WOODSIDE HAULAGE
"De bouwkwaliteit van Schmitz Cargobull is werkelijk ongeëvenaard... de voertuigen voldoen aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidsnormen." MARK WOODSIDE, DIRECTEUR, WOODSIDE HAULAGE
Klantverhaal: Woodside Haulage
DE UITDAGING
Woodside Haulage vervoert voor fabrikanten, detailhandel en industriële bedrijven een hele reeks retail-, bouw-, verpakkings- en recyclinggoederen tussen het VK en Ierland. Daarom heeft de specialist in logistiek en toelevering trailers nodig die betrouwbaar en robuust genoeg zijn om zeven dagen per week de overtochten per veerboot te doorstaan. Het bedrijf, dat 50 jaar ervaring heeft en deel uitmaakt van de Woodside Logistics Group, heeft depots in Ballynure, Belfast, Dublin, Liverpool en Preston.
DE OPLOSSING
Om aan de stijgende vraag te kunnen voldoen en tegelijkertijd de totale bedrijfskosten laag te houden, heeft Woodside Haulage het aantal Schmitz Cargobull-opleggers verdubbeld en 20 extra huiftrailers met FIXED ROOF aan zijn vloot toegevoegd. Deze zijn gebaseerd op een modulair hightech-chassis van gegalvaniseerd staal en aluminium, waardoor deze trailers uiterst bestand zijn tegen corrosie en bovendien gemakkelijk te onderhouden zijn.
Ze zijn bovendien uitgerust met extra verlichting en achterop gemonteerde sensoren voor het benaderen van de laad-/losplaats om de veiligheid te verhogen. Een ander pluspunt voor Woodside Haulage was het feit dat alle voertuigen aan strenge testprocedures worden onderworpen voordat zij voor massaproductie worden vrijgegeven. In het Schmitz Cargobull Validation Centre (CVC) worden alle prototypes onderworpen aan een reeks proeven onder zware omstandigheden; zo worden onder andere met hydropulsen afstanden van een miljoen kilometer over verschillende soorten wegen gesimuleerd. De producten worden pas op de markt gebracht als aan alle dagelijkse vereisten is voldaan. Deze met precisie gebouwde opleggers staan ook bekend om hun hoge restwaarde.
DE RESULTATEN
Mark Woodside, algemeen directeur van Woodside Haulage, verklaarde: "Wij vervoeren goederen op veerboten en onze trailers worden intensief gebruikt in een veeleisend schema, dus moeten wij absoluut kunnen vertrouwen op hun kwaliteit. De bouwkwaliteit van Schmitz Cargobull is werkelijk ongeëvenaard. Het volledig gegalvaniseerde chassis biedt volledige bescherming tegen corrosie, en we weten dat ze er een leven lang goed uit zullen blijven zien. We hebben trailers die tot 15 jaar in dienst blijven, en we hebben er alle vertrouwen in dat dat met deze nieuwste aanwinsten ook het geval zal zijn." Hij voegt eraan toe: "Veiligheid is een andere belangrijke factor voor ons en we bieden diverse opties voor deze opleggers om ervoor te zorgen dat we het welzijn van de chauffeur en de veiligheid van de lading tijdens het transport maximaliseren. "Het feit dat alle producten van Schmitz Cargobull aan strenge proeven worden onderworpen, geeft ons het vertrouwen dat deze investeringen aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidsnormen voldoet."
Woodside Haulage vervoert voor fabrikanten, detailhandel en industriële bedrijven een hele reeks retail-, bouw-, verpakkings- en recyclinggoederen tussen het VK en Ierland. Daarom heeft de specialist in logistiek en toelevering trailers nodig die betrouwbaar en robuust genoeg zijn om zeven dagen per week de overtochten per veerboot te doorstaan. Het bedrijf, dat 50 jaar ervaring heeft en deel uitmaakt van de Woodside Logistics Group, heeft depots in Ballynure, Belfast, Dublin, Liverpool en Preston.
DE OPLOSSING
Om aan de stijgende vraag te kunnen voldoen en tegelijkertijd de totale bedrijfskosten laag te houden, heeft Woodside Haulage het aantal Schmitz Cargobull-opleggers verdubbeld en 20 extra huiftrailers met FIXED ROOF aan zijn vloot toegevoegd. Deze zijn gebaseerd op een modulair hightech-chassis van gegalvaniseerd staal en aluminium, waardoor deze trailers uiterst bestand zijn tegen corrosie en bovendien gemakkelijk te onderhouden zijn.
Ze zijn bovendien uitgerust met extra verlichting en achterop gemonteerde sensoren voor het benaderen van de laad-/losplaats om de veiligheid te verhogen. Een ander pluspunt voor Woodside Haulage was het feit dat alle voertuigen aan strenge testprocedures worden onderworpen voordat zij voor massaproductie worden vrijgegeven. In het Schmitz Cargobull Validation Centre (CVC) worden alle prototypes onderworpen aan een reeks proeven onder zware omstandigheden; zo worden onder andere met hydropulsen afstanden van een miljoen kilometer over verschillende soorten wegen gesimuleerd. De producten worden pas op de markt gebracht als aan alle dagelijkse vereisten is voldaan. Deze met precisie gebouwde opleggers staan ook bekend om hun hoge restwaarde.
DE RESULTATEN
Mark Woodside, algemeen directeur van Woodside Haulage, verklaarde: "Wij vervoeren goederen op veerboten en onze trailers worden intensief gebruikt in een veeleisend schema, dus moeten wij absoluut kunnen vertrouwen op hun kwaliteit. De bouwkwaliteit van Schmitz Cargobull is werkelijk ongeëvenaard. Het volledig gegalvaniseerde chassis biedt volledige bescherming tegen corrosie, en we weten dat ze er een leven lang goed uit zullen blijven zien. We hebben trailers die tot 15 jaar in dienst blijven, en we hebben er alle vertrouwen in dat dat met deze nieuwste aanwinsten ook het geval zal zijn." Hij voegt eraan toe: "Veiligheid is een andere belangrijke factor voor ons en we bieden diverse opties voor deze opleggers om ervoor te zorgen dat we het welzijn van de chauffeur en de veiligheid van de lading tijdens het transport maximaliseren. "Het feit dat alle producten van Schmitz Cargobull aan strenge proeven worden onderworpen, geeft ons het vertrouwen dat deze investeringen aan de hoogste kwaliteits- en veiligheidsnormen voldoet."