Lightweight with a strong body

Lightweight with a strong body

Product première: The S.CS UNIVERSAL X-LIGHT curtainsider semi-trailer is now available with an unladen weight of 4,975 kg. And, of course, includes Schmitz Cargobull’s proven quality and strength.


June 2019 – Maximum use of a trailer’s payload plays a key role in the international transport industry. To achieve this, transport companies need trailers with loading areas that can be used efficiently for a wide range of freight. Schmitz Cargobull has created the ideal trailer solution with the new S.CS UNIVERSAL X-LIGHT curtainsider semi-trailer. The lightweight trailer from 4,975 kg is the most efficient transport solution for heavy, interlocked bulk goods with a high loading frequency. 

Product première

To increase the payload even more when compared to the predecessor, a new floor concept has been developed for the new X-LIGHT, and suitable aluminium components have be incorporated into the chassis and body. Without compromising on the chassis’ strength, the unladen weight has been decreased to under 5 tonnes. The chassis neck height has also been decreased by 30 mm to 150 mm in comparison with its predecessor. This increases the available loading volume inside the trailer.

Thanks to the modularity of the body types, the UNIVERSAL X-LIGHT curtainsider semi-trailer can be used flexibly. Combining this module with the POWER CURTAIN body is particularly efficient, increasing the payload and helping to ensure quick and safe loading and unloading. Since no laths are needed in the body, normal loading and unloading is even quicker while climbing around to the load securing equipment is now a thing of the past. For load securing at the rear, there are load securing loops in the tarpaulin. A wide array of options for partial loads are also available. The body of the S.CS UNIVERSAL X-LIGHT curtainsider is certified to DIN EN 12642 Code XL as well as for beverage transport and in line with DL Directive 9.5.

À propos de Schmitz Cargobull :
Schmitz Cargobull est le premier fabricant européen de semi-remorques pour le transport routier frigorifique, le transport express de marchandise et le transport par lot ou en vrac.
C’est aussi un pionnier des solutions numériques grâce à ses services et ses systèmes de télématique pour remorque. Schmitz Cargobull fabrique également des groupes frigorifiques pour semi-remorques destinés au transport de marchandises sous températures dirigées. Avec une offre globale intégrant le financement, la fourniture de pièces détachées d’origine, avec ses offres de contrats de service, ses solutions télématiques tout comme la vente de véhicules d'occasion, Schmitz Cargobull aide ses clients à optimiser leur coût total de possession (TCO) ainsi que le passage au numérique. Schmitz Cargobull a été fondée en 1892 dans le Münsterland (Allemagne). L'entreprise familiale produit environ 60 000 véhicules par an avec plus de 6 000 employés et a réalisé un chiffre d'affaires d'environ 2,6 milliards d'euros au cours de l'exercice 2022/23. Le réseau de production international comprend actuellement dix usines réparties en Allemagne, en Lituanie, en Espagne, en Angleterre, en Turquie, en Slovaquie ainsi qu'en Australie.

 L'équipe de presse de Schmitz Cargobull :
Anna Stuhlmeier : +49 2558 81-1340 I anna.stuhlmeier@cargobull.com
Andrea Beckonert : +49 2558 81-1321 I andrea.beckonert@cargobull.com
Silke Hesener : +49 2558 81-1501 I silke.hesener@cargobull.com