mehr als 1 Million verkaufte ROTOS-Fahrwerke bis heute.
 
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Achslift für bessere Traktion

Liftbare Achse

Bei ROTOS-Fahrwerken können Achsen optional mit Liftfunktion ausgestattet werden. Der Achslift und die  Anfahrhilfe erhöhen die Effizienz, Fahrsicherheit und die Traktion und vermindern den Reifenverschleiß. 

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Das Load-Spread-Programm entlastet die hintere Achse

Load Spread Program

Wird der Trailer teilweise entladen, verändert sich der Lastschwerpunkt und der Satteldruck wird stärker. Das Load-Spread-Programm (LSP) entlastet die hintere Achse und gleicht Schwerpunktverschiebungen aus.
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Aufbau

  • Heck
  • Boden
  • Dach
  • Seite
Heck
Aluminium-Hecktür für den Sattelkoffer S.KO EXPRESS

Hecktüren

Die Hecktüren aus Aluminium sind korrosionsbeständig, langlebig und leicht. 
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SBO PACE Ladebordwand

Ladebordwand

Mit einer Ladebordwand ist das Be- und Entladen auch ohne  Rampe kein Problem. Die  Ladebordwand ermöglicht  das direkte Be- und Entladen. 
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SBO PACE Rolltor

Rolltor

Durch das isolierte Rolltor entsteht kein Zeitverlust mehr, da das Fahrzeug nach dem Anfahren an die Rampe geöffnet werden kann.
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Boden

Holzboden

Langlebige und robuste Siebdruckböden für verschiedene Staplerachslasten (5460 kg, 7100 kg und 8000 kg). Durch versiegelte Bodenplatten gelangt von unten keine Feuchtigkeit an die Fracht.
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Bodenbleche am Heckportal

Bei häufiger Beladung mit einem Gabelstapler ist die letzte Bodenplatte erhöhtem Verschleiß ausgesetzt. Zum Schutz  ist am Heckportal ein zusätzliches Bodenblech (400 mm Stahl oder 1200 mm Aluminium) verbaut, wodurch die Lebensdauer verlängert wird.
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Dach
Durchgängiges Lichtdach im Sattelkoffer S.KO EXPRESS für bestmögliche Arbeitsbedingungen

Lichtdach

Das durchgehende Lichtdach sorgt für bestmögliche Arbeitsbedingungen im Fahrzeug.
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Aluminium Dach

Das Aluminium Dach sorgt mit den Verstärkungsstützen für einen stabilen Aufbau. 
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Seite

Seitenwände aus STRUKTOPLAST

Der STRUKTOPLAST Leicht-Aufbau schützt die Ware zuverlässig vor Witterung und reduziert das Diebstahlrisiko.
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Assistenzsysteme

  • Reifendrucksysteme
  • Bremsbelagverschleißanzeige
  • Blinkende Seitenmarkierungsleuchte
  • Elektronische Rampenanfahrhilfe
Reifendrucksysteme
Kontrolle und rechtzeitige Information zum Reifendruck mit dem Reifendrucksystem

Nachfüllsystem

Das Reifendrucknachfüllsystem kontrolliert den Reifendruck und füllt bei Bedarf autark nach. Für geringeren Reifenverschleiß und besseres Fahrverhalten, ohne dass Sie selbst nachfüllen müssen.
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Das Reiendruck-Kontrollsystem von Schmitz Cargobull.

Kontrollsystem

Das Reifendruckkontrollsystem durch TrailerConnect®  sofort möglich – wenn Sensorik am Reifen montiert wird. Das System zeigt an, wenn Sie Luft in einem Reifen nachfüllen müssen. Mit dem richtigen Reifendruck verschleißen die Reifen weniger und Sie sparen Kraftstoff aufgrund des besseren Rollwiderstands.
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Bremsbelagverschleißanzeige
Bremsbeläge immer im Blick

Bremsbelagverschleißanzeige

Die Verschleißanzeige signalisiert frühzeitig, wenn ein Bremsbelag gewechselt werden muss und sorgt dadurch für mehr Sicherheit im Straßenverkehr, vermeidet Ausfallzeiten und hohe Folgekosten.
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Blinkende Seitenmarkierungsleuchte

Seitenmarkierungsleuchte

Die blinkenden Seitenmarkierungsleuchten (SML) helfen dabei Abbiegeunfälle zu vermeiden. Setzt der Fahrer den Blinker, dann blinken die Seitenmarkierungsleuchten am Sattelauflieger mit und signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern, dass man abbiegen möchte.
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Elektronische Rampenanfahrhilfe
Informationen beim Zurücksetzen mit der elektronischen Rampenanfahrhilfe

Elektronische Rampenanfahrhilfe

Die elektronische Rampenanfahrhilfe unterstützt beim Anfahren an Laderampen. Wird der Rückwärtsgang eingelegt, informiert das System den Fahrer mit einem optischen und akustischen Signal über den restlichen Abstand hinter dem Fahrzeug. Nähert sich der Auflieger der Rampe, bremst das Fahrzeug selbständig ab.
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Ladungssicherung

  • Formschluss
Formschluss

Ladungssicherungsschienen

Nicht palettierte Fracht kann mit Hilfe angebrachter Ladungssicherungsschienen gesichert werden. Ladungssicherungsbalken können beliebig eingehängt und der Innenraum frei genutzt werden.
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Sicherheitsplane

Die Sicherheitsplane dient zur Sicherheit der Fracht. Zusätzlich kann die Plane mit den mitgelieferten Gurten an der Seitenwand in den Ladungssicherungsschienen befestigt werden, wenn die Plane nicht benötigt wird. 

Technische Daten

  • Aufbaulänge i.L.13,62m
  • Aufbaubreite i.L.2.490mm
  • Aufbauhöhe i.L.2.610, 2.710, 2.810 und 3.210mm
  • Leergewichtab 5.600kg
  • Aggregatlast24.000kg
  • Sattellast39.000kg
  • Palettenstellplätze34Europaletten oder 26 ISO-Paletten

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Unsere Services

Service Verträge

Mit dem passenden Service Vertrag behalten Sie die volle Kontrolle über die Kosten und wir sorgen dafür, dass Sie mobil bleiben!
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Telematik

Mit der TrailerConnect®-Telematik erhalten Sie alle erforderlichen Informationen zu Ihren Fahrzeugen.
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Finanzierung

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