Refroidissement électrique - S.CUe

Refroidissement électrique - S.CUe

Le S.CUe est le prototype d’un groupe frigorifique électrique pour la S.KO COOL SMART. 100 % de puissance sans émissions, développé spécialement pour la distribution en ville.

S.CU e85 and S.CU ep85 cooling unit

The right product for every requirement

S.CU e85

Electric refrigeration unit for distribution use

S.CU ep85

Emission-free, all-electric cooling unit with innovative charging technology

  • Optimized temperature control, especially for the transport of sensitive goods
  • Mains operation 32 A, 400 V at 50 Hz, operation via ePTO possible
  • 15,800 watts cooling capacity, 10,500 watts heating capacity
  • Available in MonoTemp version
  • Integrated power electronics, battery operation incl. e-axis
  • Optimized temperature control, especially for the transport of sensitive goods
  • Autonomous running time Ø ~4.5 h
  • 15,800 watts cooling capacity, 10,500 watts heating capacity
  • Power supply (400 V AC, 50 Hz) by battery system or via mains, charging with CEE plug
  • On-board charger 22 kW
  • Performance
  • Comfort
  • Service
S.CU Kältemaschine Schmitz Cargobull

Économie d’énergie

Jusqu’à 50 % de cycles de dégivrage en moins permettent des économies d’énergie. Les ailettes de refroidissement sont décalées. Cela ralentit le givrage, économise du carburant et assure la chaîne du froid.
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S.CU Kältemaschine Schmitz Cargobull

Panneau de commande

Le panneau de commande sur le groupe frigorifique permet de configurer tous les paramètres importants pour le transport, et de lire l’état actuel en 17 langues européennes. Un code PIN protège contre tout accès non autorisé.
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Remote Control

With integrated Schmitz Cargobull telematics and the TrailerConnect® portal, it is possible to command the refrigeration machine remotely and with just a few clicks at any time.
 
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Temperaturdrucker

imprimante des températures

Avec l’appli beSmart ou directement à l’écran du groupe frigorifique S.CU de Schmitz Cargobull, il est possible de configurer l’imprimante des températures et de déclencher l’impression sur papier. L’installation de nouvelles fonctions et de mises à jour se fait rapidement et facilement sans fil.

Highlight : L’historique des températures pendant 7 jours maxi. peut être imprimé rétroactivement pour une période allant jusqu’à 12 mois.

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Schmitz Cargobull CargoSets

With pre-configured operating modes for the Schmitz Cargobull refrigeration machine (S.CU), you can now ensure that the temperature of the goods to be transported is always correct for every journey. 
This is achieved in no time at all thanks to simple creation of the Cargosets in the TrailerConnect® portal, direct transmission of the Cargosets "over the air" to the refrigeration machine and even simpler activation for the driver via the S.CU display. Simple system, direct transmission without a workshop visit and flexible selection of different operating modes are guaranteed to leave no room for manual operating errors in the future. More planning and efficiency is not possible.
 
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Proaktives Monitoring 2.0

A properly functioning cooling unit is absolutely essential for temperature-controlled goods. However, failures can also occur here and then quick action is required. Thanks to Schmitz Cargobull's pro-active monitoring, you automatically receive a call from Cargobull Euroservice when an alarm message occurs. This means that you can react quickly and avoid damage to the goods.

* Offer is included in the EXECUTIVE package.

 

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Professional full service

You receive all the well-known Schmitz Cargobull service benefits for the entire range of S.CU cooling units.
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Nouveau groupe frigorifique électrique S.CUe

Le S.CUe sans émissions et uniquement électrique (electric Semitrailer Cooling Unit) est prévu spécialement pour la distribution. Pour réduire les émissions polluantes, les concepts de mobilité électriques deviennent de plus en plus intéressants. Le groupe frigorifique avec un système électronique intégré assure une puissance frigorifique de 15 900 watts, et une puissance de chauffage jusqu’à 9 100 watts, pour refroidir ou chauffer la marchandise sans émissions. Les batteries se trouvent près des béquilles et à l’arrière de la semi-remorque, de sorte qu’il y a suffisamment de place pour un porte-palettes. Par rapport au groupe diesel, le groupe frigorifique S.CUe est légèrement plus lourd. Avec le principe modulaire, la capacité de la batterie est évolutive (jusqu’à 65 kWh), ce qui permet suivant les besoins, le fonctionnement électrique jusqu’à dix heures.