EcoDuo

Schmitz Cargobull pleit met het EcoDuo-concept voor de Europese invoering van een transportconcept dat ondanks de toenemende transportvolumes de CO2-uitstoot verlaagt.

Uw voordelen

In vergelijking met de huidige standaard (een trailer aan een trekker):

Verzacht het gebrek aan chauffeurs, omdat één trekker twee keer zoveel volume kan vervoeren.
Lees meer
Het bestaande wagenpark kan gebruikt blijven worden en er zijn slechts kleine investeringen in het bestaande materieel nodig - ook in het gecombineerd vervoer.
Lees meer
De totale lengte van 31,5 meter ligt tussen de lange vrachtwagen (25,25 m) en het peloton (48 m).
Lees meer
Ca. 25 % minder CO₂-uitstoot en ca. 14 % minder belasting op een enkele as in vergelijking met een enkele gelede vrachtwagen. Beide aanhangwagens kunnen ook door één trekker getrokken worden.
Lees meer
De bestaande laadinfrastructuur bij expediteurs, magazijnen en fabrieksgebouwen kan zonder verbouwingsmaatregelen verder worden gebruikt.
Lees meer
Verhoogt de totale capaciteit en ontlast wegen en bruggen.
Lees meer
Kan worden gecombineerd met alternatieve aandrijvingen.
Lees meer

Concept

Een toekomstgericht concept voor de lange afstand

In de EcoDuo combinatie zijn twee standaard opleggers gekoppeld aan één trekker. De twee standaard opleggers zijn met elkaar verbonden door een dolly. Het totale gewicht van de trekker en aanhanger is nog steeds 40 ton. Het trekgewicht van de tweede trailer kan variëren en kan bijvoorbeeld oplopen tot 36 ton.

De Truck Insider doet in aflevering #145 verslag van het toonaangevende lange afstandsconcept. Het concept en de handling worden duidelijk uitgelegd.

Achtergronden

CO₂-vermindering, infrastructuur en toename van het vervoersvolume vormen grote uitdagingen voor de wetgever, de vervoerssector en de fabrikanten van bedrijfsvoertuigen.
Lees meer
De klimaatverandering en in het bijzonder de CO²-uitstoot vereisen een heroverweging in de hele industrie en vergroten de behoefte aan innovatieve oplossingen.
Lees meer
Nieuwe concepten zijn nodig om te voorkomen dat de infrastructuur verder wordt belast ondanks de hogere transportvolumes op de weg, het spoor en de waterwegen.
Lees meer
Tegelijkertijd wordt de bestaande vloot slechts in beperkte mate gebruikt vanwege het afnemende aantal goed opgeleide en gekwalificeerde chauffeurs.
Lees meer
Concepten als EcoDuo en de interactie van alle vervoersmodaliteiten zijn dringend nodig om CO₂-reductie, infrastructuur en grotere transportvolumes met elkaar te verzoenen.
Lees meer

Onderscheidingen

Green Truck Future Innovation 2019

Schmitz Cargobull is door VerkehrsRundschau en TRUCKER onderscheiden met de titel "Green Future Innovation 2019" voor het EcoDuo lange vrachtwagen-concept. De Chief Sales Officer van Schmitz Cargobull, Boris Billich, zegt daarover: "Wij zijn erg blij met deze award en staan volledig achter dit concept. Deze voertuigcombinatie is momenteel alleen toegelaten in Scandinavië en wordt getest in afzonderlijke Europese landen. Op lange termijn zien wij de EcoDuo echter als een ecologisch en economisch efficiënte vervoersoplossing in heel Europa".