S.KI LIGHT à isolation thermique

S.KI LIGHT à isolation thermique

La benne carrée en aluminium de la semi-remorque S.KI LIGHT, à isolation thermique intégrale suivant la norme DIN 70001, est la solution de transport pour la construction des routes, prévue pour une charge utile optimale.
  • TypeSemi-remorques à benne
  • carrosserieBenne carrée en aluminium à isolation intégrale
  • Grand volume23 à 29m³
  • Longueur de benne7.2 / 8.2
  • Hauteur de la benne1 350 à 1 500mm
  • Châssisacier
  • UtilisationMatériaux composites (asphalte)
The S.KI LIGHT tipper semi-trailer with aluminium box body and thermal insulation for the transport of asphalt

Vos avantages

  • More payload with the new chassis generation.
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  • More safety: the revised underride guard already meets the legal requirements according to ECE-R58.03.
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  • Prédisposition en option du système électronique de mesure.
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  • Très bonnes propriétés isolantes.
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  • Bâche de grande qualité, résistante aux températures extrêmes, avec dispositif de serrage rapide ou bâche coulissante électrique.
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  • Les fonctions complémentaires de la télématique TrailerConnect® vous assistent lors des transports.
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  • Mesure de la température à quatre points, de série, par des ouvertures latérales.
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Vue d'ensemble

Châssis & Train roulant

  • Châssis
  • Train roulant
  • Éclairage
  • Accessoires
Châssis
Robust, hot galvanised and weight-optimised EXTRA LIGHT chassis

Châssis X-LIGHT

Le châssis X-LIGHT robuste, galvanisé à chaud et au poids optimisé, assure une charge utile maximale et une préservation de la valeur à long terme. La galvanisation à chaud en option permet la meilleure protection anticorrosion possible.
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The steel chassis is reliable, durable, low-maintenance and ideal for off-road operation with excellent value retention.

Châssis standard

Le châssis en acier est résistant, facile à entretenir et adapté au tout-terrain. Résistant à la torsion, le châssis assure une stabilité au bennage élevée. La galvanisation à chaud en option permet la meilleure protection anticorrosion possible.
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Heavy-duty running gear and chassis for extremely tough road conditions

Châssis Heavy-Duty

Pour les mauvaises routes et les conditions extrêmes en hiver, le train roulant Heavy-Duty permet une préservation maximale de la valeur et une sécurité élevée. La galvanisation à chaud en option permet la meilleure protection anticorrosion possible.
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Barre anti-encastrement rabattable

Lorsque la barre anti-encastrement rabattable - électropneumatique en option - est relevée, elle assure une meilleure garde au sol pour le déchargement dans le finisseur. Plus de sécurité : la barre anti-encastrement revue est déjà aujourd’hui conforme aux exigences légales suivant la directive ECE-R58.03. Le mécanisme de rabattement à suspension facilite l’utilisation.
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Train de roulement
Reliable mileage (km) with the ROTOS? axle

ROTOS

Une conduite excellente grâce à la suspension pneumatique MRH (Multi-Ride-Height) série. Grâce au système de ventilation innovant, il y a moins de chaleur, et les garnitures de frein durent plus longtemps.
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Lifting axle for the S.KI tipper semi-trailer

Essieu relevable et aide au démarrage

L'essieu relevable et l'aide au démarrage augmentent l'efficacité, la sécurité de conduite et la traction sur le terrain, et sont donc de série sur toutes les semi-remorques à benne S.KI à 3 essieux.
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The paver brake controls the brake pressure during unloading

le frein finisseur

Lors de l'utilisation du frein finisseur, le train routier est poussé par le frein finisseur pendant le bennage. Le frein finisseur pilote la pression de freinage, pour que le train routier ne s'éloigne pas du finisseur, lorsque le terrain est en pente.
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Éclairage

Éclairage

Différentes options d'éclairage assurent la meilleure sécurité possible sur la route et au travail.
Side marking lights for enhanced road safety

