Schmitz Cargobull gewinnt den „International Trailer Award 2025" in der Kategorie Body 

Schmitz Cargobull gewinnt den „International Trailer Award 2025" in der Kategorie Body 

Schmitz Cargobull vollelektrischer Kühlkoffer S.KOe COOL erneut siegreich
Septembre 2024 - Schmitz Cargobull a remporté l'International Trailer Award 2025 dans la catégorie Carrosserie. La marque a également obtenu deux deuxièmes places dans les catégories Châssis et Concept, ainsi qu'une troisième place dans la catégorie Sécurité.

C'est la deuxième fois que le premier fabricant européen de remorques, Schmitz Cargobull, remporte la première place lors des très réputés International Trailer Awards, anciennement connus sous le nom de Trailer Innovation Award. La semi-remorque frigorifique entièrement électrique S.KOe COOL a séduit le jury de 14 experts internationaux dans la catégorie Carrosserie. Avec son nouveau rideau S.CS MEGA, compatible avec les rails et de grand volume, Schmitz Cargobull a réussi à obtenir la deuxième place dans la catégorie Châssis. Il a également terminé deuxième dans la catégorie Concept avec son rideau aérodynamique S.CS X-TOUGH avec carrosserie EcoFIX. Dans la catégorie Sécurité, le leader du marché européen a impressionné avec son équipement de sécurité aux normes TAPA pour les semi-remorques à caisse, qui a remporté la troisième place.

"Schmitz Cargobull investit depuis de nombreuses années dans la recherche et le développement de solutions de transport durables et économes en énergie. Nous sommes donc ravis que notre semi-remorque frigorifique S.KOe COOL entièrement électrique ait été reconnue comme une solution de transport pouvant contribuer de manière significative à la réduction de l'empreinte carbone", déclare Andreas Schmitz, président du conseil d'administration de Schmitz Cargobull AG. "Pour le S.KOe COOL, nous utilisons notre système de modules, qui nous offre de nombreuses possibilités de configuration : Il peut être équipé de notre unité de refroidissement électrique, d'une batterie haute tension et d'un essieu électrique, ou d'une solution "batterie seule", ainsi que du nouveau concept économiquement efficace d'une unité de refroidissement fonctionnant au diesel avec un entraînement électrique auxiliaire pour un fonctionnement sans émissions". L'International Trailer Award 2025 pour le S.KOe COOL est une validation pour toute l'équipe et son engagement à créer une technologie durable de pointe. En même temps, cela nous motive à continuer à offrir à nos clients des solutions de transport pratiques et rentables"

Fully electric S.KOe COOL is type-approved

L'année dernière, Schmitz Cargobull a développé la semi-remorque frigorifique entièrement électrique S.KOe COOL, homologuée, dotée d'une unité de refroidissement électrique, d'une électronique de puissance intégrée, d'un système de batterie à haute tension et d'un essieu générateur électrique, jusqu'à ce qu'elle atteigne la maturité de la production en série. Avec la S.KOe COOL, Schmitz Cargobull propose une solution complète et intégrée. Cette solution est particulièrement importante dans le domaine de la logistique urbaine, car d'innombrables villes introduiront des "zones à zéro émission" en 2025, ce qui affectera de nombreux itinéraires dans le transport de distribution urbain. Ces remorques constituent donc une solution économique et durable pour le transport réfrigéré sans émissions, sans compromettre la charge utile.

La nouvelle semi-remorque à rideaux S.CS MEGA DB, compatible avec le transport ferroviaire, combine les atouts d'une remorque à grand volume conçue pour la route avec les avantages d'une remorque robuste destinée à être utilisée sur les voies ferrées. Elle est également suffisamment flexible pour être utilisée sur des tracteurs 6x2. Sa hauteur totale autorisée par la loi est idéalement utilisée grâce à son cou bas combiné à des pneus à faible section transversale.  La S.CS MEGA DB est équipée d'une caisse réglable en hauteur, ce qui lui confère une grande souplesse d'utilisation.

La semi-remorque à rideaux Schmitz Cargobull S.CS X-TOUGH, dotée d'un châssis robuste pouvant transporter jusqu'à 44 tonnes, est désormais également disponible avec la carrosserie aérodynamique EcoFIX. Face aux prix élevés du carburant et à la nécessité de réduire les émissions de carbone, les entreprises de transport et de logistique ont besoin de solutions durables et pratiques qui les aident à réduire la consommation de leurs flottes et à diminuer leur empreinte environnementale. La semi-remorque à rideaux S.CS X-TOUGH s'intègre parfaitement dans la gamme de châssis galvanisés et boulonnés de Schmitz Cargobull.

Les semi-remorques frigorifiques S.KO COOL de Schmitz Cargobull peuvent être équipées d'un équipement de sécurité certifié conforme aux normes TAPA TSR1 (Transported Asset Protection Association Trucking Security Requirements). Cette fonction intelligente, sûre et innovante permet aux utilisateurs de contrôler automatiquement le système de verrouillage des portes, augmentant ainsi la sécurité du processus et du transport. Cette fonction n'est disponible qu'en combinaison avec la solution télématique TrailerConnect® de Schmitz Cargobull.

Anciennement connu sous le nom de Trailer Innovation Award, l'International Trailer Award est décerné par un jury international de spécialistes, actuellement composé de 14 journalistes issus de publications spécialisées de toute l'Europe, et est présenté lors du salon IAA TRANSPORTATION 2025.

About Schmitz Cargobull 

Schmitz Cargobull is the leading manufacturer of semi-trailers for temperature-controlled freight, general cargo and bulk goods in Europe, and a pioneer in digital solutions for trailer services and improved connectivity. The company also manufactures transport cooling units for refrigerated box body semi-trailers for temperature-controlled freight transport. With a comprehensive range of services from financing, spare parts supply, service contracts and telematics solutions to used vehicle trading, Schmitz Cargobull supports its customers in optimising their total cost of ownership (TCO) and digital transformation. 
Schmitz Cargobull was founded in 1892 in Münsterland, Germany. The family-run company produces around 50,000 vehicles per year with over 6,000 employees, and generated a turnover of around €2.16 billion in the financial year 2024/25. Its international production network is made up of factories in Germany, Lithuania, Spain, Turkey and the UK.

The Schmitz Cargobull press team:

Anna Stuhlmeier:  +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com 
Andrea Beckonert:  +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener:  +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com