Z.KO EXPRESS

La remorque fourgon à essieux centraux Z.KO EXPRESS est un partenaire parfait pour transporter en toute sécurité des colis ou des marchandises, qui doivent rester au sec.

Efficiently handle distribution transport work.

Vos avantages

Avec la remorque fourgon à essieux centraux Z.KO, le porteur fourgon M.KO grand volume peut charger jusqu'à 38 europalettes.
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Avec le système isolant et anti-effraction en FERROPLAST®, parfaitement adaptés aux transports des biens de grande valeur.
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Carrosserie frigo étanche à la migration de l'humidité pour protéger la marchandise contre les intempéries, les variations importantes de température, ainsi que contre la saleté.
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Châssis & Train roulant

Train roulant

Carrosserie

Outstanding driving characteristics, thanks to standard Multi-Ride-Height air suspension

Rotos

Une conduite excellente grâce à la suspension pneumatique MRH (Multi-Ride-Height) de série. Grâce au système de ventilation innovant, il y a moins de chaleur, et les garnitures de frein durent plus longtemps.

carrosserie

Double étage
Équipement pour train à chargement continu
arrière
Éclairage

Intérieur

High loading volume with the double-decker system.

Double étage

Utilisation flexible et plus importante du véhicule, grâce au système double étage. L’idéal pour les marchandises qui ne s’empilent pas. Ce système permet le chargement intégral sur deux niveaux divisibles, réglables en hauteur.

Équipement pour train à chargement continu

Front wall roller shutter with folding straddle plate.

Portes de la face avant

Flexibilité lors de la réception des commandes de transport. Les portes sur la face avant peuvent s’ouvrir, même s’il n’y a pas beaucoup de place entre le porteur et la remorque.

Lightweight shutter over the transition protects against the effects of weather during loading and unloading.

Volet au-dessus du passage

Protection rapide contre le soleil, la neige et la pluie. Le volet déroulant sur le passage protège lors du chargement et du déchargement, contre les intempéries.

The bridge between the truck and box body trailer enables loading and unloading in one go.

Pont de chargement

Le pont de chargement entre le porteur et la remorque est en acier inoxydable solide. Pour amortir le bruit lors du passage, le pont repose sur une tôle en inox avec un recouvrement en caoutchouc.

Arrière

Fast loading and unloading without opening the swing doors.

Hayon arrière

Chargement et déchargement rapides sans ouvrir les portes à battants. Un panneau en FERROPLAST® pour le volet supérieur de fermeture avec le hayon de chargement.

Protection of the rear with standard rubber bumpers.

Butoirs en caoutchouc standard

Lors de la mise à quai, les butoirs en caoutchouc protègent la carrosserie contre les chocs et les collisions. Les butoirs permettent d’éviter les réparations chères et longues.

Roller corner bumpers even out loads at the rear

Butoirs d’angle à rouleaux

Les mouvements de montée et de descente, lors du chargement et du déchargement à quai, sont compensés par les butoirs d’angle à rouleaux. Les butoirs en caoutchouc empêchent les endommagements des portes arrière, et protègent la semi-remorque.

Scuff rail reduces wear with frequent loading and unloading.

Scuff plates

Scuff plates welded to the floor protect the side walls from damage. Insulation quality is unaffected, as there are no screw or rivet joints.

Reversing camera for safe loading and unloading, and protection of everyone involved.

Caméra de recul

La caméra de recul facilite les marches arrière. Que ce soit lors de la mise à quai, lors des manœuvres dans les endroits étroits ou dans les petites rues, la vue arrière assure une plus grande sécurité, et évite les endommagements.

Tail lift for easy loading and unloading.

Hayon de chargement

Avec un hayon de chargement, le chargement et le déchargement sont faciles même sans quai. Le hayon permet le chargement et le déchargement directs.

Éclairage

Éclairage intérieur

Un bon éclairage de l’intérieur de la caisse est important pour des conditions de travail en toute sécurité. Suivant les souhaits de nos clients, différentes versions d’appareils d’éclairage et d’interrupteurs sont disponibles.

External lighting

Side markers, and front and rear lights on trailers are required by law. Additional reversing lights or working spotlights and a warning lamp for the tail lift are also optionally available.

Systèmes d'assistance

Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa

Electronic ramp approach aid

Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Aide électronique de mise à quai

L’aide électronique de mise à quai vous facilite la mise à quai. En mettant la marche arrière, le système informe le chauffeur par un signal optique et acoustique, de la place restante derrière le véhicule. Lorsque la semi-remorque s’approche du quai, le véhicule freine automatiquement.

chargement à l'arrière

Points et matériel d'arrimage

Points d'arrimage et aides

Flexible points for load securing

Anneaux d’arrimage

Les anneaux d’arrimage avec une force de traction jusqu’à 2 tonnes permettent des points d’arrimage flexibles. Adaptés à tous les crochets courants pour un arrimage rapide.

Truck Bodies load securing belts

Sangles d’arrimage

Les chargements partiels peuvent être arrimés d’une manière flexible dans le véhicule, avec des sangles, pour éviter qu’ils ne glissent ou ne basculent.

Nos prestations

Contrats de service

Avec le bon contrat de service, vous gardez le contrôle total des coûts et nous veillons à ce que vous restiez mobile !

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Télématique

TrailerConnect® La télématique vous fournit toutes les informations dont vous avez besoin sur vos véhicules.

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Financement

Nous vous proposerons une offre personnalisée avec des conditions attractives pour tout le cycle de vie de votre investissement.

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Média

Prospectus Carrosseries de frigos et fourgons M.KO
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