Шасии за вашите полуприколка

Шасии за вашите полуприколка

Поцинкуваните и зашрафените делови го прават рамот MODULOS нешто посебно. Со постојаното развивање со помош на иновативните производни методи ја имаме уште повеќе зголемено цврстината и прецизноста. Главниот дел, рамот, е ладно обработен од еден дел.

Предности:

Големо оптоварување низ целиот работен век. Зголемена носивост: 10 % поголем распореден товар. Прецизност како основа за добри карактеристики на шасијата. Модуларна конструкција за совршени приспособување на транспортните задачи. Пријатна за поправки и одржување. 10-годишна гаранција од корозија.
  • Директно спроведување на силите
    Осната суспензија ги спроведува силите вертикално и директно во профилот на валчестиот носач. Тоа значи: Најдостојни и при најлошите услов на патот.
    Прочитајте повеќе
  • Од теорија во пракса
    Со флексибилните валчести профили може многу прецизно да се имплементира идеалната форма од конструкцијата. За дополнителни засилувања, на тежинските точки се зашрафуваат дополнителни елементи. Тоа овозможува флексибилна изведба и ја намалува тежината.
    Прочитајте повеќе
  • Голема ширина
    Двата носачи, на коишто се прицврстени сите компоненти, се протегаат по целата должина од 13 m.
    Прочитајте повеќе
  • Валање наместо заварување
    Валањето, во споредба со заварувањето, овозможуваат значајна предност при конструирање, потрошувачка на енергија и емисија на штетни материи. Со тридимензионалните вртливи валчести комплети, лесно може да се извршуваат попречни измени на профилот.
    Прочитајте повеќе
  • Брза и прецизна монтажа
    За да се употреби соодветна сила на стегање, шрафовите се стегаат со алатки со приспособлив момент на сила.
    Прочитајте повеќе
  • Мали делови со голем профил
    Рачните шрафови од Schmitz Cargobull имаат шари на оската и за да се вметнат во дупката. Со тоа спојките не се одвртуваат.
    Прочитајте повеќе
  • Мислиме на иднината.
    Одржливоста на поцинкуваната облога е овозможена со долготрајноста на поцинкуваниот челик. Исто така, цинкот може да се рециклира и модерни работилници за топло поцинкување практикуваат рециклирање со помала потрошувачка на енергија и помалку издувни гасови.
    Прочитајте повеќе
  • Поддршка - онаму каде што е потребна
    Долниот раб кај вратот е намерно зајакнат за да може тежински оптимално да се постави целиот носач.
    Прочитајте повеќе
  • Самостојно поправање
    Малите оштетувања на поцинкуваната површина не претставуваат проблем. Врз основа на електролитички процеси се создава ефект на заштита. Со тоа заштита од корозија се добива скоро без одржување.
    Прочитајте повеќе
  • Совршена функционална единица
    Подните плочи и вградените шини за прицврстување на товарот создаваат платформа со голема функционалност. Благодарение на големиот број опции за опрема, приколката може да се приспособи според потребите на транспортните задачи.
    Прочитајте повеќе
  • Интелигенцијата ја победува тежината
    Триаголните потпирачи носат големи сили со малку материјал. Со тоа може ефикасно и безбедно да се пренесуваат до 27 тони осен товар.
    Прочитајте повеќе
  • Повеќе од само ознака.
    Квалитетот се проверува за време на производството.
    Прочитајте повеќе
  • Квалитет на секој дел
    Кога ќе се подготви, делот се потопува во галванизирачка бања. Со ова поцинкување на делот, рабовите и дупките се заштитени исто како големите надворешни површини.
    Прочитајте повеќе
  • Носечката структура претворена во површина.
    Новата шасија MODULOS е опремена со цврсти плочи. Плочите се споени и зашрафени, а фугите затворени. Докажаниот под со дебелина од 28 mm може да се добие со разни површини со коефициент на триење од µ = 0,6 и за осен товар од 7,1 до 9,5 t.
    Прочитајте повеќе
  • Пријатни за поправка
    Дури и при оштетување може да се врати способноста за работа на приколките на Schmitz Cargobull за најкратко време.
    Прочитајте повеќе
  • Груб тест.
    Во нашата станица за тестирање, со помош на хидрауличен систем со импулси со сила до 40 поголема од гравитацијата, се симулира на рута од 1 милион километри. Со тоа се надминува и високиот стандард за проверки на произведувачот на камиони.
    Прочитајте повеќе