EcoGeneration
CO2 Calculator
The lowered rear reduces air turbulence behind the trailer and reduces air resistance. This saves fuel and reduces CO2 emissions.
How much you can save? Find out!
Calculation basis:
1 litre of diesel burns 2.65 kg of CO2 (source: www.helmholtz.de).
The calculation is based on a 5% fuel saving in eco mode.
In Germany, the CO2 price has been determined since 2026 within a specified price corridor of €55-65 per tonne of CO2 (source: BMUKN). The calculation in the calculator is therefore based on an average value of €60 per tonne of CO2.
Fordeler ved EcoGeneration
For drivstoffinnsparinger på opptil 5 %
-
Everything in viewTelematics can also monitor the height adjustment of the trailer, i.e. sensors detect whether the roof is raised or in an aerodynamic position.Les mer
-
Aerodynamic bodyThe aerodynamic shape, reducing drag and saving fuel.Les mer
-
New interior lightingThe interior is now even better illuminated and ensures greater safety when loading and unloading at any time of day or night.Les mer
-
Fuel saving
The aerodynamic trailers of the EcoGeneration significantly reduce air resistance and thus fuel consumption.
In practical use, fuel savings of more than 10 % have been achieved with the EcoGeneration concept.Les mer -
Design variantsEcoFIX - fixed lowered rear roof
EcoFLEX - flexible adjustable rear roof
EcoVARIOS - flexible adjustable rear and front roof for volume transportLes mer -
Curtain selectionDepending on the transport task, the EcoFIX can be fitted with the standard curtain or the lath-free POWER CURTAIN body.Les mer
-
Simple, familiar and proven handling
Adjustable rear roof within minutes. The height adjustment on the EcoFLEX and EcoVARIOS is based on our well-known lifting roof technology combined with our VARIOS height adjustment system. Adjustments can be made without any additional tools.
Les mer -
Flexible adaptation to the loading volumeStill flexible: If the full interior volume is required, the rear roof height can be easily adjusted.Les mer
Aerodynamic. Sustainable. Flexible.
A freight forwarder delivers red wine from Spain to the wine festival in England with the aerodynamic curtainsider S.CS EcoFLEX
Trailers
Handling
Enkel håndtering analogt med kjente trailerteknologier.
Lastesikringen samt lasting og lossing kan utføres som vanlig uten noen ekstra arbeidstrinn. Tilpasning av høydejustering kan utføres på få minutter analogt med den allerede kjente VARIOS-høydejusteringsteknologien.
Lastesikring
Aerodynamikk
Reduksjon av luftmotstanden på den senkede bakdøren ved å redusere bakdørområdet og dermed få mindre slepeområde og mindre virveldannelse - luftstrømmen konvergerer bak tilhengeren.
Den senkbare bakdelen gjør at kjøretøyet får en aerodynamisk form. Dette gjør at luftmotstanden reduseres, noe som fører til en drivstoffinnsparing på opptil 5 %.
From daily life
The EcoFlex in use at EuroSpeed
Nickolay Rashkov, CEO of EuroSpeed, will present at the Digital Symposium "Clean Logistics" how he achieves convincing fuel and CO2 savings with the S.CS EcoFLEX curtainsider semitrailer from Schmitz Cargobull.
The EcoFLEX in the test
Load securing and loading/unloading can be carried out as usual without additional work steps. The adjustment of the height adjustment is done in a few minutes analogue to the already known VARIOS height adjustment technology.
FAQ
-
Hvor raskt blir drivstoffbesparelsene merkbare?Effekten er direkte merkbar. EcoGeneration-kjøretøyene sparer opptil 10% drivstoff.
-
Hvilke sertifikater oppfyller Eco-serien?Som med standardkjøretøyet overholder Eco-kjøretøyene også alle gjeldende sertifikater. Oppbygningen av Eco-konstruksjonen ligner på standard trailere.
-
Er det nødvendig med flere verktøy for å gjøre høydejusteringene?Nei, justeringer kan enkelt gjøres og integreres i den daglige transportrutinen i løpet av få minutter.
-
Hvordan fungerer lasting og lossing med Eco-kjøretøyene?Lasting og lossing av Eco-kjøretøyene er nøyaktig det samme som for standardkjøretøyene. Både bak- og sidelasting er fortsatt mulig.
Bare med EcoFLEX og EcoVARIOS er det nødvendig å brette opp bakstangen når du laster fra baksiden for å forhindre skade på kjøretøyet. Lasten er sikret ved hjelp av standard Schmitz Cargobull-systemer.
-
Er det noen spesielle funksjoner i chassiset?Det velkjente MODULOS-chassiset brukes. Eco-konstruksjonen kan kombineres med et X-LIGHT-chassis for en spesielt lav tomvekt.
-
Kan trailerene kombineres med Schmitz Cargobull telematikk?Ja, selvfølgelig. Alle gardintrailere vil være utstyrt med TrailerConnect® telematikk CTU som standard fra begynnelsen av 2021.
-
Hva er reglene for reparasjon og vedlikehold av Eco-kjøretøyene?I likhet med standard-kjøretøyene er Eco-serien utstyrt med Schmitz Cargobulls MODULOS-chassis. Dette betyr at kjøretøyene er robuste, har høy korrosjonsbeskyttelse, er fleksible for transportoppgaver og kommer med en 10-års garanti mot gjennomgående rust.
Kjøretøyfunksjonalitet er basert på tekniske aspekter og standard vedlikehold er nødvendig. Funksjonaliteten til høydejusteringen er basert på VÅR VARIOS-teknologi, derfor forventes ingen restriksjoner eller kostbare reparasjoner.
Download
Våre tjenester