Démonter et remonter

Les feux de position latéraux clignotants contribuent à éviter les accidents en tournant aux croisements. Lorsque le chauffeur met le clignotant, les feux de position latéraux de la semi-remorque clignotent aussi, et signalent aux usagers de la route, que le véhicule tourne.
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Accessoires

Accessoires

Des accessoires complètent l'utilisation pratique du véhicule, et facilitent les transports au quotidien. Quelques exemples de nombreuses options disponibles.

carrosserie

  • Benne
  • Toit et recouvrements
  • Plate-forme
  • arrière
Benne

Isolation thermique

L'isolation thermique assure une isolation excellente et une grande stabilité de la valeur. La benne dispose de série d'une mesure de température à quatre points, par des ouvertures latérales. En option : Prédisposition d'un dispositif de mesure électronique

Benne carrée en aluminium

La benne carrée en aluminium fait économiser du poids de la carrosserie, et ainsi, permet une charge utile plus élevée. La benne carrée légère est composée de profilés d'aluminium extrêmement résistants, et peut être équipée sur demande avec des tôles d'usure ou un revêtement en plastique.
Toit et recouvrements

bâche coulissante

Système de bâche pratique et sûr. La bâche se manipule rapidement et facilement tout en restant au sol. Au choix en version manuelle ou électrique.

Bâche enroulable

La bâche de la benne, facile à manipuler et robuste, protège le chargement contre l'humidité et les saletés, surtout pendant le transport. Un dispositif de serrage rapide fait gagner du temps, et facilite la manipulation.
Plate-forme
Working platform for the S.KI LIGHT

Plate-forme

La plate-forme au plancher antidérapant, avec un dispositif de montée dans la benne et une position parking du flexible hydraulique, permet une manipulation facile et sécurisée de la bâche.
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Rear

Versions de portes arrière

Différentes versions de portes arrière pour le meilleur déchargement possible, adaptées d'une manière optimale au type de transport correspondant.

Systèmes d'assistance

  • Systèmes de pression des pneus
  • Témoin d'usure des garnitures de frein
Système de contrôle de la pression TPMS
S.KI_tyre pressure control_re-pressurisation_system

Système de regonflage des pneus

Le système de regonflage contrôle la pression des pneus, et les regonfle automatiquement si nécessaire. Cela permet moins d'usure des pneus et une meilleure conduite.
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The Schmitz Cargobull tyre pressure control system.

Système de contrôle de la pression des pneus

Le système de contrôle de la pression des pneus vous indique lorsqu'il faut regonfler un pneu. Avec une bonne pression, les pneus s'usent moins, et vous économisez du carburant grâce à une meilleure résistance au roulement.
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Indicateur d'usure des plaquettes de frein
Brake pads always in sight

Témoin d'usure des garnitures de frein

Le témoin d'usure signale à temps qu'il faut changer les garnitures de frein, et assure ainsi une plus grande sécurité sur la route, évite les durées d'immobilisation et les coûts consécutifs élevés.
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Certificats

Des homologations complètes pour votre sécurité au quotidien.

  • Isolation thermique suivant la norme DIN 70001

    Avec le certificat suivant la norme DIN 70001, l'isolation thermique de la benne répond aux exigences techniques de l'isolation thermique et à celles du transport de l'asphalte.
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Nos prestations

Contrats d'entretien

Avec le contrat d'entretien adapté, vous gardez le contrôle des coûts, et nous assurons votre mobilité !
En savoir plus :Contrats d'entretien
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

de tracteur

Avec la télématique TrailerConnect®, vous disposez de toutes les informations nécessaires concernant vos véhicules.
En savoir plus :de tracteur
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Financement

Nous établissons pour vous une offre individuelle, à des conditions intéressantes pour l'ensemble du cycle de vie de votre investissement.
En savoir plus :Financement
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

Média

  • Prospectus Semi-remorques à benne S.KI
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  • Infos en bref Semi-remorque à benne S.KI et isolation thermique
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