S.KI SOLID

S.KI SOLID

La ferraille et d'autres produits volumineux lourds et encombrants ont des exigences élevées au niveau des véhicules de transport. La semi-remorque S.KI SOLID, avec une benne ronde en acier, maîtrise ces chargements grossiers et marque des points avec une rentabilité élevée.
  • TypeSemi-remorques à benne
  • carrosserieBenne ronde en acier
  • Grand volume35 à 56m³
  • Longueur de benne8.2 / 9.6 / 10.5
  • Hauteur de la benne1 860 à 2 500mm
  • Essieux3
  • Châssisacier
  • UtilisationMatières premières/recyclées (p. ex. charbon, sels, chaux, minerais, bris de verre, ferraille)
The high-volume S.KI SOLID tipper semi-trailer with rounded steel body for the transport of heavy bulk goods

Vos avantages

  • More payload with the new chassis generation.
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  • More safety: the revised underride guard already meets the legal requirements according to ECE-R58.03.
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  • Des solutions de portes arrière spécifiques à l'utilisation
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  • Combinaison individuelle de différentes longueurs, hauteurs et épaisseurs de matériaux.
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  • Pour la semi-remorque S.KI SOLID, il y a de nombreux services supplémentaires, disponibles.
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Vue d'ensemble

Châssis & Train roulant

  • Châssis
  • Train roulant
  • Éclairage
  • Accessoires
Châssis
Robust, hot galvanised and weight-optimised EXTRA LIGHT chassis

Châssis EXTRA LIGHT

Le châssis robuste, galvanisé à chaud et au poids optimisé EXTRA LIGHT garantit une charge utile maximale et une conservation de la valeur à long terme. Galvanisation à chaud en option pour une protection optimale contre la corrosion.
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The steel chassis is reliable, durable, low-maintenance and ideal for off-road operation with excellent value retention.

Châssis standard

Le châssis en acier est résistant, facile à entretenir et adapté au tout-terrain. Résistant à la torsion, le châssis assure une stabilité au bennage élevée. La galvanisation à chaud en option permet la meilleure protection anticorrosion possible.
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Heavy-duty running gear and chassis for extremely tough road conditions

Châssis robuste

Conçu pour être utilisé sur des routes de mauvaise qualité et dans des conditions hivernales extrêmes, le train de roulement Heavy-Duty offre une conservation maximale de la valeur et une excellente sécurité. Galvanisation à chaud en option pour une corrosion protection.
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Barre anti-encastrement rabattable

Lorsque la barre anti-encastrement rabattable - électropneumatique en option - est relevée, elle assure une meilleure garde au sol pour le déchargement dans le finisseur. Plus de sécurité : la barre anti-encastrement revue est déjà aujourd’hui conforme aux exigences légales suivant la directive ECE-R58.03. Le mécanisme de rabattement à suspension facilite l’utilisation.
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Train de roulement
Reliable mileage (km) with the ROTOS? axle

ROTOS

Des caractéristiques de conduite exceptionnelles grâce à la suspension pneumatique MRH (Multi-Ride-Height). Le système de ventilation innovant génère moins de chaleur, ce qui prolonge la durée de vie des plaquettes de frein.
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Lifting axle for the S.KI tipper semi-trailer

Essieu relevable et aide au démarrage

L'essieu relevable et l'aide au démarrage augmentent l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction sur le terrain, et sont donc de série sur toutes les semi-remorques à benne S.KI à 3 essieux.
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The paver brake controls the brake pressure during unloading

Frein de finisseur

Pendant le fonctionnement du finisseur de routes, la combinaison camion-remorque est poussée lors du basculement. Le frein de la finisseuse contrôle la pression de freinage, empêchant la semi-remorque de rouler sur un terrain en pente.
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Éclairage

Eclairage

Une gamme d'options d'éclairage garantit la meilleure sécurité possible sur la route et pendant les opérations.
Side marking lights for enhanced road safety

Feux clignotants de signalisation latérale

Les feux de position latéraux clignotants (SML) permettent d'éviter les accidents lors des virages. Lorsque le conducteur l'indique, les feux de position latéraux de la semi-remorque clignotent également, signalant ainsi aux autres usagers de la route que le véhicule est sur le point de tourner.
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Accessoires

Accessoires

Des accessoires complètent l'utilisation pratique du véhicule, et facilitent les transports au quotidien. Quelques exemples de nombreuses options disponibles.

carrosserie

  • Benne
  • Planchers et parois
  • Toit et recouvrements
  • Plate-forme
  • arrière
Benne

Version grand volume

La benne grand volume robuste et résistante à l'usure pour un volume de chargement maximum. Avec différentes possibilités de configuration, il est possible d'adapter individuellement la benne ronde en acier à l'utilisation prévue.
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Benne ronde en acier

Avec son plancher plat et plus large, la benne ronde en acier, robuste a un centre de gravité bas, et augmente ainsi la tenue de route et la sécurité au bennage. La benne ronde permet au chargement de bien glisser.
Fond de benne

Épaisseurs de fond et de parois

Différentes épaisseurs de planchers et de parois sont adaptées à votre utilisation.
Toit

Bâche enroulable

La bâche de la benne, facile à manipuler et robuste, protège le chargement contre l'humidité et les saletés, surtout pendant le transport.
Plate-forme
Working platform for the S.KI LIGHT

Plate-forme

La plate-forme au plancher antidérapant, avec un dispositif de montée dans la benne et une position parking du flexible hydraulique, permet une manipulation facile et sécurisée de la bâche.
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Rear

Versions de portes arrière

Différentes versions de portes arrière pour le meilleur déchargement possible, adaptées d'une manière optimale au type de transport correspondant.

Systèmes d'assistance

  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
  • Application S.KI Control
Système de contrôle de la pression TPMS
S.KI_tyre pressure control_re-pressurisation_system

Système de pressurisation des pneus

Le système de remise en pression des pneus vérifie la pression des pneus et les gonfle automatiquement si nécessaire. Cela permet de réduire l'usure des pneus et d'améliorer les caractéristiques de conduite.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

TPMS with autolocation

The tyre pressure monitoring system displays when you need to top up air into a tyre. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.
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Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Brake pads always in sight

Indicateur d'usure des plaquettes de frein

L'indicateur d'usure signale à un stade précoce qu'une plaquette de frein doit être remplacée, ce qui garantit une plus grande sécurité sur la route et permet de réduire la durée d'immobilisation.
 
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Application S.KI Control
Operation of the tipper semi-trailer using the S.KI Control app

S.KI control app

The S.KI tipper semi-trailer can be remotely operated by tablet or smartphone via a Wi-Fi interface and an app. This enables control of the air suspension, well cover and other elements.
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Nos prestations

Contrat de service

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Média

  • Prospectus Semi-remorques à benne S.KI
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