Фиксация грузов

Фиксация грузов

Без фиксации грузов не обойтись — однако этот тезис не всегда реализуется в сложных условиях повседневной эксплуатации. Поэтому системы фиксация грузов должны быть простыми и быстрыми в использовании.
Flexible load securing options in the S.CS curtainsider semi-trailer

Правовые рамки

Фиксация грузов в грузоперевозках является областью с большим количеством норм и правил по обеспечению безопасности грузоперевозок. Правила безопасности распространяются на транспортное средство, груз и всех участников рабочего процесса. Наряду с общими требованиями законодательства следует также соблюдать отраслевые регламенты по фиксации грузов.

Физические силы

Все законы природы, будь то силы тяжести, инерции или трения, действуют на всё окружающее, в том числе на перевозимые вами грузы.

Acceleration causes loads to slide backwards

Ускорение

Трогание - Ускорение — это изменение скорости в течение определенного времени. В результате этого груз может сползать назад.
Подробнее
Brakes cause the load to move forwards towards the driver's cab.

Торможение

Обратное ускорение - также уменьшение - торможение — это изменение скорости. В результате этого груз может двигаться в сторону кабины водителя.
Подробнее
Cornering moves the load towards the side wall.

движение на повороте

Боковое ускорение - Когда вы входите в поворот, вы чувствуете изменение направления: центробежное ускорение. Оно приводит к смещению груза в направлении боковой стенки.
Подробнее
Weight force presses the load vertically onto the loading surface.

Сила тяжести

Прижимает груз вертикально к грузовой поверхности.
Подробнее
Inertia acts counter to the semi-trailer's acceleration, braking and change of direction.

Сила инерции

Сила инерции удерживает груз в текущем положении / движении и противодействует ускорению, торможению транспортного средства и изменению направления движения.
Подробнее
Friction prevents or reduces displacement of the load.

Сила трения

Предотвращает или уменьшает смещение груза. Ее действие зависит от поверхностей груза и грузовой платформы.
Подробнее

Принципы фиксации груза

В целом различают два основных способа обеспечения неподвижности груза: фиксация с геометрическим замыканием и фиксация силовым замыканием.

Принцип силового замыкания заключается в усилении сил трения, возникающих между грузом и грузовой поверхностью. Для этого с помощью строповочных средств увеличивают давление на груз, усиливая его прижатие к грузовой поверхности.

Найтование по нижнему поясу как способ фиксации груза: При найтовании по нижнему поясу строповочное средство фиксирует груз не напрямую, а через увеличение давления прижатия груза. То есть груз фиксируется на месте исключительно за счет силы трения.

Геометрическое замыкание

Подробнее о:Геометрическое замыкание

Фиксация груза с геометрическим замыканием основывается на использовании естественных пределов грузового отсека, т. е. каждая единица груза лежит без зазора на другой единице либо плотно прилегает к передней, задней или боковым стенкам кузова.

На практике: единицы груза размещают вплотную к передней, задней или боковым стенкам (к упорам для поддонов) без зазоров между самими единицами.

Полностью исключить зазоры между единицами груза невозможно, однако главное, чтобы в сумме они не превышали нескольких сантиметров, в противном случае погрузка не может считаться погрузкой с геометрическим замыканием. Затем зазоры следует подходящим образом заполнить либо зафиксировать груз способом, обеспечивающим силовое замыкание — найтованием по нижнему поясу.

Вспомогательное средство для фиксации груза

Подробнее о:Вспомогательное средство для фиксации груза
Floor securing sleeves

Как правило, самым простым и предпочтительным способом фиксации груза является погрузка с геометрическим замыканием, позволяющая сочетать элементы обоих методов.

Каждый полуприцеп располагает средствами, которые позволяют добиться геометрического замыкания даже для тех видов груза, которые в обычной ситуации исключают такую возможность — например, для поддонов с грузом в мешках или другой нежесткой таре.

К таким вспомогательным средствам относятся перфорированные планки в полу транспортного средства, заподлицо встроенные в пол рельсы Joloda, вставные стойки, поперечные балки и др. Кроме того, для блокировки груза могут использоваться конструктивные особенности кузова или ремни.


