Der flexible und aerodynamische Trailer EcoFLEX von Schmitz Cargobull senkt Spritverbrauch und CO2-Ausstoß. Was Fahrer an ihm zusätzlich schätzen, weiß Stefan Husung von H2-Transporte aus Gronau.

Der Markt verlangt immer mehr nach nachhaltigen, schadstofffreien und umweltbewussten Transportkonzepten. Viele Transporte, vor allem im innerstädtischen Verteilerverkehr, werden ab 2025 nur noch in sogenannten „Zero Emission Zones“ in vielen Großstädten stattfinden können. Schmitz Cargobull hat dazu den vollelektrischen Sattelkoffer S.KOe COOL SMART entwickelt.

Mehr Effizienz, Gleichmäßigkeit und Robustheit – unter dieser Prämisse steht die Weiterentwicklung des Luftverteilungssystems im Tiefkühlsattelkoffer S.KO COOL SMART durch die Schmitz Cargobull Produkt-Experten. Vorrangiges Ziel der weiteren Verbesserungen ist die Vermeidung von „Wärmenestern“ sowie ein vereinfachtes Handling für mehr Effizienz im Transportalltag.

Die Speditionen Bode aus Reinfeld bei Lübeck und der schweizerische Intermodalspezialist Railcare vertrauen bei Transporten im Kombinierten Verkehr auf Schmitz Cargobull. Doch was schätzen die beiden Unternehmen daran so sehr?