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Vos avantages

Nouveau système de ventilation –avec des capots de jonction solides, optimisé pour le groupe frigorifique S.CU –pour un réglage efficace et homogène de la température dans la caisse
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Télématique TrailerConnect® pour une gestion transparente de votre flotte
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Les composants de sécurité intelligents de Schmitz Cargobull répondent aux normes de sûreté les plus élevées de la Transported Asset Protection Association (TAPA)
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Imprimante des températures pratique, en complément de l’enregistreur de température numérique de série
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Système modulaire pour la configuration personnalisée du véhicule, p. ex. arrimage simplifié avec plancher multifonctionnel, système double étage et rails d’arrimage.
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Une carrosserie étanche à la migration de l’humidité, résistante au vieillissement et aux cassures avec la technologie thermique du FERROPLAST®
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Un nettoyage facile grâce à un plancher soudé étanche et des éléments encastrés à ras, assure une hygiène optimale dans le véhicule.
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Packs d’équipements

Châssis & Train roulant

Châssis
Train roulant

Châssis

MODULOS short chassis for the S.KO box body semi-trailer

Châssis MODULOS

La carrosserie avec la technologie thermique du FERROPLAST® est autoporteuse et résistante à la torsion. Les composants du châssis MODULOS peuvent être changés facilement et individuellement, car ils sont boulonnés. La protection anticorrosion est préservée grâce aux éléments galvanisés.

Train de roulement

ROTOS

Outstanding riding characteristics thanks to the standard MRH air suspension (Multi-Ride-Height). The innovative ventilation system generates less heat and the brake pads last longer.

Axle lift for better traction

Essieu relevable

Les essieux des trains de roulement ROTOS® peuvent être équipés en option d'une fonction de relevage. Le relevage de l'essieu et l'aide au démarrage augmentent l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction, réduisant ainsi l'usure des pneus.

The Load Spread Program relieves pressure on the rear axle

Programme de répartition de la charge

Si la semi-remorque est partiellement déchargée, le centre de gravité se déplace et la charge sur la sellette d'attelage augmente. Le programme de répartition de la charge (LSP) soulage l'essieu arrière et compense le déplacement du centre de gravité.

carrosserie

Côté
Double étage
Équipement spécial
arrière
plancher
Toit
Éclairage

Côté

Fast loading and unloading through the side door in the S.KO box body semi-trailer

porte latérale

Une bonne alternative pour le déchargement partiel des transports multitempératures, avec une cloison. La porte latérale permet le déchargement partiel et l'accès à différentes chambres multitempératures.

Intérieur

Loading volume with the double-decker system for the S.KO box body semi-trailer

Double étage

Utilisation flexible et plus importante du véhicule, grâce au système double étage. L'idéal pour les marchandises qui ne s'empilent pas. Ce système permet le chargement intégral sur deux niveaux divisibles, réglables en hauteur.

Équipement spécial

Penderie à viande

Le toit et les parois de la carrosserie en FERROPLAST® sont spécialement renforcés. Pour le transport de la viande, le système de penderie à viande Euro est disponible.

Optimised loading volume for flower transport with the S.KO box body semi-trailer

Volume de chargement optimisé

Des volumes de chargement plus importants pour une plus grande flexibilité lors des transports de marchandises, grâce à l'épaisseur des parois modifiée. Une largeur de chargement idéale, et une largeur intérieure optimisée de 2 490 mm, en particulier pour le transport des fleurs.

Rear

Double folding doors made of FERROPLAST? panels for the S.KO box body semi-trailer

porte à deux battants

Une sécurité maximale et une isolation optimale avec les portes arrière en FERROPLAST®. Suivant les conditions de transport et les dimensions du véhicule, avec des crémones simples ou doubles.

Insulated roller shutter for the S.KO box body semi-trailer

porte volet

Avec la porte volet isolée, il n'y a plus de perte de temps ni de froid, car il est possible d'ouvrir le véhicule dès qu'il est à quai.

DRP Butoirs à rouleaux dynamiques

Le système protège le cadre arrière lorsque la remorque recule jusqu'au quai. D'autre part, les butoirs à rouleaux en acier inoxydable compensent le changement de hauteur de la remorque lors des passages successifs du chariot élévateur.

Caméra de recul

Une caméra de recul aide le conducteur lors des marches arrière. Qu'il s'agisse des mises à quais, de manœuvrer dans un espace confiné ou dans des rues étroites, la visibilité l'arrière offre une plus grande sécurité et permet d'éviter les accidents.

Scuff plates protect the floor and side walls from wear

Plinthe :

La plinthe soudée au plancher protège les parois contre les endommagements. Les propriétés isolantes ne sont pas altérées, car il n'y a pas de vis, ni de rivets.

Fast unloading even without a ramp with a tail lift for the S.KO box body semi-trailer

hayon de chargement

Avec un hayon de chargement, le chargement et le déchargement sont faciles même sans quai. Le hayon permet le chargement et le déchargement directs.

