S.CF DOCK 20/40

S.CF DOCK 20/40

Le châssis porte-conteneurs S.CF DOCK 20/40 vous propose un concept adapté pour un transport rationnel, et une mise en place à l'arrière des conteneurs de 20' et 40'. Il peut transporter des conteneurs de 20' à l'arrière, ainsi que 2 conteneurs de 20' et un conteneur tunnel de 40'. La rallonge arrière pneumatique à tube central se manipule facilement et rapidement, et n'a pas besoin d'être réglée pour les conteneurs de 40' sans tunnel.
The S.CF DOCK 20/40 offers you the perfect solution when your top priority is the efficient transport of 20' and 40' containers positioned flush with the rear of the trailer.

Vos avantages

  • Focalisé : préparé pour les conteneurs de 20', 2 x 20' et les conteneurs tunnel de 40'
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  • Extensible : verrouillages en option pour les conteneurs de 40' sans tunnel
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  • Convivial : rallonge arrière pneumatique, à verrouillage mécanique
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  • Pratique : position arrière du conteneur sans dépassement gênant
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Caractéristiques d'équipement

  • Châssis
  • Train roulant
  • Verrouillages
Châssis
Schmitz Cargobull container chassis are constructed using high-strength steel profiles and systematically protected against corrosion.

Généralités

Les châssis porte-conteneurs de Schmitz Cargobull sont construits en profilés en acier extrêmement résistants, et protégés systématiquement contre la corrosion.
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The rear extension can be pneumatically extended to the required container position.

Rallonge arrière :

La rallonge arrière est actionnée pneumatiquement jusqu'à la position souhaitée du conteneur.
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S.CF container support

Supports de conteneurs

En option : Trois paires de supports rabattables pour conteneurs de 40'/45' sans tunnel.
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S.CF container guide

Guides de conteneur

Les guides de conteneur à crochet simplifient la mise en place des conteneurs tunnels.
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All the required equipment is stored in the tool box.

Coffre à outils

Tous les outils nécessaires sont en sécurité et restent propres dans le coffre à outils solide en option.
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The semi-trailer container chassis can be equipped with ferry lashings for ferry transport.

Anneaux Ferry

Pour l'utilisation sur ferry, il est possible d'équiper le porte-conteneurs avec des anneaux Ferry.
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Train de roulement
Outstanding driving characteristics, thanks to standard Multi-Ride-Height air suspension

Train roulant ROTOS

Une conduite excellente grâce à la suspension pneumatique MRH (Multi-Ride-Height) série. Les composants adaptés d'une manière optimale assurent un freinage fiable, même lors d'une utilisation permanente.
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The lift axle extends the wheelbase, increasing the pressure on the drive axle.

Essieu relevable automatique

L'essieu relevable en tant qu'aide au démarrage rallonge l'empattement, et renforce ainsi la pression exercée sur l'essieu moteur.
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Verrouillages
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Your semi-trailer container chassis fits to the container in a matter of moments.

STEP LOCK

Les STEP LOCK de la rallonge arrière adaptent le châssis porte-conteneurs avec deux manipulation, aux conteneurs avec ou sans tunnel. Un changement facile de la hauteur de verrouillage est possible.
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Fold up, let the safety hooks engage and mount the container.

KLAPP LOCK

Pour le chargement de 2 conteneurs de 20', deux KLAPP LOCK assurent le verrouillage arrière du conteneur avant : rabattre vers le haut, enclencher le crochet de sécurité, et le conteneur peut être mis en place.
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Adjustable standard TWIST-LOCK locking mechanism with anti-twist prevention.

TWIST LOCK

Verrouillage TWIST-LOCK standard, escamotable avec sécurité anti-torsion.
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Nos prestations

Service Contracts

With the right service contract, you retain full control over the costs and we make sure that you stay mobile!
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Telematic

TrailerConnect® telematics provides you with all the information you need about your vehicles.
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Financing

We will provide you with a customized offer with attractive conditions for the entire life cycle of your investment.
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Média

  • Infos en bref Châssis porte-conteneurs S.CF DOCK 20/40
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