S.KO EXPRESS

S.KO EXPRESS

A estrutura FERROPLAST® do semirreboque de caixa fechada S.KO EXPRESS é à prova de difusão de vapor e protege a mercadoria contra influências climáticas e roubo. Com a sua fixação da carga integrada e o sistema de nível duplo, também é ideal para o transporte de produtos químicos. As superfícies suaves no interior do reboque protegem a carga contra danos durante o transporte.
S.KO EXPRESS dry-freighter box body semi-trailer

As suas vantagens

  • Estrutura de caixa fechada à prova de difusão de vapor, resistente ao desgaste e inquebrável com tecnologia térmica FERROPLAST®.
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  • Adequado para o transporte de mercadoria perigosa (ADR).
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  • Equipamento especialmente configurável para mercadorias ADR.

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Pacotes de equipamento

  • Transporte transfronteiriço

    O pacote de equipamento TIR para mais segurança e conforto no transporte de mercadoria transfronteiriço. Exatamente o que precisa para menos tempos de espera durante o desalfandegamento.
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SKO Express

Vista geral

Chassis e órgãos de rolamento

  • Chassis
  • Chassis
Chassis
MODULOS short chassis for the S.KO box body semi-trailer

Chassis MODULOS

A estrutura da caixa fechada com tecnologia térmica FERROPLAST® é auto-sustentável e resistente à torção. Os componentes da armação do veículo MODULOS podem ser facilmente substituídos graças às suas uniões aparafusadas. A proteção contra corrosão é assegurada pelas peças individuais galvanizadas.
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Running gear

ROTOS

Características de condução extraordinárias graças à suspensão pneumática MRH (Multi-Ride-Height) de série. O sistema de ventilação inovador assegura a existência de menos calor e uma maior durabilidade dos calços dos travões.
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Axle lift for better traction

Lifting axle

The axles of ROTOS® running gear can optionally be equipped with a lifting function. The axle lift and starting aid increase efficiency, driving safety and traction, reducing tyre wear.

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The Load Spread Program relieves pressure on the rear axle

Load Spread Program

If the semi-trailer is partially unloaded, the centre of gravity shifts and the fifth-wheel loading becomes heavier. The Load Spread Programme (LSP) takes pressure off the rear axle, compensating for the shift of the centre of gravity.
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Estrutura

  • Nível duplo
  • Traseira
  • Fundo
  • Tejadilho
Interior
S.KO EXPRESS double-decker box body semi-trailer

Nível duplo

Com o sistema de nível duplo é possível uma taxa de utilização superior e flexível do veículo. O sistema possibilita um carregamento contínuo através de dois níveis progressivamente reguláveis em altura e desmontáveis. Ideal para carga não empilhável.
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Rear
Aluminium rear door for the S.KO EXPRESS box body semi-trailer

Portas traseiras

As portas traseiras em alumínio são resistentes à corrosão, duráveis e leves.
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Insulated roller shutter for the S.KO box body semi-trailer

Porta de enrolar

A porta de enrolar isolada assegura que não seja perdido tempo nem frio, uma vez que o veículo pode ser aberto após a aproximação da rampa.
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Dynamic Ramp Protection

The system protects the body when the trailer reverses up to a ramp. At the same time, stainless steel roller bumpers compensate for the trailer's change of height when it is approached by a forklift.
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Reversing camera

A reversing camera assists the driver when reversing. Whether docking to ramps, manoeuvring within a confined space or in narrow streets, visibility to the rear provides greater safety and avoids damage.
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Floor
S.KO EXPRESS wear plates at the rear

Chapas do piso na porta traseira

Para o carregamento frequente com um empilhador de forquilha, a última placa do piso está sujeita a um desgaste maior. Para a sua proteção na porta traseira está montada uma chapa do piso adicional, assim prolongando a sua vida útil.
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Wooden floor for the S.KO EXPRESS box body semi-trailer

Piso de madeira

Pisos perfurados robustos e duráveis para diferentes cargas por eixo do empilhador. As placas do piso seladas evitam a entrada de humidade na carga.
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Tejadilho
Full-length skylight in the S.KO EXPRESS box body semi-trailer for the best possible working conditions

Tejadilho em vidro

O tejadilho em vidro sólido permite as melhores condições de trabalho possíveis no veículo.
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S.KO box body semi-trailer Ferroplast roof

Tejadilho em FERROPLAST®

O tejadilho standard em isolamento FERROPLAST® está disponível em diferentes versões e assegura uma eficiência de energia especialmente elevada e um isolamento extraordinário.
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Sistemas de assistência

  • Sistemas de pressão dos pneus
  • Indicação de desgaste dos calços dos travões
  • Luz de presença lateral intermitente
  • Auxílio eletrónico de arranque na rampa
Pressure monitoring system
Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Sistema de reabastecimento

O sistema de reabastecimento da pressão dos pneus controla a pressão dos pneus e reabastece, de forma independente, se necessário. Para um menor desgaste dos pneus e melhor desempenho de deslocação, sem que tenha de ser você próprio a reabastecer.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Pressure monitoring system

The tyre pressure monitoring system displays when you need to top up air into a tyre. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.
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Brake pad wear indicator
Brake pads always in sight

Brake pad wear indicator

The wear display signals at an early stage when a brake pad needs replacement, ensuring greater safety in road traffic and avoiding downtime and high consequential costs.
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Flashing side marking lights
Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash and signal to other road users that the vehicle is about to turn.
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Auxílio eletrónico de arranque na rampa
Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.
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fixação da carga traseira

  • Fecho do molde
  • Pontos e meios de amarração
Fecho do molde

Barras de fixação da carga

As cargas não paletizadas podem ser fixadas com a ajuda de calhas de fixação da carga de instalação embutida. As barras de fixação da carga podem ser suspensas, de forma facultativa, e o espaço interior pode ser usado livremente.
Lashing points and aids
Flexible points for load securing

Lashing eyes

The lashing eyes, with a pulling force of up to 2 tonnes, provide flexible load securing points. Fits all common hooks for fast load securing.
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Load securing belts enable partial loads to be flexibly secured

Cintas de fixação da carga

Com a ajuda das cintas de fixação da carga, os carregamentos parciais pode ser fixados no veículo, de forma flexível, contra deslizamento ou tombamento.
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Certificados

Certificações abrangentes para a sua segurança durante o transporte quotidiano.

  • DIN EN 1264 Code XL

    Rigidez estrutural certificada como padrão. Com a certificação conforme a norma DIN EN 12642 Code XL, as carroçarias da Schmitz Cargobull cumprem os requisitos de fixação da carga que regulamente as carroçarias reforçadas.
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Dados técnicos

  • Comprimento da estrutura em espaço livre13.62m
  • Largura da estrutura em espaço livre2480mm
  • Altura da estrutura em espaço livre2700mm
  • Espaço útil para paletes33Europaletes

Os nossos serviços

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Telematics

TrailerConnect® telematics provides you with all the information you need on your trailers.
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Financing

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Comunicação social

  • Folheto semirreboque de caixa fechada S.KO
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  • Informação resumida sobre o S.KO EXPRESS
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+351 243 999 536

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