Refrigeração elétrica - S.CUe
S.CUe é o protótipo de uma unidade de refrigeração elétrica para o transporte para o modelo S.KO COOL SMART. 100 % de potência com zero emissões, especialmente desenvolvido para o transporte de distribuição urbano.
Nova unidade de refrigeração elétrica S.CUe
O S.CUe da Schmitz Cargobull não só ajuda a reduzir CO2, como também oferece em simultâneo um sistema sustentável para os conceitos otimizados de transporte e de logística amigos do ambiente. Em linha com os nossos valores fundamentais da marca, "fiabilidade e inovação", a Schmitz Cargobull está constantemente a trabalhar no desenvolvimento de conceitos de transporte amigos do ambiente e centrados no futuro.
As suas vantagens
-
Controlo inteligente da carga parcial e controlo otimizado da temperatura, especificamente para o transporte de mercadoria sensível.Leia mais sobre
-
É mantido o espaço para 36 paletes.Leia mais sobre
-
Unidade de refrigeração com emissões zero, com tecnologia da bateria robusta e de longa duração.Leia mais sobre
-
Peso ligeiramente mais alto quando comparado com unidades de refrigeração de alimentação a diesel.Leia mais sobre
-
Documentação completa com a ajuda do registo de dados e visualização no painel online de fácil utilização.Leia mais sobre
-
Greater comfort and lower noise levels thanks to a newly developed decoupling of the drive unitLeia mais sobre
-
Proactive service through real-time monitoring of the cooling unitLeia mais sobre
-
Europe-wide service network with trained specialist workshopsLeia mais sobre
Nova unidade de refrigeração elétrica S.CUe
O S.CUe (electric Semi-trailer Cooling Unit) de alimentação unicamente elétrica, com emissões zero, foi concebido especialmente para o transporte de distribuição. É dada cada vez mais importância à mobilidade elétrica para a redução das emissões de substâncias poluentes. A unidade de refrigeração, com eletrónica de potência integrada, produz uma potência de arrefecimento de 15.900 watts e uma potência de aquecimento de até 9.100 watts, assegurando um controlo da temperatura com emissões zero. As baterias estão localizadas no mecanismo de apoio e à traseira do semirreboque de caixa fechada, deixando espaço adequado para caixas-palete. Quando comparado com uma unidade de alimentação a diesel, o S.CUe é apenas um pouco mais pesado. A capacidade da bateria pode ser ampliada graças ao seu princípio modular (até 65 kWh), permitindo uma operação elétrica de até dez horas se necessário.
