M.KO COOL

M.KO COOL

Le richieste degli utilizzatori sono sempre più esigenti. Crescono quindi anche le sfide che la logistica deve affrontare. Per soddisfare le esigenze personalizzate è perfetta l'M.KO, una potente motrice furgonata che si adatta ai veicoli di tutti i rinomati produttori di autocarri.
Reliable fresh food transport with the M.KO COOL truck

I vantaggi per voi

  • L'isolamento del veicolo realizzato con la tecnologia termica FERROPLAST® delle nostre furgonature combinato con i gruppi frigo di marca assicura la temperatura corretta nella furgonatura refrigerata.
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  • Soddisfa le esigenze di diverse certificazioni come DIN EN 12642 codice XL, ATP, HACCP e i criteri PIEK per un handling silenzioso.
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  • Numerose dotazioni per la suddivisione personalizzata dell'interno nelle zone di temperatura necessarie nel trasporto MultiTemp.
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  • Attestazione di trasporto sicuro con certificato ATP-FRC per il trasporto a temperatura controllata.
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  • Peso ottimizzato, costruzione semplice da sottoporre a manutenzione e riparare con un vantaggio in termini di peso fino a 60 kg.
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  • Parete divisoria scorrevole in FERROPLAST® fortemente isolato: divisione MultiTemp rapida e variabile; disponibile a scelta per una suddivisione 1/3 e 2/3 o come parete continua.
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Il nostro partner

Configurate in tutta semplicità il vostro veicolo su misura con la motrice furgonata M.KO COOL di Schmitz Cargobull con il vostro partner. Questa soluzione completa viene offerta in numerose serie. Nel corso dell'intera vita utile del veicolo, Schmitz Cargobull e il vostro partner saranno a vostra disposizione in caso di domande su manutenzione e garanzia. In questo modo risparmierete tempo. Meno fermate intermedie significano infatti più tempo sulla strada e una migliore economicità per la vostra azienda.

Zum Kooperationspartner Scania
Scania, our collaborative partner

Panoramica

Chassis e autotelaio

  • Chassis
  • Predisposizione per l'accoppiamento
Chassis
Subframe can be fitted to all popular trucks.

Telaio ausiliario e chassis

Il nostro telaio ausiliario zincato può essere montato sulle motrici, indipendentemente dal produttore. Gli accessori e le strutture vengono fissate semplicemente sul telaio ausiliario. Grazie alla costruzione imbullonata, i componenti possono essere sostituiti facilmente, mantenendo i costi di manutenzione e riparazione al minimo.
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Predisposizione per l'accoppiamento
Trailer coupling with all the necessary connections for the trailer.

Predisposizione per l'accoppiamento

Predisposizione ottimale: aggancio del rimorchio con tutti gli allacciamenti necessari per il rimorchio. La tipologia di collegamento del rimorchio può variare, tra l'altro a causa della posizione dell'aggancio, del tipo di allacciamenti elettrici e pneumatici e delle dotazioni per l'aggancio.
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nella struttura

  • Pagina
  • Dotazione per il carico continuo
  • Doppio piano
  • Dotazione speciale
  • Parte posteriore
  • Pianale
  • Illuminazione
Pagina
Loading and unloading through the side door.

Portellone laterale

Un'ottima alternativa allo scarico parziale per i trasporti con temperatura differenziata in combinazione con una parete divisoria. Il portellone laterale consente lo scarico parziale e l'accesso alle singole zone di raffreddamento con temperatura differenziata.
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Dotazione per il carico continuo
Lightweight shutter over the transition protects against the effects of weather during loading and unloading.

Avvolgibile sulla zona di passaggio

Protezione rapida da sole, neve e pioggia. L'avvolgibile leggero sulla zona di passaggio protegge dagli agenti atmosferici durante le operazioni di carico e scarico.
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Prevention of cold air loss from the through-loading truck with the folding tunnel.

Tunnel pieghevole

In presenza di carico continuo, il tunnel pieghevole protegge la zona di passaggio compresa tra motrice e il rimorchio dalla dispersione termica e dagli agenti atmosferici dall'esterno.
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The bridge between the truck and box body trailer enables loading and unloading in one go.

Passerella

La passerella tra motrice e semirimorchio furgonato è realizzata in acciaio inossidabile stabile. Per attenuare il rumore durante l'attraversamento, la passerella poggia su un nasello in acciaio inox con supporto in gomma.
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Zona di passaggio nell'autotreno per il carico continuo

Lo sportello testata per il rimorchio ad assale centrale Z.KO viene ribaltato verso l'alto come protezione contro gli agenti atmosferici e la distanza viene adattata con un tirante bloccato pneumaticamente ed estraibile.
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Interior
High loading volume with the double-decker system.

