Pri pogostem pretovarjanju z viličarjem je zadnja talna plošča izpostavljena povišani obrabi. Za dodatno zaščito je pri zadnjem portalu vgrajena talna pločevina, ki podaljšuje življenjsko dobo dna.

Robustno dno s sitotiskom in dolgo življenjsko dobo za različne obremenitve z viličarjem. Talne plošče so zatesnjene, zato od spodaj vlaga ne more vdreti v tovorni prostor.

Trajno elastično lepljeno dno je mogoče bolj obremeniti in varuje tovor pred vremenskimi vplivi od spodaj. Poleg zatesnjene tovorne površine nudi lepljeno dno višjo nosilnost za viličar.

Protizdrsna tla z oblogo iz plastične mase držijo tovor na svojem mestu. Pritrjevanje tovora je zaradi visokega koeficienta trenja enostavnejše.

Sistem za dovajanje zraka v pnevmatike nadzora tlak v pnevmatikah in jih po potrebi dopolni. Rezultat je manjša obraba pnevmatik in boljše vozne lastnosti.

The tire pressure monitoring system indicates when you need to top up the air in a tire. With autolocation the sensor is assigned to the correct tyre position. The Schmitz Cargobull sensor learns independently and records the tyre pressure and tyre temperature data. With the correct tire pressure, the tires wear less and you save fuel due to the improved rolling resistance.     

Privezovalni obroči, ki prenesejo do 5 toni natezne obremenitve, omogočajo fleksibilne točke za pritrjevanje tovora. Primerni za vse običajne vrste kavljev in verig za hitro pritrjevanje tovora.

S serijskimi vrstami lukenj za privezovanje v zunanjem okvirju ali izbirno v paletnem prislonu lahko pritrdite tovor hitro, učinkovito in fleksibilno. Luknje za privezovanje so primerne za vse običajne vrste kavljev.