Värskelt sihtkohta

Värskelt sihtkohta

STI Freight Management panustab sadulfurgoonide S.KO COOL aktuaalsele generatsioonile ja soovib täita kogu sõidukipargi järkjärgult uue Smart Traileri tehnoloogiaga.

Farmaatsia- ja toidutransport - kiire, turvaline, tõhus

Kiire, tõhus ja turvaline - need on väärtused, mille on võtnud temperatuuri juhtimisega transpordi alal oma lipukirjaks Duisburgis asuv STI Freight Management. „Ainult ning on tagatud, et tundlikud farmaatsiatooted ja toiduained jõuavad kahjustamata ning värskelt kliendi juurde“, selgitab Oliver Exner, Senior Manager Operations Road.

Ettevõte järgib edukalt seda filosoofiat alates asutamisest aastal 1983 ja on praeguseks tegev rohkem kui 220 töötajaga 12 filiaalis. Schmitz Cargobull toetab Duisburgi ettevõtet nende kvaliteedilubaduses juba mõnda aega moodsate transpordilahendustega. STI sõidukiparki kuuluvad 30 uusima generatsiooni S.KO COOL tüüpi sügavkülm-sadulhaagist koos ulatusliku EXECUTIVE tervikpaketi ja kõigi vajalike transpordisertifikaatidega nagu HACCP, ATP ning Cemafroid. „Innovaatilise Smart Traileri telemaatikaga treilerid võimaldavad paindlikku ja turvalist täis- ning osalaadungitega transporti temperatuurivahemikus -30 kuni +25 kraadi Celsiust“, ütleb Exner.

STI on Schmitz Cargobulli TrailerConnect® telemaatikasüsteemi Smart Traileri tehnikaga igal ajal võimeline väärtuslikku veost selle teekonnal läbi Euroopa jälgima ja kontrollima. Lisaks hoolitseb temperatuurikirjuti kindla teadmise eest, et tundlikul veosel ei hakka kunagi liiga soe või liiga külm. Treileri läbisõitu määrtakse täppiskilomeetriloenduriga, mis talitleb ka EBS kaablit sisse pistmata. „Koos telemaatika juhtseadmes asuva kiirendussensoriga saame nii sõiduki liikumisi ja seisakut selgelt identifitseerida ning dokumenteerida“, jätkab Exner.

S.KO COOL EXECUTIVE teeb edasi ainulaadseks telemaatikaga juhitav treileri ukselukustussüsteem. „Täna on see kahjuks pikkadel teekondadel mööda Euroopat asendamatu vahend väärtusliku kauba varastamise vastu“, ütleb Oliver Exner. Lukustussüsteem on kaetult tagaseinaraami süvistatud ja telemaatika juhtseadmega võrgustatud. Seetõttu pole see käsitsetav ainult jahutusseadme juhtseadmelt, vaid ka nutitelefoni äpi „beSmart“ või keskuses asuva telemaatikaportaali kaudu.

STI Senior Manager Operations Road on sajaprotsendiliselt Schmitz Cargobulli Smart Traileri kontseptis veendunud: „Hetkel läheme oma autopargis järkjärgult üle uuele sõidukitehnoloogiale, et varsti oleksid kõik meie sõidukipargi 150 treilerit sama kõrge standardiga nagu külmutustreilerite aktuaalne generatsioon.“