Распределение нагрузки

Все средства и способы фиксации груза определяются видом этого груза. Кроме того, на это влияют требования Правил дорожного движения (StVO). В частности, они предписывают такое распределение нагрузки на ТС, которое будет исключать угрозу безопасности дорожного движения и эксплуатации.

Примеры из практики

Ежедневно по дорогам перевозятся самые разные грузы. К ним предъявляются различные требования по способу их фиксации.

  • Автомобильная промышленность
  • Перевозка напитков
  • §тучный товар
  • Средства транспортировки бумаги
  • Перевозка стали в рулонах

Решетчатые ящики позволяют быстро фиксировать самые разные грузы, так как их стандартные размеры идеальны для реализации принципа геометрического замыкания. Наряду с прочными стенками кузова, для этого используют упорные брусья для боковой фиксации поддонов, поперечные балки и телескопические штанги для заполнения промежутков между единицами груза, а также подъемный верх, обеспечивающий возможность быстрой загрузки 3-х установленных друг на друга ящиков несмотря на высоту в 3 м.

Для сертифицированной перевозки автомобильных шин оснащение дополнено 6 рядами насадных планок и 2 рядами стальных планок с каждой стороны, как того требует сертификат Code XL. В продольном направлении шины в каждой секции стоек удерживаются диагональными стяжными ремнями. Дополнительную фиксацию обеспечивают боковые стальные планки с частыми отверстиями. Вставляемые в них поперечные балки помогают фиксировать с геометрическим замыканием частичные загрузки.

В сегменте перевозки напитков также действуют строгие требования. Для бутылок и бочек предусматриваются различные размеры и виды тары. Между грузом и пределами грузового отсека не должно быть промежутков. В случае сомнений геометрическое замыкание должно быть дополнено установкой поддонов и найтованием по нижнему поясу. Транспортные средства, кузов которых сертифицирован по норме Code XL, допускают передачу всех нагрузок на стенки кузова. Условием является установка поддонов вплотную друг к другу. Для компенсации возможных зазоров используются дистанционные планки и системы фиксации, закрепляемые между крышей и полом.
В сегменте перевозки штучных грузов, которые могут быть очень разнородными, не обойтись без вспомогательных средств для обеспечения геометрического замыкания. Одной из важнейших задач в этом отношении является формирование грузовых единиц стандартных размеров на поддонах. Идеальными вспомогательными средствами являются свободно распределяемые по грузовой поверхности вставные стойки, вертикальные опоры и стопорные балки. Второй ярус полуприцепа позволяет разделять штучные грузы и грузить их по отдельности с геометрическим замыканием.
Важными вспомогательными средствами для фиксации рулонов являются клинья, предотвращающие перекатывание. Все опорные поверхности должны быть покрыты противоскользящими матами, специально рассчитанными на перевозку бумаги. Для предотвращения опрокидывания стоящих рулонов можно использовать прямую строповку с т. н. верхней серьгой.
Транспортировка тяжелых рулонов листовой стали невозможна без специального оборудования транспортного средства. Прежде всего, шасси должно быть рассчитано на высокие точечные нагрузки. Ниша в полу автоматически задает правильно положение рулонов при погрузке. Дополнительные средства для фиксации груза: вставные стойки в нише, стяжные цепи и высокопрочные крепежные проушины.

Договоры сервисного обслуживания

Подходящий договор об обслуживании позволит вам полностью контролировать расходы, а мы позаботимся о вашей мобильности!
Подробнее о:Договоры сервисного обслуживания
Service Partners keep you mobile and minimise your downtimes.

Телематика

С помощью телематической системы TrailerConnect® вы получите всю необходимую информацию по вашим транспортным средствам.
Подробнее о:Телематика
TrailerConnect? telematics provides you with all the information you need on your trailers.

Финансирование

Мы составим для вас индивидуальное предложение на максимально выгодных условиях, охватывающее весь жизненный цикл вашей инвестиции.
Подробнее о:Финансирование
Individual quote with attractive terms and conditions for the entire lifecycle of your investment.

+375 44 5113172

Свяжитесь с нами

Чтобы связаться с необходимым вам торговым представителем, отправьте нам сообщение с вопросами, и мы свяжемся с вами сами!