Fond de benne

Plancher multifonctionnel

Comparé au plancher traditionnel, ce plancher a une durée de vie nettement plus longue, est antidérapant et simultanément plus léger. Il est possible de mettre des poutres d'arrimage verticales directement dans les rails d'arrimage encastrés.

Toit

S.KO box body semi-trailer Ferroplast roof

Toit en FERROPLAST®

Le toit standard avec une isolation en FERROPLAST® est disponible en différentes versions, et assure une efficacité énergétique particulièrement élevée, et une isolation excellente.

Éclairage

S.KO box body semi-trailer interior lighting

Éclairage intérieur

Les véhicules sont chargés et déchargés régulièrement la nuit ou directement dans les entrepôts. Un bon éclairage est donc important pour des conditions de travail sûres.

S.KO box body semi-trailer exterior lighting

Éclairage extérieur

Les feux de gabarit, ainsi que l'éclairage à l'avant et à l'arrière du véhicule sont prescrits par la loi. De plus, des phares de recul et des projecteurs de travail supplémentaires, ainsi que des feux de position latéraux LED clignotants sont disponibles en option.

Systèmes d'assistance

Safety refrigerated case
Système de fermeture des portes et contacteur de porte
Systèmes de pression des pneus
Témoin d'usure des garnitures de frein
Jauge du réservoir avec affichage à LED
Feu de position latéral clignotant
Dispositivo ausiliario elettronico di avviamento rampa

Sécurité de l'unité frigorifique

S.KO COOL TAPA

Transport safety ex works

Theft of high-value cargo is on the rise. Robust box bodies alone are no longer sufficient for transporting expensive goods.

Schmitz Cargobull's smart security components meet the highest security standards of the Transported Asset

Système de fermeture des portes et contacteur de porte

Protection from unauthorised access with control via the TrailerConnect® portal

Système de fermeture des portes et contacteur de porte

Le capteur de la porte détecte si les portes arrière sont ouvertes ou fermées. Avec le système de fermeture des portes, il est possible de verrouiller ou de déverrouiller à distance les portes arrière, par le portail TrailerConnect® ou l’application beSmart.

Système de contrôle de la pression TPMS

Control and timely information on tyre pressure with the tyre pressure system

Système de regonflage

Le système de regonflage contrôle la pression des pneus, et les regonfle automatiquement si nécessaire. Pour une usure moins importante des pneus, et une meilleure conduite, sans avoir à regonfler vous-même les pneus.

The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Pressure monitoring system

The tyre pressure monitoring by TrailerConnect® immediately possible – if sensors are mounted on the tyre. The system displays when you need to top up air into a tyre. The correct tyre pressure reduces wear and tear while saving fuel due to improved rolling resistance.

Indicateur d'usure des plaquettes de frein

Brake pads always in sight

Indicateur d'usure des plaquettes de frein

L'indicateur d'usure signale à un stade précoce qu'une plaquette de frein doit être remplacée, ce qui garantit une plus grande sécurité sur la route et permet de réduire la durée d'immobilisation.

Jauge du réservoir avec affichage à LED

LED tank display enables the fuel level to be read off

Jauge du réservoir avec affichage à LED

La jauge de réservoir à LED sur la semi-remorque permet de contrôler en permanence le niveau de carburant du groupe frigorifique.

Feux clignotants de signalisation latérale

Side marking lights for enhanced road safety

Flashing side marking lights

The flashing side marking lights (SML) help to avoid accidents when turning. When the driver indicates, the side marking lights on the semi-trailer also flash and signal to other road users that the vehicle is about to turn.

Electronic ramp approach aid

Information on resetting with the electronic ramp approach aid

Electronic ramp approach aid

The electronic ramp approach aid assists drivers when approaching loading ramps. Once reverse gear has been engaged, the system uses visual and audible signals to inform the driver of the distance remaining behind the vehicle. When the semi-trailer is nearing the ramp, the trailer brakes independently.

chargement à l'arrière

Verrouillage de forme
Points et matériel d'arrimage

Verrouillage de forme

Poutre d'arrimage du chargement

Les chargements qui ne sont pas sur des palettes, peuvent être arrimés avec des rails d'arrimage encastrés. Les poutres d'arrimage peuvent être accrochées au choix, et l'intérieur peut être utilisé librement.

rail d'arrimage de la marchandise

Les rails d'arrimage encastrés empêchent d'endommager le chargement.

Points d'arrimage et aides

S.KO COOL lashing eyes

Lashing eyes

The lashing eyes, with a pulling force of up to 2 tonnes, provide flexible load securing points. Fits all common hooks for fast load securing.

Load securing belts enable partial loads to be flexibly secured

Sangles d'arrimage

Les chargements partiels peuvent être arrimés d'une manière flexible dans le véhicule, avec des sangles, pour éviter qu'ils ne glissent ou ne basculent.

Certificats

Des homologations complètes pour votre sécurité au quotidien.

Caractéristiques techniques

Longueur intérieure de la carrosserie13,4/14,7/16,8m
Largeur intérieure de la carrosserie*2 460 ou 2 490mm
Hauteur intérieure de la carrosserie*2 350 à 3 050mm
palettes33/36/41Europalettes

Nos prestations