Doppio piano

Sfruttamento maggiore e flessibile del veicolo grazie al sistema doppio piano. Ideale per merci non impilabili. Il sistema consente di eseguire un carico completo sui due livelli continui regolabili in altezza e suddivisibili.
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Dotazione speciale
Reinforced roof panels for meat transport.

Ganci per carne

Il tetto e le pareti laterali della furgonatura isolante FERROPLAST® sono appositamente rinforzati. Per il trasporto di carne è disponibile il sistema di sospensione per carne con ganci europei.
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Rear
Insulated rear doors prevent the loss of cold air.

Porta a doppie ante

Sicurezza massima e isolamento ottimale grazie ai portelloni posteriori FERROPLAST®. A seconda delle condizioni di trasporto e delle dimensioni del veicolo con bloccaggio semplice e doppio.
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Rear portal designs reduce the loss of cold air specifically with partial opening.

Portellone posteriore a più ante

Portellone posteriore a tre o più ante con porta centrale per l'apertura parziale mirata al fine di ridurre la dispersione termica durante il carico e lo scarico.
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Roller shutter at the rear for fast loading and unloading.

Portellone avvolgibile

Grazie alla porta a serranda isolata non si registrano più perdite di tempo e di freddo, poiché l'apertura del veicolo può essere eseguita dopo la salita sulla rampa.
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Fast loading and unloading without opening the swing doors.

Portellone posteriore

Carico e scarico rapido senza l'utilizzo dell'apertura del portellone ad ante. Un pannello FERROPLAST® come portellone superiore per la chiusura della parte superiore del portellone posteriore insieme alla sponda caricatrice.
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Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Respingente in gomma standard

Durante la salita sulla rampa, i respingenti in gomma proteggono la struttura del veicolo da danni causati da urti e urti alla partenza. I respingenti impediscono riparazioni costose e dispendiose in termini di tempo.
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Roller corner bumpers even out loads at the rear

Respingente angolare a rulli

I movimenti verso l'alto e verso il basso durante le operazioni di carico e scarico sulla rampa vengono bilanciate da respingenti angolari a rulli. I respingenti in gomma impediscono danni al portellone posteriore, proteggendo il semirimorchio.
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Compression roller bumper for optimum protection at the rear.

Respingente a rullo comprimibile

I respingenti a rullo comprimibili in acciaio inossidabile compensano i movimenti verso l'alto e il basso in caso di sollecitazioni e assorbono gli urti alla partenza. La struttura viene protetta e la forza d'urto viene convogliata nello chassis.
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Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Zoccoli

Lo zoccolo saldato con il pianale protegge le pareti laterali da danni. L'azione isolante non viene compromessa, poiché non sono presenti raccordi a vite o rivettati.
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Reversing camera for safe loading and unloading, and protection of everyone involved.

Telecamera per retromarcia

La telecamera per retromarcia fornisce un supporto durante la retromarcia. Sia che si stiano effettuando delle operazioni di carico o che si stiano facendo manovre in spazi ristretti o strade strette, la visibilità verso la parte posteriore garantisce una maggiore sicurezza e impedisce danni.
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Tail lift for easy loading and unloading.

Sponda di carico

Con una sponda caricatrice, le operazioni di carico e scarico vengono eseguite senza problemi, anche senza ricorrere a rampe. La sponda caricatrice semplifica le operazioni di carico e scarico.
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Floor

Pianale multifunzione

Rispetto alla versione tradizionale, questo pianale ha una durata considerevolmente maggiore ed è antiscivolo e più leggero. Le barre di chiusura verticali possono essere impiegate direttamente nei profili di fissaggio del carico incassati.
Side wall

Luci interne

Una buona illuminazione dell'interno della furgonatura è importante per garantire condizioni di lavoro sicure. A seconda delle esigenze del cliente, sono disponibili varianti di luci e interruttori.
Exterior lighting provides for the safety of the truck and other road users.

Luci esterne

Le luci di ingombro, così come le luci anteriori e di coda del veicolo sono previste per legge. Inoltre, sono disponibili in opzione fari di retromarcia e da lavoro aggiuntivi, nonché luci di avvertimento per la sponda caricatrice.
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Trasporto a temperatura controllata

  • Dotazione MultiTemp
  • Gruppo frigo
  • Tenda a pannelli
Dotazione MultiTemp
Mobile partition to create different temperature zones.

Parete divisoria mobile

Per trasporti a temperatura controllata, di frequente a bordo del veicolo si devono allestire diverse zone di temperatura. Le pareti divisorie mobili consentono di suddividere in modo flessibile il vano interno a livello climatico.
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Creation of temperature zones where they are needed

Parete divisoria longitudinale variabile

Grazie alla parete divisoria longitudinale con terminale variabile, è possibile impostare ulteriori zone climatiche di diverse dimensioni con poche operazioni.
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Plastic partition for ease of handling.

Pareti divisorie in plastica

Le pareti divisorie in plastica leggera garantiscono un handling sicuro in spazi ristretti.
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Gruppo frigo

Gruppo frigo di marca

Installazione di un gruppo frigo di marca di produttori leader del settore sulla testata. Su richiesta offriamo anche dispositivi a basse emissioni e silenziosi dotati di certificato PIEK. Viene eseguita l'installazione di gruppi frigo economici e silenziosi di produttori di marca rinomati.
Efficient cooling with a brand-name underfloor cooling unit.

Gruppo frigo sotto pianale

Il gruppo frigo sotto il pianale è un'alternativa efficiente ai dispositivi sulla testata. Pieno sfruttamento dello spazio nel rimorchio ad assale centrale accoppiato in basso, se non è disponibile spazio a sufficienza per un gruppo frigo sulla testata.
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Tenda a pannelli
Strip curtain for the M.KO truck box body

Tenda a pannelli

Le variabili e le tende a pannelli scorrevoli longitudinalmente garantiscono una maggiore sicurezza delle merci e risparmio di energia, riducendo la dispersione termica all'apertura delle porte in caso di scarichi parziali.
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per il fissaggio del carico

  • Accoppiamento di forma
  • Punti di ancoraggio e centro
Accoppiamento di forma
Reliably secure loads with load securing beams.

Barre di fissaggio del carico

Le merci pallettizzate possono essere fissate con l'ausilio di guide di fissaggio montate a filo. Se lo si desidera, si possono agganciare barre di fissaggio del carico e utilizzare liberamente il vano interno.
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Recessed load securing rail in the M.KO truck box

Guida di fissaggio del carico

La guida di fissaggio del carico incassata a filo impedisce il danneggiamento del carico.
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Lashing points and aids
S.KO COOL lashing eyes

Occhielli di ancoraggio

Gli occhielli di ancoraggio con una forza di trazione fino a 2 tonnellate offrono punti di fissaggio del carico flessibili. Adatti a tutti i ganci disponibili in commercio per un rapido fissaggio del carico.
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Truck Bodies load securing belts

Cinghie di fissaggio del carico

I carichi parziali possono essere fissati in modo flessibile con l'ausilio di cinghie di fissaggio del carico nel veicolo per impedire spostamenti o ribaltamenti.
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Certificati

Certificazioni complete per la sicurezza nella quotidiana attività di trasporto.

  • DIN EN 1264 codice XL

    Robustezza strutturale certificata di serie. Con la certificazione conforme alla norma DIN EN 12642 codice XL, le strutture di Schmitz Cargobull soddisfano le richieste di strutture rinforzate per il fissaggio del carico.
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  • Certificazione ATP

    A conferma del fatto che la catena del freddo non viene interrotta durante il trasporto, i nostri veicoli rispondono alla classe ATP FRC o, a scelta, FNA a seconda dell'uso e delle opzioni della dotazione.
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  • HACCP

    Quando si tratta di igiene per il trasporto di alimenti e prodotti farmaceutici, i nostri veicoli non scendono a compromessi. Gli interni del veicolo soddisfano rigide richieste di pulizia e di igiene conformemente a HACCP.
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  • PIEK

    Soddisfa i rigidi criteri PIEK per la consegna in aree urbane al fine di evitare l'interruzione della quiete durante le ore notturne.
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  • Trasporto di prodotti farmaceutici

    Per il trasporto di prodotti farmaceutici sensibili, il veicolo deve soddisfare specifiche richieste per il trasporto dei medicinali. Un adesivo con il certificato Pharma segnala che il veicolo soddisfa questi presupposti.
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I nostri servizi

Contratti di assistenza

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Finanziamento

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Media

  • Brochure furgonatura M.KO
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  • Informazioni in breve motrice furgonata M.KO
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